ohne Endnote
„... Der G Power ist ein supersportliches Gerät mit hohem Fun-Faktor, der den Vergleich mit einem echten Riesenslalom-Ski nicht scheuen muss. Dank seines Full-Suspension-Dämpfungssystems ... verfügt dieses Modell über eine herausragende Laufruhe. Bei aktiver Fahrweise überzeugt er mit einem sportlichen Rebound und lässt sich fantastisch auf Zug fahren. ...“
ohne Endnote – Tipp: Vielseitigkeit
„... Bei allen Radien und Kantwinkeln durchzieht der Elan die Kurve harmonisch und rund. ... Der Ski sitzt sehr spurtreu in der Kurve, selbst bei steilem Gelände. Trotz seiner hohen Sportlichkeit lässt er sich auch gut driften und verzeiht Fahrfehler. ...“
ohne Endnote
„... Die gute Kante gibt einem bei geschnittenen Schwüngen jederzeit ein sicheres Gefühl, die Kurven durchzieht der Progressor mit ausgesprochen stoischer Ruhe. ... Bei gedrifteten Schwüngen muss man leichte Abstriche hinnehmen. ... Uneinig waren sich die Tester hinsichtlich des Kurveneinzugs, den manche als harmonisch beschrieben, andere als zu stark von der Schaufel vorgegeben. ...“
ohne Endnote
„... Die recht breite und hart abgestimmte Schaufel reagiert bei kleinstem Aufkantwinkel mit extremem Zug in die Kurve. ... Selbst im steilen Gelände ist dieses hart abgestimmte Modell gut zu steuern und verträgt auch hohe Geschwindigkeiten. Generell fühlt er sich dabei bei mittleren und längeren Schwüngen wohler als beim Kurzschwung.“
ohne Endnote – Preis-Leistungs-Tipp
„... Der Pursuit verfügt über einen ausgesprochen spielerischen, lebendigen Charakter. Er ist sehr harmonisch abgestimmt und superleicht zu fahren. Fantastische Beurteilungen erreicht er im Drift-Verhalten sowie bei kurzen und mittleren Schwüngen. Selbst im steileren Gelände hält die Kante bei Carving-Schwüngen sehr gut.“
ohne Endnote
„... Auf der einen Seite ist er ein sportlicher Alleskönner, mit dem man selbst in hohem Tempo geschnitten durch die Kurve donnern kann, aus der er mit angenehmem Rebound beschleunigt. Auf der anderen Seite präsentiert sich der Ski als echtes Spaßgerät, das ganz easy und angenehm zu fahren ist, stets ein Gefühl der genießerischen Leichtigkeit vermittelt und auf allen Schneearten zu Hause ist. ...“
ohne Endnote – Tipp: Sportlichkeit
„... Alle Schwungradien und Fahrformen gelingen perfekt. Der O Two dreht leicht an, ist selbst bei extremen Schräglagen in der Kurve stabil und bei allen Schneeverhältnissen ausgesprochen laufruhig. Das alles gelingt ... ohne großen Kraftaufwand. Allerdings braucht der O Two einen erfahrenen Piloten, um sein riesiges Potenzial wirklich ausschöpfen zu können. Auch optisch
eine klare 1 ...“
