ADAC Motorwelt prüft Autoreifen (3/2009): „Schwarz soll grüner werden“ - Sommerreifen 205/55 R 16 W
Michelin Primacy HP; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„besonders empfehlenswert“ (2,0)
„Stärken: Sehr ausgewogener Sommerreifen mit Bestnote beim Verschleiß, besonders gut auf trockener Fahrbahn.
Schwächen: -.“
Bridgestone Turanza ER 300; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„besonders empfehlenswert“ (2,3)
„Stärken: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn.
Schwächen: -.“
Continental ContiPremiumContact 2; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„besonders empfehlenswert“ (2,3)
„Stärken: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnote auf trockener Fahrbahn, gut auch auf Nässe.
Schwächen: Etwas höherer Kraftstoffverbrauch.“
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„besonders empfehlenswert“ (2,3)
„Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, gut auf trockener und nasser Fahrbahn.
Schwächen: Etwas höherer Kraftstoffverbrauch.“
Dunlop SP Fast Response; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„empfehlenswert“ (2,4)
„Stärken: Gut auf trockener Fahrbahn, geringer Verschleiß.
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe. Abwertung: Nass.“
Firestone Firehawk TZ300 alpha; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„besonders empfehlenswert“ (2,4)
„Stärken: Sehr ausgewogener Reifen, gut auf Nässe.
Schwächen: -.“
Maloya Futura Sport; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„empfehlenswert“ (2,4)
„Stärken: Besonders gut auf Nässe.
Schwächen: Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn, lautestes Außengeräusch. Abwertung: Trocken.“
Uniroyal Rainsport 2; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„empfehlenswert“ (2,4)
„Stärken: Gut auf trockener und nasser Fahrbahn.
Schwächen: Etwas höherer Verschleiß. Abwertung: Verschleiß.“
Fulda Carat Exelero; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„empfehlenswert“ (2,5)
„Stärken: Sehr gut auf Nässe.
Schwächen: Relativ hoher Kraftstoffverbrauch. Abwertung: Kraftstoffverbrauch.“
Semperit Speed-Life; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„empfehlenswert“ (2,5)
„Stärken: -.
Schwächen: Etwas schwächer auf Nässe. Abwertung: Nass.“
Hankook Ventus Prime (K105); 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„bedingt empfehlenswert“ (2,7)
„Stärken: gut auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Verschleiß.
Schwächen: Relativ schwach auf Nässe. Abwertung: Nass.“
Kumho Ecsta HM KH31; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„empfehlenswert“ (2,7)
„Stärken: -.
Schwächen: Etwas schwächer auf trockener Fahrbahn, relativ hoher Verschleiß, Schnelllauf nur nach DIN-Norm bestanden.“
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„bedingt empfehlenswert“ (3,0)
„Stärken: Bestnote beim Kraftstoffverbrauch.
Schwächen: Relativ schwach auf Nässe, etwas höherer Verschleiß, Schnelllauf nur nach DIN-Norm. Abwertung. Nass.“
Matador MP 46 Hectorra 2; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„bedingt empfehlenswert“ (3,0)
„Stärken: -.
Schwächen: Relativ schwach auf Nässe, hoher Verschleiß. Abwertung: Nass.“
Mabor Reifen Sport-Jet 2; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„nicht empfehlenswert“ (3,1)
„Stärken: Leisester Reifen im Test.
Schwächen: Schwach auf trockener und nasser Fahrbahn, etwas höherer Verschleiß. Abwertung: Nass.“
Syron Tyres Race 1; 205/55 R16 W
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„nicht empfehlenswert“ (3,1)
„Stärken: -.
Schwächen: Schwach auf trockener und nasser Fahrbahn. Abwertung: Nass.“
Goodyear OptiGrip; 205/55 R16 V
- Saison: Sommerreifen
- Breite: 205 mm
- Reifenquerschnitt: 55%
„besonders empfehlenswert“ (1,9)
„Stärken: Sehr ausgewogener Reifen mit Bestnoten auf Nässe und beim Kraftstoffverbrauch, geringer Verschleiß.
Schwächen: - In dieser Dimension nur als V-Reifen (bis 240 km/h) erhältlich, deshalb nicht direkt vergleichbar.“
Tests
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auto motor und sport
- Ausgabe: 7/2025
- Erschienen: 03/2025
- Seiten: 8
Nachhaltige Sommerreifen für Kombis und kleine SUV
Testbericht über 2 Sommerreifen der Dimension 215/55 R 17„Neben dem Antrieb eines Autos können auch die Reifen einen wichtigen Teil zur CO2-Einsparung beitragen. Was besonders nachhaltige spritsparende Sommerreifen, 215/55 R 17, heute leisten können und ob sie Kompromisse bei Fahrsicherheit und -dynamik darstellen, klärt unser bislang CO2-emissionsärmster Reifentest aller Zeiten.“ Testumfeld:
zum Test -
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auto motor und sport
- Ausgabe: 20/2024
- Erschienen: 09/2024
- Seiten: 6
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AUTOStraßenverkehr
- Ausgabe: 21/2024
- Erschienen: 09/2024
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