Motorrad News prüft Motorräder (3/2013): „Eisenware“

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Mit der 750er hat Suzuki dem Volk aufs Maul geschaut: Die GSR 600 war ein feines Fahrzeug, doch der größere Motor macht auf der Landstraße einfach mehr Sinn. News klärt, was das Feuerzeug als Gebrauchte kann.

Was wurde getestet?

Im Check waren fünf Motorräder aus zweiter Hand, wobei es allerdings zu keiner abschließenden Benotung kam.

Im Vergleichstest:
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1 Testmotorrad im Einzeltest

  • Suzuki GSR750

    • Typ: Naked Bike;
    • Hubraum: 749 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4;
    • ABS: Ja

    ohne Endnote

    „Ein typischer Vierzylinder-Japaner: Die GSR750 kennt keine echten Schwächen, man bekommt zum fairen Kurs ein wirklich potentes und ausgereiftes Landstraßenbike. Der Motor ist ein Gedicht, die Optik modern und angriffslustig. Federbein und Bremsen sind noch am ehesten zu kritisieren, erfüllen aber ihre Pflicht. Auch die Zuverlässigkeit ist typisch Nippon, beim Gebrauchtkauf gibt's nur wenig zu beachten. ...“

    GSR750

4 Konkurrenzmodelle im Vergleichstest

  • Honda Hornet 600

    • Typ: Naked Bike

    ohne Endnote

    „Immer noch feines Spaßgerät: Mit Kombi-ABS und toller Ergonomie voll alltagstauglich, der quirlige Four ist aber eine Drehorgel.“

    Hornet 600
  • Kawasaki Z750

    ohne Endnote

    „Der Brummer im Quartett: Mit 232 Kilo und dumpfem Sound fährt die 750er wie ein echtes Big Bike. Das mag man. Oder nicht.“

    Z750
  • Triumph Street Triple

    • Typ: Naked Bike;
    • Zylinderanzahl: 3

    ohne Endnote

    „In der Mittelklasse der flotteste Feger: Federleicht und superhandlich macht die Triumph mit ihrem knurrigen Dreizylinder richtig Furore.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 10/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Street Triple
  • Yamaha FZ8

    • Hubraum: 779 cm³;
    • Zylinderanzahl: 4

    ohne Endnote

    „Edle Komponenten und Soziustauglichkeit führt die FZ8 ins Feld, in Sachen Dynamik muss sie sich der GSR750 minimal geschlagen geben.“

    FZ8

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