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„Der recht schwere und teure Klassiker bietet bekanntlich Top-Qualität und passt sich erst mit der Zeit optimal an den Fahrer an. Die im Heck verbauten Federn generieren spürbaren Fahrkomfort.“
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„Tolle Designs, peppige Farben und Kevlarecken heben den Chromag optisch wie technisch ab. Der Sportsattel bietet eine angenehm straffe Polsterung, entlastet die Weichteile aber nicht optimal.“
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„Günstigster Sattel im Test mit guter Verarbeitung und angenehmem Gewicht. Die Sitzknochen arbeiten sich aber schnell durch die weiche Polsterung, wodurch mehr Druck auf den Weichteilen lastet.“
ohne Endnote – Tipp Kurzstrecke
„Günstiger, leichter und gut verarbeiteter Sattel der Ähnlichkeiten mit SQ-Lab zeigt. Recht weiches Polster aber trotzdem gute Druckverteilung sorgen für viel Komfort auf Touren.“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2020 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„Leichter, teurer und extrem gut verarbeiteter Sattel für schmale Sitzknochen und sportliches Sitzen. Die straffe Polsterung wie die gut abfallenden Seitenflanken generieren hohen Sitzkomfort.“
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„Schwerer, extrabreiter und interessanterweise ohne Einfahrzeit sehr komfortabler Ledersattel für aufrechteres Sitzen. Die Verarbeitung ist top, der Verstellbereich lässt aber zu wünschen übrig.“
ohne Endnote – Tipp Ledersattel
„Der Neuling im Ledersattelmarkt bietet top Verarbeitung zum fairen Preis. Eher für aufrechteres Sitzen gedacht und dank Stahlfedern im Heck mit gutem Komfort ausgestattet. Geheimtipp!“
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„Preislich interessanter Sattel mit eher weicher Polsterung. Die Sitzknochen sinken recht schnell ein, wodurch auf längeren Touren schneller Taubheitsgefühle auftreten.“
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„Der leichteste Sattel ist für sportliches Sitzen aufgelegt. Er verteilt den Druck recht gut, benötigt aber durch das spartanische Polster etwas Eingewöhnungszeit. Geringer Verstellbereich.“
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„Leichter Sattel für sportlichere Sitzposition und langer Einfahrzeit. Top: großer Verstellbereich und die extrem gute Verarbeitung mit netten Details an den Nieten. Höchste Qualität – hoher Preis.“
ohne Endnote – TIPP-Sport
„Sportlicher Klassiker mit geringem Gewicht, angenehmer Polsterung und gutem Shape für eher schmale Sitzknochenabstände. Angenehme Druckverteilung. Trotz Titanstreben fairer Preis!“
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„Der Terra bietet eine sehr weiche Polsterung, wodurch der Druck großflächig verteilt wird und sich schnell Taubheitsgefühle einstellen. Für kurze Strecken und aufrechtere Sitzposition. Günstig!“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 9-10/2022 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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Komfort ist Trumpf beim Lady-Man Gel Flow von Selle Italia. Der leichte Sattel besitzt ein festes Gelpolster und punktet mit einer sehr guten Verarbeitung. Für das sportliche Fahren gibt es aber geeignetere Modelle. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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„Neuer, interessanter Sattel mit großem Geleinsatz und bester Qualität. Bietet großen Verstell- und Einsatzbereich. Etwas Druck im Dammbereich und (abschraubbare) störende Plastikkante im Heck.“
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„In drei Breiten erhältlich, leicht und fair kalkuliert. Durch straffe Polsterung viel Druck auf Sitzknochen, bei sportlicher Sitzposition mit etwas Druck im Lochkantenbereich.“
ohne Endnote – Testsieger
„Mittelschwerer Tourensattel mit Stufenprinzip und flexiblem Heck. Angangs für manchen gewöhnungsbedürftig, dann aber mit positivem Aha-Effekt und top Druckverteilung. In drei Breiten.“
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„Bestens und aufwendig verarbeitet bietet der Fisio hohen Sitzkomfort für aufrechteres Sitzen auch auf langen Touren. Verbesserungspotenzial: Gewicht und Verstellbereich. Sehr fairer Preis.“
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„Der sehr gut verarbeitete Free SX fällt breit aus, bietet mit seiner strafferen Polsterung und guten Druckverteilung für nicht allzu lange Touren einen sehr hohen und angenehmen Komfort.“
ohne Endnote
„Der leichte wie günstige Senso bietet ein weicheres Polster und somit bei sportlicherer Sitzposition Druck im Lochkantenbereich. Verbesserungspotenzial: Die Verarbeitung auf der Unterseite.“
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„Beliebter Sattel im sportlicheren Bereich mit etwas Druck im Dammbereich rund um den LoveChannel. Top: tief heruntergezogene Kanten schonen Schenkelinnenseite, geringes Gewicht.“
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