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„Der recht schwere und teure Klassiker bietet bekanntlich Top-Qualität und passt sich erst mit der Zeit optimal an den Fahrer an. Die im Heck verbauten Federn generieren spürbaren Fahrkomfort.“
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„Tolle Designs, peppige Farben und Kevlarecken heben den Chromag optisch wie technisch ab. Der Sportsattel bietet eine angenehm straffe Polsterung, entlastet die Weichteile aber nicht optimal.“
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„Günstigster Sattel im Test mit guter Verarbeitung und angenehmem Gewicht. Die Sitzknochen arbeiten sich aber schnell durch die weiche Polsterung, wodurch mehr Druck auf den Weichteilen lastet.“
ohne Endnote – Tipp Kurzstrecke
„Günstiger, leichter und gut verarbeiteter Sattel der Ähnlichkeiten mit SQ-Lab zeigt. Recht weiches Polster aber trotzdem gute Druckverteilung sorgen für viel Komfort auf Touren.“
Info: Dieses Produkt wurde von Radfahren in Ausgabe 3/2020 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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„Leichter, teurer und extrem gut verarbeiteter Sattel für schmale Sitzknochen und sportliches Sitzen. Die straffe Polsterung wie die gut abfallenden Seitenflanken generieren hohen Sitzkomfort.“
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„Schwerer, extrabreiter und interessanterweise ohne Einfahrzeit sehr komfortabler Ledersattel für aufrechteres Sitzen. Die Verarbeitung ist top, der Verstellbereich lässt aber zu wünschen übrig.“
ohne Endnote – Tipp Ledersattel
„Der Neuling im Ledersattelmarkt bietet top Verarbeitung zum fairen Preis. Eher für aufrechteres Sitzen gedacht und dank Stahlfedern im Heck mit gutem Komfort ausgestattet. Geheimtipp!“
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„Preislich interessanter Sattel mit eher weicher Polsterung. Die Sitzknochen sinken recht schnell ein, wodurch auf längeren Touren schneller Taubheitsgefühle auftreten.“
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„Der leichteste Sattel ist für sportliches Sitzen aufgelegt. Er verteilt den Druck recht gut, benötigt aber durch das spartanische Polster etwas Eingewöhnungszeit. Geringer Verstellbereich.“
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„Leichter Sattel für sportlichere Sitzposition und langer Einfahrzeit. Top: großer Verstellbereich und die extrem gute Verarbeitung mit netten Details an den Nieten. Höchste Qualität – hoher Preis.“
ohne Endnote – TIPP-Sport
„Sportlicher Klassiker mit geringem Gewicht, angenehmer Polsterung und gutem Shape für eher schmale Sitzknochenabstände. Angenehme Druckverteilung. Trotz Titanstreben fairer Preis!“
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„Der Terra bietet eine sehr weiche Polsterung, wodurch der Druck großflächig verteilt wird und sich schnell Taubheitsgefühle einstellen. Für kurze Strecken und aufrechtere Sitzposition. Günstig!“
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Komfort ist Trumpf beim Lady-Man Gel Flow von Selle Italia. Der leichte Sattel besitzt ein festes Gelpolster und punktet mit einer sehr guten Verarbeitung. Für das sportliche Fahren gibt es aber geeignetere Modelle. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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„Neuer, interessanter Sattel mit großem Geleinsatz und bester Qualität. Bietet großen Verstell- und Einsatzbereich. Etwas Druck im Dammbereich und (abschraubbare) störende Plastikkante im Heck.“
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„In drei Breiten erhältlich, leicht und fair kalkuliert. Durch straffe Polsterung viel Druck auf Sitzknochen, bei sportlicher Sitzposition mit etwas Druck im Lochkantenbereich.“
ohne Endnote – Testsieger
„Mittelschwerer Tourensattel mit Stufenprinzip und flexiblem Heck. Angangs für manchen gewöhnungsbedürftig, dann aber mit positivem Aha-Effekt und top Druckverteilung. In drei Breiten.“
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„Bestens und aufwendig verarbeitet bietet der Fisio hohen Sitzkomfort für aufrechteres Sitzen auch auf langen Touren. Verbesserungspotenzial: Gewicht und Verstellbereich. Sehr fairer Preis.“
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„Der sehr gut verarbeitete Free SX fällt breit aus, bietet mit seiner strafferen Polsterung und guten Druckverteilung für nicht allzu lange Touren einen sehr hohen und angenehmen Komfort.“
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„Der leichte wie günstige Senso bietet ein weicheres Polster und somit bei sportlicherer Sitzposition Druck im Lochkantenbereich. Verbesserungspotenzial: Die Verarbeitung auf der Unterseite.“
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„Beliebter Sattel im sportlicheren Bereich mit etwas Druck im Dammbereich rund um den LoveChannel. Top: tief heruntergezogene Kanten schonen Schenkelinnenseite, geringes Gewicht.“
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