Road­BIKE prüft Fahr­rä­der (5/2010): „Ein­stei­gen bitte!“

„Die angenehme Sitzposition und hohe Laufruhe des Bulls gefallen Einsteigern wie Kilometersammlern. Mit Ultegra-Gruppe ein Preisknaller.“

„Der leichte, aber steife Rahmen bildet eine tolle Basis für das leichteste Komplettrad im Test. Nur die Laufräder bieten Anlass zur Kritik.“

„Das zweitleichteste Rennrad im Test überzeugt durch viel Spritzigkeit und durch Top-Ausstattung. Super Preis-Leistungs-Verhältnis!“

„Obwohl es nicht das leichteste Rad ist, überzeugt das Cube als sportlicher Allrounder. Ausstattung und Rahmen runden den tadellosen Auftritt ab.“

„Mit satter Laufruhe und hohem Komfort gefällt das leichte Haibike auf Touren - trotz etwas zu weichem Lenkkopf ein sehr gutes Rad.“

„Mit Top-Ausstattung und hervorragenden sportlichen Fahreigenschaften ist das Müsing eines der besten und leichtesten Räder im Test.“

„Das toll ausgestattete Radon begeistert mit Spritzigkeit und sicherem Handling. Ein Rad zum Kampfpreis, das nicht perfekt montiert war.“

„Das quirlige Red Bull gefällt Hobbysportlern mit seinem Vorwärtsdrang. Das Rahmen-Gabel-Set gehört zu den besten in diesem Test.“

„Der Stevens-Klassiker überzeugt auf der Langstrecke und in den Bergen mit Laufruhe, sicherem Handling und viel sportlichem Vorwärtsdrang.“

„Der gute Rahmen des Wilier bietet mit Laufruhe und hohem Komfort die ideale Basis für lange Touren. Gemessen an der Ausstattung zu teuer.“

„Beim Univega stimmt einfach alles: Die Ausstattung, das Gewicht, vor allem aber die vielseitigen, sportlichen Fahreigenschaften - super!“

„Bianchi bietet italienisches Flair, Fahrfreude und langstrecken-tauglichen Komfort - die mäßigen Laufräder verhindern die Note ‚sehr gut‘.“

„Das neue CAAD 8 gefällt bei Touren durch seine Laufruhe und die angenehme Sitzposition. Bei der Ausstattung allerdings nicht auf Top-Niveau.“

„Das Focus gefällt als angenehmer und sehr sicherer Tourer mit guter Ausstattung, das Gewicht liegt aber nur knapp unter der 10-Kilo-Grenze.“

„Das leichte KTM versprüht viel Spritzigkeit. Einsteiger wünschen sich aber eine ruhigere Lenkung. Solide Ausstattung ohne Schwächen.“

„Der gute Rahmen sorgt für sichere und willige Fahreigenschaften auf Touren, die Bremsen und das weiche Vorderrad kosten die Note ‚sehr gut‘.“

„Specialized schickt einen tollen Rahmen für Langstrecke und Touren ins Rennen - mit besseren Bremsen ein Kandidat für ein ‚Sehr Gut‘.“

„Der Preishammer von Poison richtet sich an Rennrad-Neulinge. Lenkung, zu breite Kettenstreben und Hinterrad kosten aber viele Punkte.“