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Viel Rennrad zum fairen Preis? RoadBIKE hat die Modelle der beliebten Bestseller-Klasse getestet und fand einige starke Carbon-Renner mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis.
„sehr gut“ – Kauftipp
„Schnell, willig und sofort vertraut fühlt sich das bestens ausgestattete Bergamont an - ein überzeugender Allrounder und klarer Kauftipp.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Tolle Ausstattung, berauschender Vortrieb und maximale Beherrschbarkeit - das renntaugliche Cube verdient einen ganz klaren Kauftipp.“
„sehr gut“
„Zum fairen Preis schickt Focus einen überzeugenden Alleskönner mit viel Vortrieb an den Start - trotz etwas weichem Lenkkopf noch ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Willig, wendig und sehr sicher sammelt das KTM in jeder Disziplin Punkte, die Ausstattung verhilft dem Alleskönner zu einem Kauftipp.“
„sehr gut“ – Kauftipp
„Der gut gemachte Rahmen, sportliche Fahrleistungen und die tolle Ausstattung verhelfen dem vielseitigen Radon zu einem klaren Kauftipp.“
„sehr gut“ – Testsieger
„Das Red Bull überzeugt Rennfahrer wie Tourer mit tadellosem Charakter und toller Ausstattung am sehr guten Rahmen - der klare Testsieg.“
„sehr gut“
„Die sportlichen Fahrleistungen und der tolle Rahmen gefallen jedem Vielfahrer und machen den hohen Preis des Scott locker wieder wett.“
„sehr gut“
„Laufruhe, Vortrieb und Sicherheit des schön aufgebauten Stevens begeistern Vielfahrer. Trotz etwas weichem Lenkkopf noch ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“
„Ehrlich und gnadenlos direkt begeistert das Storck, bleibt stets souverän und toll kontrollierbar - trotz günstiger Ausstattung Note ‚sehr gut‘.“
„sehr gut“
„Der beste Giant-Rahmen liegt ganz vorne in diesem Test und berauscht echte Rennfahrer, die Ausstattung verhindert einen Kauftipp.“
„gut“
„Das neue Cannondale überzeugt mit ausgereifter Geometrie, Laufruhe und ruhigem Charakter. Abstriche gibt es beim Lenkkopf und Gewicht.“
„gut“
„Nur Hobby-Zeitfahrer werden auf dem extrem auf Vortrieb getunten Fuji mit starker Sattelüberhöhung glücklich. Der Lenkkopf ist etwas weich.“
„gut“
„Sportler freuen sich über den Vortrieb und die tolle Ausstattung des Müsing, die miserablen Laufräder und der weiche Lenkkopf kosten Punkte.“
„gut“
„Der Rahmen hat das Zeug zum Rennsportler, die schwere Gabel und die billigen, schweren Laufräder bremsen das Specialized aber spürbar.“
„befriedigend“
„Den gelungenen optischen Auftritt kann das schwere Bianchi auf der Straße nicht bestätigen: Der Lenkkopf ist ‚grenzwertig‘ weich.“
„schwach“
„Der qualitativ schlechte Rahmen von FAT erschreckt mit eklatanten Steifigkeitsproblemen und etlichen weiteren Detailschwächen.“
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