Fahrradgriffe

Crankbrothers ‚Iodine‘ FREERIDE 1/2012 - ‚Naja, Griffe‘, wird jetzt mancher denken, ‚was kann man da groß falsch machen?‘ Und doch kann ein schlechter Griff ein ganzes Bike versauen. ...

Problemzone Cockpit RennRad 3/2012 -  Rose ins Spiel: Das Baumwoll-Lenkerband kann man sozusagen als Schutz unter das neue Lenkerband wickeln. Hier gilt es aber, etwas Erfahrung beim Wickeln mitzubringen, da es am Ende etwas knapp ausgehen kann.

Griffe im Test aktiv Radfahren 7-8/2011 -  Unterschiede gibt es bei der Form und dem verwendeten Material: Einige Hersteller wie Ergon, Selle Royal oder Specialized setzen auf Kunststoff, andere auf Leder (SQLab, Ergotec, Velo). Während sich die Ledergriffe durchweg auch ohne Einsatz von Radhandschuhen angenehm anfühlen, sind die Kunststoffgriffe eigentlich nur mit Handschuhen zu empfehlen. Montage: Der Lenker muss vor der Montage sauber und fettfrei sein. Zur Reinigung kann man Waschbenzin oder Entfetter von Herstellern wie Hanseline,

Alles im Griff aktiv Radfahren 1-2/2010 -  Alles im Griff Ganz neu sind die 711er Griffe (ohne Hörnchen 29,95 Euro; mit Hörnchen 49,95 Euro) vom Ergonomiespezialisten SQlab. Der erste Eindruck: die Symbiose aus ergonomischem Flügel, schmalem Sportgriff und schönen runden Kanten liegt sehr gut in den Händen! Zwei Größen ermöglichen die Anpassung an verschiedene Handgrößen und Geschmäcker. Zusätzlich wird die Sicherheit durch eine Lock-Funktion erhöht, welche ein Verdrehen auf dem Lenker nahezu unmöglich macht. Als Standardgriff kommt der

Alles im Griff aktiv Radfahren 4/2010 -  werden kann. In der getesteten BE-Version erfüllen Lenkerhörnchen zwei weitere Funktionen: Zwei zusätzliche, angenehme Griffposition, die auf langen Touren mehr Griffvarabilität bringen sowie eine Lockfunktion ähnlich Schraubgriffen. Dadurch kann der Griff auch bei langanhaltendem Regenwetter nicht verrutschen und sitzt jederzeit bombenfest. Fazit: Der noch recht neue 711 BE Griff von SQ-Lab ist ein großartiger Wurf, der dank bester Ergonomie seine Freunde finden wird. Der Preis von 49,95 Euro

Grab me! bike sport 9-10/2009 -  Baugleich mit dem XLC-Griff, gefallen die einfache Montage und die Ergonomie auf Tour sowie die Verarbeitung. In Sachen Benutzerinformationen besteht Verbesserungspotential. Sehr kostengünstig, daher verdienter Preis-Leistungs-Tipp. Optisch kommt im Test keiner an UMF vorbei. Die Farben sind der Hammer. Ergonomisch sieht es weniger üppig aus, aber die dünne, griffige Oberfläche gefällt Trailbikern besonders. Das bei trockenem Wetter sehr griffige Material gefällt mit straffem und direktem

Alles im Griff aktiv Radfahren 7-8/2009 -  Eine sehr ergonomische Form, drei erhältliche Größen, tolle Verarbeitung und fast vollständige Benutzerinformationen bringen den SQ-Lab ganz nach vorne. Einzig die etwas fummelige Montage nervt ein wenig. SYNTACE Screw on Gripz Montage, Verarbeitung, Praxistest und Benutzerinformationen sind perfekt. Toll: die vielen Farben und ein beiliegender, hochwertiger Montageinbusschlüssel! Für Sportler DER beste Griff schlechthin. X-TREME R-GOtec Gel Comfort BE Die Montage und Verarbeitung geht voll in

Top Ergonomie aktiv Radfahren 6/2009 -  Top Ergonomie Sie suchen einen komfortablen, ergonomischen Griff – am besten mit integrierten, handschmeichelnden Hörnern, der noch dazu recht günstig ist? Hier ist er! Der AKSB-09/2 ist als Schraubgriff gefertigt und somit schnell, einfach und sicher am Lenker befestigt. Seine durchdachte ergonomische Formgebung gefällt auf Anhieb. Das integrierte Hörnchen bietet eine zusätzliche Griffposition ohne unangenehme Kanten und Übergänge. Der Materialmix aus Kraton und Gel greift sich sicher und

Ritchey ‚Ergonomie-Lenkkombo‘ bike sport 3/2009 -  diesem Lenker (244 g, 660 mm, UVP 64,90 nichts, er sorgt sehr direkt für den Kurs. Die aus kaltgeschmiedetem Alu in Stück hergestellten Bar-Ends (74 g, UVP sind leicht, klemmen bestens und bieten ne Griffvariationen. »Moosgummi«-Griffe nicht jedermanns Sache, aber die WCS Locking Truegrips (118 g, UVP 19,90) mit festen Neoprenschaum überzeugen Die Vierfach-Schraubensicherung ist ein feines technisches Highlight am Bike, und die Ergoform ist ein toller Handschmeichler – besonders auch auf langen

IXS X-BE 50 - Carbon Push-ups bike sport 6/2008 -  deplatziert aus. Aber: Wer, wie wir, auch immer wieder mal ein leichtes XC-Bike durch die Trails treibt und gerne auch mal eine fiese 20%-Kante hochkurbeln will, der tut sich mit geeigneten »Bar-Ends«, wie man sie ja auch nennt, beträchtlich leichter. Fündig geworden sind wir bei IXS: Die X-BE 50 lassen sich mit 120 Millimetern Länge auch von echten Männerhänden gut greifen. Die organische Form mit dem unten liegenden Wellenprofil liegt optimal in der Hand, und so zieht man sein Bike im Sitzen

Haltestelle bike 5/2008 -  ERGON GE1-L HALTESTELLE Nach knapp 1 500 Kilometern reinem Geländeeinsatz z kommt der „GE1-L“ reichlich verschrammt daher. Die Außenkappe mit dem integrierten Klemm-Mechanismus eignet sich vortrefflich, um sündteure Carbon-Lenker

Schatzsuche TOUR 2/2008 -  aussticht: a aussticht t: Kurze Kurrrze Schaltwege, S Schaltwege, S minimales Gewicht, einstellbare Griffweite Griffweit te – das bietet b bietet so kein anderer Griff. Die nachgeordneten, funktional untereinander untere einander identischen Gruppen Force und Rival fallen da dagegen gegen et etwas twas ab und zeichnen sich auch durch größere Fertigungstoleranzen Fertigung gstoleran nzen aus. Besonders das Testmuster des Rival-Bremsgriffs

Platzangst bike sport 5/2008 -  FORMULA X.O/X-9 ADAPTER Dieses Zubehörteil der Italiener ist sehr ähnlich zum Matchmaker von Avid. Auf die Möglichkeit, den Schalthebel in seiner Neigung justieren zu können, muss man hier leider verzichten. Trotzdem ein Top-Produkt aus dem Hause Formula, das die Bremsenmodelle Oro, Mega und One gekonnt mit Sram X-9 und X.O Triggern verbindet. SRAM X.O/X-9: LENKERSCHELLE VERSETZEN Auch bei Sram sorgt eine variable Lenkerschelle bei den Trigger-Modellen der X-9 und X.O

Schlauer wickeln RennRad 7/2011 -  keine Messer um das alte band zu entfernen, denn das kann den Lenker schädigen. kleben Sie die bowdenzüge am Lenker fest. das erleichtert die Montage. klappen Sie die Griffgummis der Schaltbremshebel hoch. in der Packung vom Lenkerband liegen oft auch zwei kurze bandstücke. diese kleben Sie über die Schellen der hebel. wenn diese Teile fehlen, so schneiden Sie dem band ein Stück ab. beginnen Sie am Lenkerende. Links wickeln Sie im Uhrzeigersinn, rechts gegen

Nahkampf TOUR 8/2009 -  die ohne Dichtungskappen verlegt werden sollen. Die Griffkörper wuchsen im Umfang, was sich jedoch nicht negativ auswirkt. Der Griffhöcker ist durch den Griffgummi angenehm weich und ausreichend hoch. Wie von SRAM vorgemacht, sind die neuen Hebel nun auch in der Griffweite einstellbar, allerdings im Gegensatz zu Red und Dura-Ace nicht stufenlos, sondern in drei Schritten mit Kunststoff-Adaptern. Egal, welche Position man einnimmt,

Royal gepolstert aktiv Radfahren 3/2011 -  Royal erweitert sein Spektrum und widmet sich nun auch dem Wohlbefinden der Radfahrerhände. In diesem Jahr haben die Italiener zum ersten mal auch Griffe im Programm und starten mit zwei Modellen. Neben dem fl ossenförmigen Mano Grip ist das der Mano Royalgel. Das Besondere an den Mano Royalgel-Griffen ist, dass unter der Oberfläche das patentierte und von Sätteln bekannte stoßdämpfende Royalgel den Druck auf die Hände reduziert. Die zweifach geschraubten Griffe sind in drei Ausführungen

Crank Brothers Iodine bike sport 5-6/2012 (Mai/Juni) -  mit Logo-Struktur. Unser Eindruck: Wer den letzten Feinschliff an einem sonst perfekten Bike sucht, liegt mit den Iodine-Griffen im wahrsten Sinne des Wortes goldrichtig. Und dank Torx-Schrauben sowie griffigem Gummi hat man mit den Griffen der Kurbel-Brüder seinen Lenker

Farbenfroh TOUR 6/2009 -  Farbenfroh Gute Nachrichten für Optik-Tuner: Michelins Top-Reifen „Pro3 Race“ gibt es jetzt in neun verschiedenen Farben, Ambrosio fertigt die farblich dazu passenden Lenkerbänder. Der französische Pneu läuft leicht und ist pannensicher, lediglich bei der Nasshaftung liegt Michelin nicht an der Spitze (TOUR-Test 08/2008). Der Reifen sitzt sehr stramm und lässt sich lediglich mit Montierhebeln auf die Felge wuchten. Das Lenkerband von Ambrosio ist etwas

Sunline V1 Lenker, V1 AM Vorbau und Half Waffle Grips bike sport 4/2009 -  haben hier keine Chance. Alle Markierungen, auch die Längeneinteilung an den Enden des Bügels, sind mit Laser graviert. Selbes gilt für den massiv wirkenden Vorbau. Der ist innen weitestgehend von Material befreit, sprich: ausgefräst. Die Waffle Grips liegen perfekt in der Hand, und man kann sie dank ihres zweiteiligen Griffdesigns perfekt auf die persönlichen Vorlieben trimmen. Wie sich dieses Cockpit fährt? Nach einer gewissen Gewöhnungsphase, der Breite wegen, einfach gut. Flex ist dieser

Handschmeichler TOUR 9/2008 -  Wirklich elegant sieht das „Eleganza“-Lenkerband nach 6.000 Kilometern nicht mehr aus: Im oberen Lenkerbogen, wo die Hände meist aufliegen, sind deutliche zu erkennen. Dafür ist es jedoch sehr robust und bei jedem Wetter mit oder ohne Handschuhe ein Handschmeichler: Das in 15 Farbvarianten erhältliche Lenkerband aus Synthetikmaterial fühlt sich an wie Leder. Der Klebestreifen haftet fest am Obermaterial, so dass man es problemlos zwei- oder dreimal an verschiedenen Lenkern wickeln kann. gutes

Fest im Griff aktiv Radfahren 3/2008 -  Fest im Griff Style und Qualität für den Lenker bringt jetzt auch Brooks. Entsprechend der Brooks Tradition werden die Griffe aus dem gleichen Naturleder gestanzt wie auch die Sättel. Das Leder sorgt dabei für beste Passform und Atmungsaktivität. Auf Wunsch kann der Griff durch die vielen aufgereihten Lederscheiben individuell gekürzt werden. Um eine farbliche Anpassung mit dem Sattel und Fahrrad vornehmen zu können, gibt es die Lederscheiben in vier Farben. Für so viel Handarbeit, geprägte

Spaßmacher aktiv Radfahren 1-2/2008 -  die das vorhandene Rohloff-Gehäuse nutzt, aber einen Schaltgriff ähnlich wie beim Motorrad anbietet. Der Griff nutzt die komplette Griffbreite und kann sowohl sehr leichtgängig als auch kraftvoll betätigt werden. Preislich muss man 85 Euro dafür berappen. Wer eine Rohloff-Nabe fährt und einen Randonneur sein Eigen nennt, kennt das Problem: wohin mit dem Rohloff-Griff? Durch die Rennradbiegung des Lenkers ist

Hand und Fuß aktiv Radfahren 7-8/2011 -  Lösung 1: Multipositionslenker Ideal für „dynamisches Fahren“ sind Multipositionslenker. Die geschwungenen Lenkerenden der sogenannten Hornlenker bieten den Händen ganz verschiedene Griffoptionen. Die aktive Abwechselung mit unterschiedlicher Anspannung ist für die Hände auf einer längeren Fahrt pure Erholung. Lösung 2: Lenkerhörnchen (Bar-Ends) Bei normalen Lenkern können zusätzliche Lenkerhörnchen,

Greifbarer Vorteil RADtouren 3/2012 (Mai/Juni) - Testumfeld: Fahrradgriffe haben mehr Bedeutung als mancher vielleicht denken mag. Sie dienen als Ablage für die Hände, unterstützen mit ihrem Grip die Kontrolle über das Rad und erleichtern die Bedienung von Schalt- und Bremshebeln. Im Vergleich wurden zwölf ergonomische Fahrradgriffe in der Praxis begutachtetet. Dabei spielten insbesondere die Kriterien Komfort, Kontrolle, Verarbeitung, Langstrecke und Fitness bei der Beurteilung der Produkte eine Rolle. Endnoten wurden allerdings nicht vergeben. Die Griffe von Ergon (GP1), SQ-Lab und Selle Royal erhielten das Prädikat „Top-Produkt“.

Fizik XC Grips Ride 1/2012 -  zudrehen. Um die Griffe gut fixieren zu können, kommt man um Carbonpaste nicht herum. Handling: Im Startpacket enthalten sind zwei verschiedene Griffhüllen aus Leder. Auch wenn die Tropfen-ähnliche Form sehr gut in der Hand liegt, hat der fehlende Gripp des Leders zur Folge, dass die Hände bei langen ruppigen Abfahrten schnell ermüden. Zudem musste das erste

Fahrradgriffe im Test Falsche Montage mindert Sicherheit bike sport 9-10/2009 - Die Bedeutung von Fahrradgriffen wird oft unterschätzt, meinen die Testredakteure der Zeitschrift ''bike sport news''. Daher haben sie 21 Modelle ganz genau geprüft und dabei vor allem die Ergonomie, aber auch Montagefreundlichkeit und den Halt der Griffe auf dem Lenker untersucht. Kritik müssen die Hersteller von Lenkergriffen vor allem dafür einstecken, dass sie den Käufer häufig nur unzureichend darüber informieren, wie die Griffe richtig montiert werden. Das schmälert nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit.

16 Fahrrad-Griffe im Test Trend geht zu mehr Ergonomie aktiv Radfahren 7-8/2009 - Der Griff ist eine der drei Kontaktstellen zwischen Mensch und Fahrrad. Genau wie bei Sattel und Pedale muss die Wahl also gut überlegt sein. Da es schwierig ist, unter dem riesigen Angebot an Griffen den richtigen zu erwischen, hat das Magazin ''Aktiv Radfahren'' 16 Griffe vorgetestet. Und festgestellt, dass der Trend klar zu mehr Ergonomie und höherem Komfort geht.

Zugreifen, bitte! MountainBIKE 2/2010 - Seit mehr als zehn Jahren greifen viele Biker zu Moto, das dürfte sich auch mit der jüngsten Überarbeitung nicht ändern. ...

Grifffest MountainBIKE 5/2012 - Trailtaugliche ‚Gesundheitsgriffe‘? Die Specialized BG Grips überzeugten rundum.

Schraubgriffe im Vergleich Scott und Ergon haben alles im Griff MountainBIKE 10/2008 - Wer schon einmal bei Regenwetter plötzlich seinen Griff in der Hand hatte, während der Lenker halbnackt zur Seite kippte, der weiß, was anschraubbare Griffe wert sind. Die Zeitschrift ''MountainBIKE'' hat zwölf Schraubgriffe auf Komfort und Montagefreundlichkeit getestet. Große Unterschiede in der Qualität konnte sie – glücklicherweise – nicht feststellen, aber es haben sich dennoch zwei Testsieger herauskristallisiert: Scott Lock-On Pro und Ergon GX 1.

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