gut (2,4)
319 Tests
05/2013
(sehr gut)
- Komfortmerkmale: …
- Sicherheitsmerkmale: …
- Karosserie: Kombi … mehr Infos
- TIguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Track & Field (103 kW) [07],
- Tiguan (103 kW) [07] getunt von Delta 4x4,
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (110 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell (118 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (118 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (110 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell (110 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Sport & Style (110 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Track & Field (110 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI 6-Gang manuell Trend & Fun (110 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Sport & Style (118 kW) [07],
- Tiguan 1.4 TSI BlueMotion 6-Gang manuell Trend & Fun (90 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (125 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (125 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Track & Field (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Track & Style (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion DSG Trend & Fun (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion Tiptronic Sport & Style (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 4Motion Tiptronic Track & Field (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Track & Fun (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI 6-Gang manuell Trend & Fun (103 kW) [07],
- Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07],
Heft 10/2013 3 Produkte im Test |
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07] „... beim Fahrkomfort ist der Tiguan spitze: Seine adaptiven Dämpfer ... bügeln nahezu jede Fahrbahnunebenheit glatt, die Federung spricht sensibel an und stößt erst unter voller Beladung auf extrem welligen Pisten an ihre Grenzen. ... Dank seines ausgeglichenen Fahrverhaltens und des breiten Grenzbereichs flitzt der Tiguan am zügigsten um die Ecken. ...“ |
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Heft 16/2013 Platz 1 von 3 |
518 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 71 von 100 Punkten Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 6-Gang manuell (103 kW) [07]„Geräumig, funktional, fahrsicher und komfortabel - so hamstert der VW seine Punkte zusammen. Zudem ist er inklusive Unterhalt nicht einmal der teuerste SUV in diesem Vergleich.“ |
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Heft 8/2012 8 Produkte im Test |
ohne Endnote
„Der Bestseller in diesem Segment. Das Angebot an gebrauchten Tiguan-Modellen ist riesig. Kein Wunder, immerhin ist das SUV Marktführer. Die Technik des Wolfsburgers gilt als problemlos.“ |
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Heft 3/2012 8 Produkte im Test |
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TSI 4Motion DSG (132 kW) [07] „Benziner-Alternative. Viel Platz. Sehr gute Fahrleistungen, top Fahrverhalten. Im Vergleich günstiger, dafür höherer Verbrauch.“ |
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Heft 8/2011 Platz 1 von 3 |
Note: 1,9
Preis/Leistung: 2,5 Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]„In Summe aller Eigenschaften nicht zu schlagen.“ |
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Heft 7/2011 Einzeltest |
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07] „Das Beste zuerst: Der Tiguan fährt sich weiter wie bisher - denn an der ausgewogenen Abstimmung und dem spielerischen Handling gibt es nichts zu meckern. ... Für den Reviereinsatz empfiehlt sich der allradangetriebene TDI 4MOTION mit 140 PS in den geländetauglichen Varianten Track & Field (30100 Euro) oder Track & Style (32000 Euro).“ |
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Heft 5/2010 Einzeltest |
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion DSG Sport & Style (103 kW) [07]
„Plus: Hohe Sitzposition, kompakte Außenmaße, beste Qualität und technische Schmankerln: Kein Wunder, dass der Tiguan das beliebteste SUV ist. |
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Heft 7/2008 Platz 1 von 2 |
Note: 2,1
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI 4Motion (103 kW) [07]
„Plus: Sehr gute Verarbeitung. Großzügiges Raumangebot. Einfache Bedienung. Straffes und trotzdem komfortables Fahrwerk. ... |
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Heft 2/2008 Einzeltest |
ohne Endnote
„... Der Tiguan wird als erster SUV der Welt ausschließlich mit aufgeladenen Motoren angeboten. Dies bedeutet mehr Leistung, weniger Verbrauch und niedrigere Emissionen.“ |
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Heft 12/2013 Platz 1 von 3 |
277 von 450 Punkten
Preis/Leistung: 59 von 150 Punkten Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]„Dank seinem guten Abschneiden in der Eigenschaftswertung rettet der erfolgsverwöhnte VW Tiguan vier Punkte Vorsprung ins Ziel. Sein Erfolgsgeheimnis ist die Ausgewogenheit, lediglich bei den Fahrleistungen und dem knappen Raumangebot zeigt er kleine Schwächen. Zudem glänzt er mit geringem Wertverlust und guten Wiederverkaufschancen, was den hohen Preis relativiert. ...“ |
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Heft 9/2013 Platz 1 von 6 |
496 von 650 Punkten
Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]„Gegen durchweg jüngere Konkurrenz gewinnt der harmonische, solide Tiguan auch diesen Vergleich. Allerdings ist der Vorsprung auf die besten Verfolger knapp, speziell der müde Antrieb kostet einige Punkte.“ |
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Heft 15/2013 Platz 1 von 5 |
521 von 700 Punkten
Preis/Leistung: 66 von 100 Punkten Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion 4Motion 6-Gang manuell Sport & Style (103 kW) [07]„Geräumig, variabel und ausgesprochen komfortabel: Obwohl nicht mehr der Jüngste, macht dem VW Tiguan hier keiner was vor.“ |
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Heft 9/2013 Platz 1 von 5 |
3138 von 5000 Punkten
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07]
Karosserie: 672 von 1000 Punkten; |
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Heft 2/2013 Platz 2 von 2 |
Dieses Heft ist bis zum am Kiosk erhältlich. Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion DSG (130 kW) [07]
„Plus: Sehr schnelles Getriebe; Starker Dieselmotor. |
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Heft 6/2013 16 Produkte im Test |
ohne Endnote
Getestet wurde: Tiguan 2.0 TDI BlueMotion Technology 4Motion 6-Gang manuell (103 kW) [07] „... Wo der Touran hier und da mit übertrieben straff abgestimmter Fahrwerkshärte etwas poltrig wirkt, setzt sich der Tiguan feinfühliger, lässiger und spielerischer in Szene. ...“ |
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weitere Tests (304) |
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Meinungen (3)
WOW
Benutzer schreibt am :
(sehr gut)
Vorteile:
gute Sicherheitsausstattung,
gutes Fahrwerk,
gute Ausstattung
Geeignet für:
Alltag,
Fahrten zur Arbeit
Ein super Auto! Fahrspaß pur! Antworten
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Tiguan Track & Field 2,0 TDI Automatik 103 KW
Rainer65 schreibt am :
(sehr gut)
Vorteile:
Geringer Verbrauch,
gute Sicherheitsausstattung,
gutes Fahrwerk,
Modernes Design
Geeignet für:
Alltag,
Off-Road,
Reisen,
Sport,
Familie,
Transport,
Fahrten zur Arbeit
Ich bin:
Gelegenheitsfahrer
Sehr gutes Fahrverhalten auch bei max. Geschwindigkeit
von bis zu 200km/h.
Verbrauch hierbei etwa 8,5 l/100km.
Bei moderater Fahrweise liegt der Verbrauch unter
7 l/100km.
Der Tiguan ist wirklich ein gelungener Wurf von VW.
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Absolut Klasse, der Tiguan
andylm59 schreibt am :
(sehr gut)
Sehr gutes Handling, üppiges Raumgefühl, sparsamer Motor und sehr gute Bremsen.
Viel Platz
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Kommt hier der neue Mr. Cool? Auto Bild allrad 11/2010 - Die geringe Verschränkung fordert die Schlupfregelung. Seit Ende 2007 wird der Tiguan in Wolfsburg/ Niedersachsen produziert. Die größeren Abmessungen bringen vor allem mehr Platz im Fond, vor allem aber wesentlich mehr Laderaum. Der Kofferraum des VW ist nicht nur deutlich länger, sondern auch rund 20 Zentimeter höher. Das bringt Ladevolumen und schafft im Alltag Nutzwert.EinelängsverschiebbareRücksitzbank hat allerdings auch der Mini.
Ein enges Rennen Auto ZEITUNG 17/2012 - Und zum 18. Mal tritt der Wolfsburger Verkaufsschlager in der AUTO ZEITUNG zum Vergleichstest nach Punkten an - nun mit dem bekannten Zweiliter-Turbodiesel (170 PS), manuellem Sechsgang-Getriebe, Allradantrieb und adaptiven Dämpfern (Aufpreis: 1070 Euro). Auch im sechsten Produktionsjahr ist der Tiguan voll auf der Höhe der Zeit - mit nahezu perfektem Raumkonzept, sodass man bequem zu fünft reisen kann, ohne Abstriche beim Gepäck hinnehmen zu müssen (470 bis 1510 Liter).
Schwimmer im Strom Autorevue 9/2011 - Ein Auto, das weit kommen will, muss sich gut rüsten. Einsatztechnisch und ausstattungsmäßig.
Der Gemütliche Gute Fahrt 7/2012 - Einstieg in die Tiguan-Welt: 1.4 TSI mit 122 PS und Frontantrieb. Testumfeld: Es wurde ein Auto getestet, das ohne Endnote blieb.
Musterschüler AUTOStraßenverkehr 3/2012 - Können Sie sich noch an den Streber aus der ersten Reihe erinnern? Wie er immer vor allen anderen die richtige Antwort wusste und kurz vor den Sommerferien das beste Zeugnis kassierte? Genau so einer ist der Tiguan. ...
Auf Dauer ganz oben? Auto Bild 14/2010 - VW und Dauertest - das war bislang oft der Gipfel der Peinlichkeit. Im Marathonlauf über 100000 Kilometer haben wir jetzt geprüft, ob der Tiguan qualitativ auf der Höhe der Zeit ist. Testumfeld: Als Testkriterium diente die Zuverlässigkeit.
Bei mir wirkt 2x4 Auto News 3-4/2010 - Der VW Tiguan ist der Platzhirsch in seinem Segment: Im Jahr 2009 wechselte über 44.000 Mal ein Tiguan-Schlüssel aus der Hand des Händlers in die des Kunden. Drei Viertel der verkauften Kompakt-SUVs werden vom Vierradantrieb 4Motion über Asphalt und manchmal auch darüber hinaus bewegt. Das übrige Viertel verfügt über einen 2WD. Doch lohnt sich der teure Vierradantrieb wirklich? Wir haben den Tiguan 2.0 TDI mit 140 PS in der Ausstattung Trend&Fun mit Frontantrieb getestet.
VW Tiguan: Ein fast perfekter Begleiter autogazette.de 3/2012 - Der VW Tiguan kam spät auf den Markt. Doch seinen Weg in die Bestsellerlisten hat das auch nicht verhindern können. Der Kompakt-SUV aus Wolfsburg bietet alles, was man vom einem Auto in diesem Segment erwarten kann.
Tests zu ähnlichen Produkten: Shuanghuan CEO (98 kW), Volkswagen Golf V [03], VW up! [11], 4Stroke-Design Rumen (50 kW), LTI TX4 (75 kW), Mercedes-Benz F700 Basismodell, Mazda 6 [02], Volvo PV 210 (55 kW), City-Van Reisemobil-Marke, Eura Mobil I 840 EB (96 kW).
Unser neuester Test erschien am 08.05.2013.
Weiterführende Informationen können Sie auch bei
volkswagen.de
finden.
Senden Sie uns weitere Vorschläge für hilfreiche Seiten zum Thema Volkswagen Tiguan [07].











