Nexen N8000 Test

(Autoreifen)
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Nexen N8000
Durchschnittsnote
Befriedigend 2,7 9 Tests 03/2013
5 Meinungen
Produktdaten:
  • Typ: Sommerreifen
  • Rollwiderstand: E
  • Nasshaftung: C
  • Geräuschemission: 74 dB
  • Mehr Daten zum Produkt
Produktvarianten:
  • N8000; 225/35 R18 87W,
  • N8000; 225/45 R17 94W,
  • N8000; 225/45 R17 W,
  • N8000; 245/30 R20 Y

Alle Tests (9) mit der Durchschnittsnote Befriedigend (2,7)

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ADAC Motorwelt

Ausgabe: 3 Erschienen: 03/2013
Produkt: Platz 17 von 19 mehr Details

„befriedigend“ (3,3)
Getestet wurde: N8000; 225/45 R17 94W

„Stärken: Besonders gut auf Nässe.
Schwächen: Hoher Verschleiß.“

test (Stiftung Warentest)

Ausgabe: 3 Erschienen: 02/2013
Produkt: Platz 17 von 19 Seiten: 8 mehr Details

„befriedigend“ (3,3)
Getestet wurde: N8000; 225/45 R17 94W

Ordentliche, aber keine überragenden Leistungen zeigt der Nexen N8000 225/45 R17 94W. Die Performance ist auf trockener und nasser Straße auf einem guten Level. Handling, Bremsen und Stabilität sind ebenfalls im grünen Bereich. Allerdings liegt der Materialverschleiß etwas höher, zudem muss man eine etwas höhere Geräuschentwicklung hinnehmen. Der Kraftstoffverbrauch mit dem N8000 ist akzeptabel. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Konsument

Ausgabe: 3 Erschienen: 02/2013
Produkt: Platz 17 von 19 mehr Details

„durchschnittlich“ (44%)
Getestet wurde: N8000; 225/45 R17 94W

Nasse Fahrbahn (40%): „gut“;
Trockene Fahrbahn (20%): „gut“;
Verschleißfestigkeit (20%): „durchschnittlich“;
Kraftstoffverbrauch (10%): „gut“;
Geräusch (10%): „durchschnittlich“.

Auto Bild

Ausgabe: 12 Erschienen: 03/2013
28 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: N8000; 225/35 R18 87W

Nass-Performance: 2;
Trocken-Performance: 2+.

Auto Bild sportscars

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2013
Produkt: Platz 1 von 8 mehr Details

„vorbildlich“
Getestet wurde: N8000; 225/35 R18 87W

Der N8000 zeigt sich in der Praxis als Pneu mit vielen Talenten und guter Performance bei nassem und trockenem Untergrund. Besonderes Lob verdient sein Einlenkverhalten. Die Seitenführung überzeugt durch Stabilität und die Bremswege sind kurz. Beim Vorbeirollen ist er kaum hörbar. Zudem punktet er mit gutem Abrollkomfort. Dafür muss man sich allerdings mit dem nur moderaten Rollwiderstand abfinden. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Auto Bild

Ausgabe: 13 Erschienen: 03/2012
26 Produkte im Test mehr Details

ohne Endnote
Getestet wurde: N8000; 245/30 R20 Y

Nass: 2-;
Trocken: 2.

autoTEST

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2012
Produkt: Platz 11 von 15 mehr Details

„befriedigend“
Preis/Leistung: 3-
Getestet wurde: N8000; 225/45 R17 W

Verhalten auf nasser Fahrbahn: 2;
Verhalten auf trockener Fahrbahn: 2;
Kosten: 3-.

Auto Bild sportscars

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2012
Produkt: Platz 3 von 8 mehr Details

„empfehlenswert“
Getestet wurde: N8000; 245/30 R20 Y

Der Nexen-Reifen N8000 245/30 R20 Y empfiehlt sich für den Einsatz im Sommer. Sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn ist das Handling immer ausgewogen. Bei Nässe bietet der Pneu in Kurven genug Sicherheitsreserven. Leben muss man allerdings mit einem etwas höheren Rollwiderstand. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

Auto Bild

Ausgabe: 9 Erschienen: 03/2012
Produkt: Platz 11 von 15 mehr Details

„befriedigend“
Preis/Leistung: 3-
Getestet wurde: N8000; 225/45 R17 W

„Stärken: beste Aquaplaningeigenschaften, leises Abrollgeräusch.
Schwächen: stark reduzierte Laufleistung, unzeitgemäß hoher Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch.“

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zu Nexen N8000

Reifen Nexen N 8000 ( 225/45 ZR17 94W XL )

Asymmetrisches Profildesign – Die äußere Profilzone steht für ein exzellentes Fahrverhalten und Handling und die ,...

Nexen N 8000 - 225/45/R17 94W - E/C/74 - Sommerreifen

"Asymmetrisches Profildesign ? Die äußere Profilzone steht für ein exzellentes Fahrverhalten und Handling und die ,...

Nexen N 8000 - 225/45/R17 94W - E/C/74 - Sommerreifen

"Asymmetrisches Profildesign ? Die äußere Profilzone steht für ein exzellentes Fahrverhalten und Handling und die ,...

Reifen Nexen N 8000 ( 225/45 ZR17 94W XL )

Asymmetrisches Profildesign – Die äußere Profilzone steht für ein exzellentes Fahrverhalten und Handling und die ,...

Nexen N 8000 ( 225/45 ZR17 94W XL )

Asymmetrisches Profildesign – Die äußere Profilzone steht für ein exzellentes Fahrverhalten und Handling und die innere ,...

Reifen Nexen N 8000 ( 225/45 ZR17 94W XL )

Energieeffizienzklasse E, Asymmetrisches Profildesign – Die äußere Profilzone steht für ein exzellentes Fahrverhalten ,...

Hilfreichste Meinungen (5) von Nutzern bewertet

Nexen 8000 N
Gustav1 schreibt am :
  (Gut)

Vorteile: gut auf trockener Fahrbahn, gute Verbrauchswerte, bei Nässe gut Nachteile: ganz schlecht bei Matsch Geeignet für: Sommer, Normalfahrer

Ich fahre diesen wirklich preisgünstigen Reifen auf meinem MB E 350 CDI seit 3 Jahren und bin sehr zufrieden damit. Ich habe jahrelang auf meinem Firmenfahrzeugen sog. Markenreifen gefahren. Einen wirklichen Unterschied habe ich allerdings nicht bemerkt.
Fahrleistung vorderer Reifen mehr als 60.000 km, hinten ca. 45 - 50.000 km (255/35/18). Ich kann den Reifen nur empfehlen.

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Einschätzung unserer Autoren

N8000; 225/45 R17 94W

Ordentlicher Sommerreifen mit hoher Abnutzung

Nexen bietet als Sommerreifen für leistungsstarke Fahrzeuge den asymmetrischen N8000 an. Der Pneu in der Kategorie 225/45 R17 W verfügt über gute Fahreigenschaften, verliert aber relativ schnell an Profil. Im Test von ADAC und Stiftung Warentest (Ausgaben 3/2013) in der Größe 225/45 R 17W reihte sich der Nexen damit weiter hinten ein.

Kurze Verzögerung
Das Bremsverhalten ist die Stärke des N8000. Auf trockenem Untergrund bremst er sehr gut (Note 1,3), bei Nässe immerhin noch gut (Note 2,0). Das Aquaplaning in Kurven und auf der Geraden ist mittelmäßig (Note jeweils 3,0), das Nässe-Handling hingegen mehr als gut (Note 1,8).

Leise, aber verschleißanfällig
Unauffällig ist das Vorbeifahrgeräusch des Koreaners, der in dieser Kategorie mit der Note 2,8 bedacht wurde. Die ADAC-Tester stellten fest, dass sogar europäische Markenreifen wie der Conti SportContact 5 etwas lauter sind. Auch beim Rollwiderstand bzw. Kraftstoffverbrauch patzt der Nexen nicht (Note 2,1). Am schlechtesten schnitt der N8000 beim Verschleiß ab, für den er nur eine 3,3 erhielt. Fazit: Der Nexen N8000 liefert eine ordentliche Leistung ab, für einen der vorderen Plätze im Testfeld reicht es aber nicht. Die höhere Abnutzung wird zwar durch die niedrigen Anschaffungskosten kompensiert, doch ob man sich auf diesen Handel einlässt, muss jedem selbst überlassen bleiben. Wenigfahrer dürfen sich von diesem Produkt am ehesten angesprochen fühlen. Ein Exemplar ist für knapp 70 EUR erhältlich (Amazon).

Autor: Hendrik