Das Wichtigste auf einen Blick:
- Gyro bei Flugmodellen zur Lageerkennung und automatischen Kurskorrektur
- Bürstenfreie Motoren haben höhere Leistung und niedrigeren Wartungsaufwand
- RTR/RTF: vormontiert, komplett fertig, Modell sofort nach dem Auspacken nutzbar
- ARR/ARF + PNP/RR: vormontiert, aber nicht komplett fertig, Antrieb oder RC-Anlage fehlen
- Profis greifen zu Bausätzen (Kits), um selbst zu basteln und kreativ zu sein
In den Beschreibungen zu RC-Modellen stoßen gerade Einsteiger immer wieder auf völlig unverständliche Begriffe, die sich auch mit technischem Verständnis schlichtweg nicht deuten lassen. Was ein Gyro oder ein Brushless Motor ist, mag sich so noch aus dem Englischen erschließen lassen, doch spätestens bei reinen Abkürzungen muss der Verstand sich verweigern. Was meinen beispielsweise kryptische Abkürzungen wie PNP oder RTB? Und was unterscheidet ein RTR- von einem RTF-Modell? Und warum ist ein ARF-Modell nicht für Einsteiger geeignet?
Der Gyro
Bleiben wir aber zunächst bei den ersten eingangs genannten Begriffen: Hierbei handelt es sich um zwei wichtige Beschreibungen für RC-Modelle, die es Anfängern erheblich vereinfachen, das Modell zu steuern beziehungsweise zu warten. So dient der Gyro in Flugmodellen, insbesondere Hubschraubern, der Lageerkennung und automatischen Kurskorrektur. Er verbessert die Flugstabilität erheblich und vermeidet damit ungewollte Flugbewegungen, so dass ein Gegensteuern nur noch bei starken Ausschlägen nötig wird.Der bürstenfreie Motor
Ein Brushless Motor dagegen findet sich häufig in Produktbeschreibungen zu RC-Bodenfahrzeugen. Im Unterschied zu herkömmlichen Brushed-Motoren fallen bei Brushless-Versionen die Bürsten weg, die den Läufer mit Spannung versorgen. Das bedeutet eine höhere Leistung und größere Haltbarkeit bei zugleich niedrigerem Wartungsaufwand – solche Modelle sind aber meist deutlich teurer als solche mit herkömmlichen Elektromotoren.RTF und RTR sinnvoll für Einsteiger
Beides sind also Begriffe, auf die Einsteiger einen Blick bei der Auswahl ihres ersten Modells haben sollten. Ein weiterer solcher Begriff ist die Abkürzung RTR beziehungsweise RTF. Er steht für „Ready to Run“ oder „Ready to Fly“ und meint ein Modell, das komplett fertig ist. Es muss nur noch ausgepackt und der Akku geladen werden, selbst der Sender ist meist im Lieferumfang enthalten. Hier kann das schnelle Fahr-/Flugerlebnis ohne zusätzlichen Materialaufwand erzielt werden.ARR/ARC, RP/PNP: Komponenten fehlen
Ähnliche Begriffe sind ARR/ARF („almost ready to run/fly“) und RR/PNP („ready for radio“ / „plug and play“). Auch hier sind die einzelnen Baugruppen bereits montiert und sogar lackiert. Es fehlen lediglich noch ein passender Antrieb/Motor (bei ARR/ARF) und/oder eine RC-Anlage (bei ARR/ARF sowie PNP/RR). Hier können sich Fortgeschrittene bereits etwas austoben und mit eigenen Komponenten experimentieren, Einsteiger dürften von der Vielzahl der zu beachtenden Leistungsparameter bei Antrieben und Empfänger-/Senderanlagen überfordert sein.
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