Stevens Bikes Esprit Test

(Fahrrad)
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Stevens Bikes Esprit
Produktdaten:
  • Typ: Trekkingrad
  • Schaltungstyp: Kettenschaltung
  • Rahmenmaterial: Aluminium
  • Felgengröße: 28 Zoll
  • Erhältliche Rahmengrößen: 48 / 52 / 55 / 58 / 61 / 64 cm
  • Federung: Vorne
  • Mehr Daten zum Produkt
Sehr gut 1,0 3 Tests 02/2015
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Nachfolgeprodukt: Esprit - Shimano Deore XT (Modell 2012)
Produktvarianten:
  • Esprit - Shimano Deore XT (Modell 2012),
  • Esprit Gent - Shimano Deore XT (Modell 2015)

Alle Tests (3) mit der Durchschnittsnote Sehr gut (1,0)

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Trekkingbike

Ausgabe: 2 Erschienen: 02/2015
Produkt: Platz 1 von 10 mehr Details

„sehr gut“
„Tipp“
Getestet wurde: Esprit Gent - Shimano Deore XT (Modell 2015)

„Plus: hochentwickelter Alurahmen; beispielhafte Fahrstabilität; kultivierte Fahreigenschaften.
Minus: Komfort-Geometrie verschenkt Sportlichkeit; Griffe zu weich.“

aktiv Radfahren

Ausgabe: 4 Erschienen: 03/2004
Produkt: Platz 1 von 6 mehr Details

„sehr gut“

„Mit dem Esprit bringt Stevens ein mit Kennerblick zusammengestelltes Rad, dessen schöne und gleichzeitig rassige Optik absolut überzeugt.“

Trekkingbike

Ausgabe: 3/2012 (Mai/Juni) Erschienen: 04/2012
Produkt: Platz 2 von 8 mehr Details

„sehr gut“
Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten
Getestet wurde: Esprit - Shimano Deore XT (Modell 2012)

„Ein Fachhandels-Rad wie das Stevens kann die Schlacht um die beste Ausstattung nicht gegen einen Versender wie Radon gewinnen. Durch die sorgfältige Zusammenstellung ist das sportliche Esprit in der Praxis dennoch ohne Schwächen und relativ leicht.“

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Meinungen (5)

Ein Rad, das einfach gut ist und nicht nur im Alltag eine gute Figur abgibt...
Thomas Mehner schreibt am :
  (Sehr gut)

Vorteile: gute Verarbeitung, fährt sich gut, ausgereifte Qualität, günstig Nachteile: unzuverlässiger Service Geeignet für: alltägliches Radfahren, Radweg, Straßen-Radfahren Ich bin: begeisterte Radfahrer

Habe mir 05/2007 das Esprit_Gent zugelegt - Fahrleistung bis heute: cs 13000 km (wirklich: 13Tkm!)
Fahrbedingungen:
jedes Wetter (außer Schnee und Eis); an der Küste und in den Alpen; im Alltag auf dem Weg zur Arbeit(Thüringen); auf langen Touren und zum Training mal so volles Rohr auf kürzeren Strecken...
Fazit:
Sehr bequuemes Rad(Lenkervorbau und Sattel angepasst) - sehr handlich auch bei viel Gepäck - erstaunlich agil zu fahren - absolut alltagstauglich (Bremsen - Schaltung - Lichtanlage sind top)- ausgewogenes und zuverlässiges Gesamtpacket - während der bisherigen Nutzung gab es keine technischen Ausfälle - Wartung in der Fachwerkstatt habe ich dem Rad allerdings gegönnt - tolle Optik
was war/geht kaputt - was könnte besser sein:
Verschleißteile sind natürlich Kette+Bremsschuhe+hintere Ritzel+Züge+Reifen(Lauffläche hat sich bei ca 10Tkm abgelöst);
habe nun leider erste Verschleißerscheinungen: Tretlager klickt 1..4 mal je Kurbelumdrehung - meine Nachfrage beim Service wurde nicht mal beantwortet - nicht schön....
Lack sehr empfindlich und schon tüchtig angegriffen - da es ein schnelles Rad ist, würde ich mir noch bessere Bremsen wünschen, aber wahrscheinlich sollte man da ein anderes Rad aus einer anderen LIGA kaufen... - Gepäckträger geht durch den ständigen Gebrauch von Seitentaschen langsam kaputt - Schaltwerk wird langsam müde oder müsste mal zerlegt und gereinigt werden?

meine Meinung zum Rad:
sehr empfehlenswert / Prei-Leistung stimmt

Antworten
Stevens Bike Esprit
TRITOP schreibt am :
  (Befriedigend)

ich habe mir das Rad im März 2008 gekauft und bin jetzt über 2000km gefahren. Es hat eine Weile gedauert, bis die richtige Sitzposition gefunden war. Auch die Griffe sind sehr gewöhnungsbedürftig, jetzt nach drei vier Monaten paßt auch das. Die LX Schaltung war am Anfang recht hakelig und laut, erst jetzt nach mehr als 1500km läuft der Antrieb und das Geschalte erfreulich sehr ruhig - Der Kraftaufwand für das Hochschalten ist aber nach meiner Meinung auf Dauer zu hoch. Ein Schönheitsfehler ist wirklich die Lackierung, das ist immer noch Naßlack und kein Pulver, daher habe ich schon die ersten Beschädigungen bzw. Kratzer, ich schütze bereits besonders beanspruchte Stellen mit Certoband - da muss Stevens etwas tun.
Insgesamt würde ich das Stevens Esprit als ein sehr gutes und schönes (Katalog-)Tourenrad einstufen. Jetzt, wo ich es kenne, hat es meiner Meinungen die Kategorie Trekking nicht verdient, das mache ich auch fest an der verpielten Verstellmechanik für die Satteltaschen, das geht wirklich einfacher und besser und ich hatt Mühe, die Satteltaschen so weit hinten zu postiionieren, dass ich beim Treten diese nicht streife.

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Nur zu empfehlen!!!
Bird900 schreibt am :
  (Sehr gut)

Habe mir das Rad im Juni 2007 gekauft und bin bisher 3200km damit gefahren.Ich bin heute noch davon begeistert,wie gut dieses Rad doch verarbeitet ist.Es macht jeden Tag immer wieder Spaß damit zu fahren und mittlerweile hat mich der Fahrradvirus befallen.Zu einem "normalen Fahrrad" ist es ein Unterschied wie Tag und Nacht.Leichtgängig und schnell kommt man damit voran und man wird fast kaum mal von einem anderen Radfahrer überholt;-)
Kritik: Ganz selten,knackt es mal in der Schaltung und von diesem Problem habe ich schon mal in einem anderen Forum gelesen.Da es aber so selten vorkommt..was solls!!!
Der Lack könnte auch besser verarbeitet sein und das waren eigentlich auch schon....



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