Hyo­sung GV 650 Aquila (59 kW) Test

Ich habe 2008 eine rote GV erworben. Samt allen österreichischen Abgaben um 7k €.
5 Jahre lang ein treuer Begleiter. Der Schalter des Seitenständers hat öfter gezickt, aber mit einer Zange und MoS2 war das schnell behoben. 2x hat sich das Display ohne Fremdeinwirkung auf Miles umgestellt, was sich nur durch komplette Trennung vom Bordnetz wieder umstellen ließ. Sonst gab es keine Defekte. Ein kleiner Digitaldrehzahlmesser (10.200 Begrenzer) und ein transparenter roter Windschild von einem Roller (weiß nicht mehr welcher, irgendeine 125er) passte genau an den Schwung des Lenkers, waren neben Klick It Seitentaschen von Held die einzigen Umbauten. Ach ja, die Fußrasten in die hintere Position (bin nur 175). Touren, auch mit flotten Partien, waren kein Problem. Auch wenn sie eher ein Dragster als Cruiser war, ging einiges an Schräglage (links) und rechts bis zum Auspuff stabil. Vorspannung immer komplett zu, dann war nichts mehr mir "schwimmen". Vorne war einiges an "Einstellspielerei" nötig, bis Stabilität und Federung passten.
Bei strenger Fahrt neigte sie ein wenig zum Einklappen, wenn man auf der Bremse abwickelt.
Aber im Großen und Ganzen eher stabil.
Mit 20000 ging sie auf den Markt. Wie lange sie dann noch lebte, weiß ich nicht.
Btw. Habe 2022 eine ST 700i aus einem Keller befreit (stand bei einem Händler als Tageszulassung wegen euronormumstellung im Keller). Hat mittlerweile 2000 km auf der Uhr, Ersatzteile (Dichtungen und Filter) sind schwer zu bekommen, aber jetzt hab ich alles und cruise die erste Saison damit rum.

Hallo zusammen. Ich bin in der Überlegung mir eine Hyosung GV650 Aquila zu kaufen. Hat jemand Erfahrung damit, wie lange mal auf Ersatzteile warten muss, in welcher Preislage die liegen, wenn mal was dran ist? Und ob ihr eine Seite kennt, wo man die Ersatzteile bestellen kann?

Fahre meine GV (Bj. 2005) seit 2008 und seit über 30000 km. Kann nur sagen, das Bike ist nach wie vor sehr bequem und auch sehr zuverlässig. Hatte zwar schon die ein oder andere Reparatur, aber nach fast 8 Jahren ist das ja auch kein Wunder. Bin schon viele andere Marken gefahren über Suzuki, Yamaha, BMW usw. Daher kann ich sagen dass die GV 650 da mehr als mithalten kann. Bin mit ihr auch schon über 200 k/mh gefahren, mit Windschild kein Problem. Bei normaler Fahrweise verbraucht sie 5 Liter und Öl überhaupt nicht. Fahrwerk und Strassenlage sind meiner Meinung nach top für die Art von Motorrad. Auch die Verarbeitung ist sehr gut. Ich kann dieses Motorrad nur weiter empfehlen und die neue GV 650 Pro sieht sogar noch ein wenig besser aus.