Gazelle Medeo 2 Tests

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Gazelle Medeo im Test der Fachmagazine

  • „gut“

    38 Produkte im Test

    „Das Gazelle Medeo ist ein Hollandrad - modern interpretiert. Seine ausgewogene Geometrie garantiert souveränes Dahingleiten in hohem Tempo ...“

  • „sehr gut“

    „Empfehlung“

    21 Produkte im Test

    „... Es überzeugt mit besten Fahrleistungen, perfekten Komponenten und begeistert mit von Gazelle designtem Zubehör. Ein Rad der Oberklasse, ein Traum für Radgenießer, für das sich sparen lohnt.“

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Datenblatt zu Gazelle Medeo

Basismerkmale
Typ Trekkingrad

Weiterführende Informationen zum Thema Gazelle Medeo können Sie direkt beim Hersteller unter gazelle.de finden.

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Produktwissen

Schnelle Welle

ElektroRad - Das aufgrund des Akkus im Grunde "unintegrierbar" geltende Bosch-System haben die Diamant-Ingenieure formschön im Unterrohr des Rahmens "versenkt". Klasse gemacht! Der junge Schweizer Fahrradproduzent Youmo sieht das Pedelec als Fahrzeug eigener Art. Das Modell One X500 polarisiert und entpuppt sich als echter Hingucker. Die Sitzposition ist entspannt locker, beim Anhalten erreichen die Füße sicheren Stand. Wichtig in der Stadt bei vielen Stopps. …weiterlesen

Zähne zeigen

Radfahren - Besonders die Kombination Idworx und Riemen war vor gar nicht so langer Zeit noch undenkbar. Warum das jetzt anders ist, lesen Sie auf Seite 27. Durch diesen Sinneswandel ist ein Idworx natürlich besonders attraktiv in unserem Test. Spannenderweise haben wir gleich eine noch neue Variante des Klassikers Easy Rohler (ER) ergattert. In dieser leichteren Version kommt erstmals kein Ballonreifen sondern der sportliche Slickreifen Kojak zum Idworx-Einsatz. …weiterlesen

In bester Gesellschaft

Radfahren - Als zentrale Antriebseinheit fungiert hier Pinion. Das Worldtraveller gibt es einmal als Serienausstattung und, wie im Test, individuell konfigurierbar im Signature-Programm. Dort steht eine umfangreiche und hochwertige Ausstattung zur Verfügung. Unter anderem hat man die Wahl zwischen Rohloff- und Pinion-Antrieb, mit Kette oder Riemen. Unser Testrad setzt auf die Klassiker Rohloff-Nabe und Magura-Felgenbremse. Dazu kommt eine hochwertige SON-Lichtanlage und der wartungsarme Gates-Riemen. …weiterlesen

Focus Izalco Max

Procycling - Max" klingt ja immer wie "weniger ist mehr", und das trifft aufs neue Focus-Flaggschiff allemal zu. Die Ingenieure haben erst einmal kräftig am Rahmengewicht gedreht und verkünden stolz einen Mittelwert von nur 750 Gramm, wobei etwa der 54er 725 Gramm wiegt, der 61er 100 Gramm mehr. Zum Vergleich: Vorgänger Izalco Pro wog noch im Mittel 960 Gramm! Um den Rahmen gleichzeitig schön steif zu bekommen, wurden unter anderem die Kettenstreben aufgeblasen; …weiterlesen

Singlespeed im Eigenbau

velojournal - Dafür ist das Velo durch den Verzicht auf eine Schaltung wartungsarm, weil Justieren und Warten der Gänge entfallen. Auch für Singlespeed-Velos gilt die Strassenverkehrsordnung. Daher muss das Fahrrad über zwei Handbremsen oder eine Handbremse plus Rücktritt verfügen. Den Starrlauf der «Fixies» anerkennt das Gesetz nicht als Bremse. Weiter braucht es eine Glocke (ausser das Velo ist leichter als elf Kilo) sowie vorne, hinten und an den Pedalen Rückstrahler (ausgenommen sind Klickpedale). …weiterlesen

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