![Voyager [01] Produktbild](/imgs/p_imgs_370/54/54041.jpg)
Varianten von Voyager [01]
Grand Voyager (120 kW)
Grand Voyager 2.8 CRD Stow'n go Limited Automatik (110 kW)
Grand Voyager 3.3 Limited (128 kW)
Grand Voyager LX 2.8 CRD (120 kW)
Voyager 2.4 (150 kW)
Voyager 2.4 SE Automatik (110 kW)
Voyager LX 3.3 V6 (128 kW)
„Für Großfamilien mit üppigem Freizeit-Equipment ist der Grand Voyager richtig. Aber Größe und Gewicht schaffen auch Nachteile: schwerfälliges Fahrverhalten, unzureichende Bremswirkung, hoher Verbrauch.“
Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten
„Ein Van für alle, denen es innen nicht üppig genug sein kann.“
„Plus: großzügige Platzverhältnisse für Passagiere und Gepäck; hohe Variabilität; gute Funktionalität; umfangreiche Ausstattung; gut funktionierende Klimaanlage.
Minus: wenig fahrdynamisch; schlechte Bremsen; mäßiger Sitzkomfort; lässige Verarbeitung; geringe aktive Sicherheit; unbefriedigendes Licht.“
„... Der Voyager rangiert im TÜV-Report immer ganz weit hinten. Das liegt beim alten Modell am zu großen Lenkungsspiel, am zu hohen Ölverlust,
an einseitiger Wirkung der Feststellbremse und
korrodierten Bremsleitungen. Zu den Störungen, die richtig ins Geld gehen, zählen gerissene Zylinderköpfe an den Dieselmotoren und defekte Automatikgetriebe.“
„Besonders als Grand Voyager mit sieben Sitzplätzen ist der Chrysler bei Familien beliebt. Elektrische Schiebetüren sind ebenso typisch amerikanisch wie die geringe Handlichkeit sowie die etwas lasche Verarbeitungsqualität. Die Benziner neigen außerdem zu übermäßigem Durst. Der 2,8-Liter-Common-Rail-Dieselmotor ist da gesitteter.“
„... Der Diesel taugt nur zum Cruisen. Die zweite Sitzreihe taugt nur ohne Schiebedach was. Die dritte Reihe taugt nur zum temporären Sitzen und ist nur mit Swivel'n Go halbwegs erreichbar.“
„Erwachsenenschutz: 1 von 5 Sternen;
Kinderschutz: 4 von 5 Sternen;
Fußgängerschutz: 0 von 4 Sternen.“
„Plus: Riesiges Platzangebot, hintere fünf Sitze komplett im Boden versenkbar, praktische seitliche Schiebetüren, niedriges Innengeräusch.
Minus: Teilweise schlechte Verarbeitung, schwache Bremsen, ungenaue Lenkung, teuer in Anschaffung und Unterhalt.“
„...in diesem Jahr immerhin ein Platz im Mittelfeld. Problembereiche sind nach wie vor der Antrieb und dessen Zuverlässigkeit sowie die Unterhaltskosten.“
„Testsieger“
„Ein sanfter Langstrecken-Cruiser für sechs Erwachsene. Gewinnt vor allem mit seinem großzügigen Raumangebot, dem guten Sitzkomfort und den exzellenten Bremsen“. Testverbrauch: 14,7 l/100 km Normal.
„Das neue Modell zeigt: Hier wurde nichts neu erfunden“. Testverbrauch: 12,3 l/100 km Normal.
Durchschnitt aus 1 Meinung in 1 Quelle
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| Typ | Van |
| Verfügbare Antriebe | Diesel |
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