Weitere Testfazits (Seite 2) zu BMW Motorrad K 1200 GT (112 kW) | Testberichte.de

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BMW Motorrad K 1200 GT (112 kW) im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 21.04.2006 | Ausgabe: 5/2006
- Details zum Test
ohne Endnote

2 Produkte im Test
„Die K 1200 GT überzeugt durch Souveränität, entkoppelt den Fahrer aber von der Straße.“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 5/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 07.04.2006 | Ausgabe: 5/2006
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: Sauschnell; saubequem; saugutes Fahrwerk; saumäßig viele Extras lieferbar.
Minus: Sauteuer; Schaltgeräusche nerven saumäßig; saumäßig viel Zubehör aufpreispflichtig.“

Info: Dieses Produkt wurde von Mopped in Ausgabe 10/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 01.06.2004 | Ausgabe: 7/2004
- Details zum Test
Fahrleistungen: 5 von 5 Punkten; Fahrwerk: 4 von 5 Punkten

Platz 3 von 3
„Solide Sache: Der längs liegende Vierzylinder ist nicht mehr der Allerjüngste, er glänzt aber mit guter Laufkultur und kräftigem Durchzug.“

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Kundenmeinungen (3) zu BMW Motorrad K 1200 GT (112 kW)

K 1200 GT (112 kW) Produktbild

3,7 Sterne

Durchschnitt aus 3 Meinungen in 1 Quelle

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3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

von Gipser

Klasse 1200 GT

Mit dem Getriebe kann man glaube ich Leben, wenn ich ein DTM Wagen höre, muß man meinen das sich das bei Sportgeräten so anhören muß, bei BMW Getrieben ist das glaube ich seit 50 Jahren so.
Ich habe noch nie ein so schweres 288 kg Krad gefahren das sich so leicht um die Kurven lenken läßt.
Motor ist sowieso klasse, mit den kleinen Gängen 1 u. 2 geht nur mit viel Gefühl oder mache den 3. Gang rein geht auch.
Antworten
von Sydrok

BMW K1200 GT Getriebe/Schaltung sau schlecht

Schaltung schwergänig, hakelig, laut! Beim Runterschalten wird der Leerlauf übersprungen man ist sofort im 1.Gang.
Das Beschleunigen aus engen Kurfen ist in den unteren Gängen 1 u. 2. nur bedingt möglich.Trotz Kupplungspiel ist ein weiches dosiertes Gas geben nahezu unmöglich, die Maschine macht ruckartig ein Satz nach vorn.
Antworten
von WMK

BMW K 1200 GT mit Steinzeitgetriebe

Ich bin seit Juni 2006 Besitzer einer neuen K 1200 GT und habe in zwei Monaten bereits 6000 km damit abgespult.

* Design sehr gut
* Sitzbank - 3
* Fahrwerk 1a
* Motor zu giftig !
* Schaltbarkeit von Getriebe 1a
* Schaltgeräusche "nicht akzeptabel" !
* Lastwechselspiel im Antriebsstrang "nicht akzeptabel" !

Die Ingenieure von BMW sind jedoch lernfähig nehme ich an !
Antworten

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Datenblatt zu BMW Motorrad K 1200 GT (112 kW)


Typ	Sporttourer / Tourer
ABS	k.A.
Weitere Produktinformationen:	- Leistung: 152 PS (112 kW) bei 9500 U/min - Hubraum: 1157 cm³ - Höchstgeschwindigkeit: 252 km/h

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