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Lässig und entspannt über die Pisten gleiten, ohne großen Krafteinsatz, aber dafür immer mit einem Lächeln im Gesicht. So etwas geht nur mit einem echten Komfortcarver an den Füßen.
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„... Einsteiger und Genießer nutzen sein Können in gerutschten Schwüngen, während Allrounder und Sportler sogar flott mit ihm carven. Dabei punktet er mit ordentlichem Kantengriff und prima Laufruhe ...“
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„... Selbst bei Sulz und Buckeln bleibt er ruhig liegen und vermittelt viel Sicherheit - kein Wunder angesichts der üppigen Skibreite. Kurzum: Der Blizzard Magnum 7.4 IQ ist ein Traumski für Genießer und Allrounder.“
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„... Im gesamten Schwungverlauf ist er jederzeit leicht zu steuern und zu kontrollieren. Harmonisch gleitet der Dynastar bei niedrigem und mittlerem Tempo durch den Schwung. Nur hohe Geschwindigkeiten stören bisweilen die Komfortidyll. ...“
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„... ein treuer Wegbegleiter für (Wieder-)Einsteiger und ausgesprochene Genießer.“
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„... Vor allem Genießer, aber auch sportliche Einsteiger und Allrounder finden im Head Xenon Xi 8.0 einen ausgesprochen vielseitigen Traumpartner für das entspannte Pistenerlebnis.“
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„... er mit seiner enormen Laufruhe in schwierigem Geläuf punktet und auch in größeren Radien und bei höherem Tempo gelassen bleibt. Damit offenbart sich der Apache Ranger als extem breitbandiger und fehlerverzeihender Allrounder. Top.“
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„Der Gran Sport 14 sucht die Nähe zu den sportlichen Allroundcarvern, was sich vor allem in seiner straffen Abstimmung wiederspiegelt. Somit ist bei Radius- und Kurvenwechsel ein stärkerer Impuls vom Piloten notwendig ...“
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„... Blitzschnell wechselt er zwischen den Kurven, variiert spielerisch die Radien von kleinen zu mittleren und cruist ohne viel Kraftaufwand bergab. Komfort und Fahrsicherheit sind in diesem Paket selbstverständlich implementiert. ...“
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„... Denn der X-Wing 8 hilft dem Fahrer aus der Patsche, sollte dieser sich plötzlich einmal unsicher fühlen. Nach schnellen, rasanten Kurven und heißer Action steht dem Salomon jedoch weniger der Sinn. ...“
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„... der Straubinger macht alles ohne Klagen mit, wobei er nicht der kraftschonendste ist. Dafür bleibt er jederzeit satt in der Spur liegen, wenn der Untergrund einmal nicht topfeben sein sollte. Alles in allem: ein solider Genuss-Ski.“
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