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Sicher wollen sie alle sein. Aber sind sie es auch? Vier Babyschalen der Gruppe 0+ und vier Kleinkind-Sitze der Gruppe 1 im Crashtest.
auto motor und sport prüft Kindersitze (8/2006): „Schutz-Behauptung“ - Babyschalen
auto motor und sport
Ausgabe: 18/2006
Erschienen: 08/2006
- Typ: Babyschale
- Isofix: Nein
- Ausrichtung: Rückwärtsgerichtet
„empfehlenswert“
„... vor zwei Jahren einen auto motor und sport-Crashtest mit akzeptablem Ergebnis gemeistert. Noch besser schneidet er aber mit der Isofix-Unterkonstruktion ab, wie die aktuellen niedrigen Belastungswerte zeigen.“
Maxi-Cosi Cabriofix mit Easyfix
- Typ: Kindersitz
„empfehlenswert“
„... damals mit dem Autogurt befestigt und mit akzeptablem Ergebnis. In diesem Crash steht sie auf einer Isofix-Befestigungsplattform, und jetzt können die Testergebnisse rundum überzeugen.“
- Typ: Babyschale
- Isofix: Ja
- Ausrichtung: Rückwärtsgerichtet
„empfehlenswert“
„Recaros erste Babyschale bietet mit der Isofix-Befestigung-Plattform bei einem Frontalunfall Schutz auf hohem Niveau. ...“
Info: Dieses Produkt wurde von auto motor und sport in Ausgabe 21/2011 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Concord Ultimax
- Typ: Kindersitz
„nicht empfehlenswert“
„Die Montage des Ultimax ist kompliziert, die Einstellung der Sicherheitsgurte für das Kind aufwendig und die Gurtführung nicht optimal. ...“
Tests
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2021
- Erschienen: 05/2021
Viele Gute, vier Versager
Testbericht über Kindersitze„Von der Schale fürs Baby bis zum Sitz fürs 1,50 Meter große Kind schützen viele gut. Doch es fanden sich auch Schadstoffe – und ein lebensgefährlicher Babysitz.“Frischgebackene Eltern haben die Qual der Wahl – die Auswahl an Babyschalen ist groß. Gut zu wissen: In den meisten Babyschalen ist der Nachwuchs im
zum Test -
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2025
- Erschienen:
Harter Aufprall, wenig Schaden
Testbericht über 3 Autokindersitze für verschiedene AltersgruppenJeder zweite Kindersitz meistert unserer strengeres neues Testprogramm gut. Ausgerechnet der sicherste im Unfallschutz überschreitet einen PFAS-Grenzwert. Testumfeld: Im Test waren 20 Kindersitze, davon 6 für Babys, 3 für Babys und Kleinkinder, 3 für Kleinkinder, 3 für Kleinkinder und Kinder, 4 für Kinder mit einer Körpergrö
zum Test -
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Stiftung Warentest
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Stiftung Warentest
- Ausgabe: 6/2024
- Erschienen: 05/2024
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