Highend mit kräftiger Note
bikesport E-MTB -
Wird es brenzlig, holt einen die bissige Magura-Bremse aus dem Speedrausch zurück. unter den Herrenbikes ist das Epic der Hingucker in der Teamarea. Während man bisher von Specialized das markante Rot als auffälligste Lackierung vernahm, hauen die Amis mit dem neonfarbenen Finish nun richtig auf den Putz! Wer so viel Selbstbewusstsein an den Tag legt, muss sich seiner Sache schon sehr sicher sein.
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Ghost Asket LC 9
World of MTB -
HardTrail" - der Name klingt gut in meinen Ohren und macht mich auf das neue Asket aufmerksam. Ghost hat die Kategorie so benannt in der ihr neues Carbonbike mit 27,5 Zoll Laufrädern zu Hause ist. "Hard" für den ungefederten Rahmen, "Trail" für die Geometrie und die Ausstattung mit 1x11-Schaltung, Kettenführung, 130 Millimeter Fox Gabel, Kind Shock Variostütze ... Ein Bike genau nach meinem Geschmack. Stabil, sicher zu fahren, somit schnell und auch noch antrittsstark im Uphill.
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Die Zeit ist reif
RennRad -
Der gute Vortrieb und das spielerische handling machen Laune und laden zu touren abseits fester Waldwege ein. Die komfortable Sitzposition mit hoher Lenkerposition und kurzem Vorbau ist sportlich, aber trotzdem rückenschonend. Das Bergamont ist ein allrounder. Gunsha CX Carbon 1.2 Die Firma Gunsha mausert sich seit Jahren immer mehr zu einer festen Größe im Crossrennsport. Die Oberpfälzer schicken mit dem CX Carbon 1.2 ihren sportlichsten rahmen in den test.
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Stadtspaß
aktiv Radfahren -
KTM Ultralite 8 Speziell für den Einsatz im urbanen Bereich - und exklusiv für das Zweiradcenter Stadler gefertigt - präsentiert sich das KTM Ultralite 8. Um es vorweg zu nehmen: Besser geht´s nicht! Der superleichte und optisch filigrane Alu Tiefeinsteiger Rahmen erlaubt den leichten Einstieg in das Ultralite. Die Waage bleibt trotz Vollausstattung und montierten Pedalen bei geringen 14,4 Kilo stehen - ein Spitzenwert! Geschaltet wird mit langlebiger, wartungsarmer 8-Gang-Nabe.
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Im wilden Osten
bikesport E-MTB -
In mir dreht sich alles, mir ist schwindlig, mein Puls pocht in den Ohren. Doch was ist das? Hinter all dem Adrenalin in meinen Adern schiebt sich schön langsam ein ganz anderes Gefühl hoch: die Vernunft. Morgen muss ich noch gut und gerne 35 Kilometer Fahrrad fahren und sechs Wertungsprüfungen absolvieren. Deswegen bin ich eigentlich hierhin, nach Altenberg, in den wilden Osten Deutschlands gekommen. »Verdammt Junge, das ist kein Downhillrennen! Das ist ein Enduro!
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2 Räder & 4 Pfoten
aktiv Radfahren -
Unsere Hunde bekommen zum Beispiel ganz verschiedene Sachen. Mal Trockenfutter, mal Dose, mal Rohfleisch. Je abwechslungsreicher, umso besser. Der Körper nimmt sich dann das, was er braucht. Wenn man ein paar Tage mit dem Fahrrad unterwegs ist und das Futter transportieren muss, würde ich am ehesten zu Trockenfutter tendieren. Es ist nicht so schwer wie Dosenfutter und wesentlich praktischer als Rohfleisch.
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Locker durch London
aktiv Radfahren -
Das reduziert den Verkehr, verbesset das Klima - und steigert die Fahrfreude für uns Radfahrer. Seit dem frühen Morgen sind wir unterwegs, um "London Sightseeing by Bike" zu simulieren. Deshalb starten wir weit draußen in der Region, weil hier Hotelpreise nicht so sportlich sind wie in der Innenstadt, weiß meine Führerin. Wir starten in Guildford am Bahnhof, dessen Seitentrakt vor Pendlerrädern geradezu überquillt.
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Der Fahrradflüsterer
RennRad -
Mehrere Mitarbeiter der Fahrradindustrie haben seine Sammlung bereits besichtigt. Der Chefentwickler von Martec, einer der größten Carbonrahmenhersteller der Welt, meinte, Do sei „der König von Europas Fahrradszene“. Die notwendigen Beziehungen hat Do sich vor allem durch jahrelange Kontakte in die Sammlerszene erarbeitet. Alles ist akribisch aufeinander abgestimmt: Baujahre von Rahmen und Teilen, Farben von Lenkern und Sätteln, historische Verbindungen von Profis und Schaltgruppe.
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Träume(n) auf zwei Rädern
Procycling -
Alle anderen Fahrsituationen meistert das Rad dann souverän. Das sagt Rune: Das Handling ist gut, die Bremsen sind hervorragend - die Shimano-Bremsbeläge arbeiten gut mit den Lightweights zusammen. Die Lenkung fühlt sich im Wiegetritt etwas seltsam an. Il Diavolo Black Venus Superleggera Rennfertiges Leichtgewicht Die schwarze Venus aus dem Rheinland fasziniert wie kaum ein zweites Rad im Testfeld - oder genauer gesagt: wie nur ein einziges, nämlich das Cannondale.
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Stilsicher durch die Stadt
aktiv Radfahren -
Sommer in der Stadt! Lässig rüber zum Eiscafé geradelt, bewundernde Blicke auf sich gezogen – mit einem feinen Urbanbike leichtes Spiel. Wir haben sechs aufregende Räder ausgefahren.Testumfeld:Auf dem Prüfstand befanden sich sechs Fahrräder, von denen vier mit „sehr gut“, eines mit „gut“ und eines mit „befriedigend“ bewertet wurden.
Zusätzlich wurde das Fahrverhalten für jedes Bike ermittelt.
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