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- Erschienen: 14.02.2014 | Ausgabe: 1/2014
- Details zum Test
Note:1,6
„Ein E-Rad, das sich aus der Masse hervorhebt. Tolle Optik trifft hervorragende Leistung. Das Zemo bringt die Power des Bosch-Motors voll zur Geltung.“
„Ein E-Rad, das sich aus der Masse hervorhebt. Tolle Optik trifft hervorragende Leistung. Das Zemo bringt die Power des Bosch-Motors voll zur Geltung.“
Basismerkmale | |
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Typ | E-Trekkingrad |
Geeignet für |
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Gewicht | 23,1 kg |
Modelljahr | 2014 |
Ausstattung | |
Extras | |
Fahrradständer | fehlt |
Flaschenhalteraufnahme | fehlt |
Gefederte Sattelstütze | fehlt |
Vario-Sattelstütze | k.A. |
Gepäckträger | vorhanden |
Lichtanlage | vorhanden |
Rahmenschloss | fehlt |
Riemenantrieb | fehlt |
Schutzbleche | vorhanden |
Federgabel | vorhanden |
Schiebehilfe | k.A. |
Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
Hinterbaudämpfung | k.A. |
Beleuchtung | |
Bremslicht | k.A. |
Standlicht | k.A. |
Sensor-Automatik | k.A. |
Laufräder | |
Felgengröße | 28 Zoll |
Schaltung | |
Schaltungstyp | Kettenschaltung |
Schaltautomatik | k.A. |
Bremsen | |
Rücktrittbremse | k.A. |
Motor & Stromversorgung | |
Motor-Typ | Mittelmotor |
Akku-Kapazität | 400 Wh |
Sitz des Akkus | Unterrohr |
Rahmen | |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Erhältliche Rahmengrößen | Herren: 50 / 55 / 60 cm, Damen: 45 / 50 / 55 cm |
Weitere Daten | |
Schaltgruppe | Shimano Zee |
Weiterführende Informationen zum Thema ZEG Zemo ZE10 Sport (Modell 2014) können Sie direkt beim Hersteller unter zeg.de finden.
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