Befriedigend
2,7
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„Plus: Der CP2-Motor fühlt sich nach mehr an; Breiter Lenker liegt gut in der Hand; Fahrwerksabstimmung; Windschutz (Zubehörscheibe).
Minus: Koffer fassen keinen Integralhelm; Geringe Zuladungskapazität; Scheibenverstellung umständlich; Blinker- u. Hupenknopf.“
Preis/Leistung: 1,0, „Sieger Motor“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Preis-Leistung“
„Die kleine Tracy macht den Durchmarsch, eilt an die Spitze. Das verdankt sie in erster Linie ihrem Antrieb. In den restlichen Kriterien lässt sie noch Luft nach oben ...“
„... der sportlich angehauchte Touren-Solist hat mit diesem Motorrad seine helle Freude, denn die Tracer meistert Alltag, Tour und Reise wegen ihres lebendigen Triebwerks, der kompakten Abmessungen und des geringen Gewichts mit Leichtigkeit und lässt den Spaßfaktor bei einem top Preis-Leistungs-Verhältnis nicht zu kurz kommen.“
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 2/2018 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 5/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Windschutz (Tourenwindschild); neutrales Fahrverhalten; Testverbrauch, Reichweite; Preis-Leistungs-Verhältnis; Bremsen, ABS, Zubehörprogramm.
Minus: Windschildverstellung; Federverhalten mit Beladung; Keine automatische Blinkerrückstellung; Stauvolumen der Koffer.“
„... Für rund 8000 Euro fällt uns auch nach langem Grübeln kein Motorrad ein, das Alltags- und Langstreckentauglichkeit mit so viel frischer Sportlichkeit serviert ...“
Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 19/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Plus: Geschmeidig-kräftiger Antrieb; Ausgewogenes, leichtfüßiges Fahrverhalten; Guter Fahrkomfort, sichere Bremsen; Vielfach verstellbares Windschild; Gute Ergonomie bis zwei Meter Körpergröße; Reichliches Zubehör.
Minus: Bordcomputer-Bedienung nicht am Lenker; Keine Blinker-Rückstellautomatik.“
„Plus: Windschutz (tiefe Scheibenstellung); Völlig neutrales Fahrverhalten; Benzinkonsum, Reichweite; Bremsen, ABS, Zubehörprogramm; Preis-Leistungs-Verhältnis.
Minus: Windschildverstellung; Ermüdender Kniewinkel (grosse Fahrer).“
Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 10/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„Endlich passt's: Wenn man der MT-07 eins vorwerfen kann, dann das lasche Federbein. Da legte Yamaha bei der Tracer Hand an und schuf einen sehr spaßigen Tourensportler für verhältnismäßig kleines Geld. Diese 700er ist die vielseitigere MT.“
Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 11/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... Wer den Bogen raus hat, muss auf kurvigem Terrain nur wenige Gegner fürchten. Das liegt auch an den ... Bremsen. Die packen nicht supersportlich zu, lassen sich aber ... fein dosieren. ...“
So wählen wir die Produkte aus
![Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/802053.jpg)
Gut
1,7
Triumph Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [14]
€
![R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1083258.jpg)
Gut
2,1
BMW Motorrad R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2016]
€
![R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2017]](/imgs/webp/p_imgs_100/1180644.jpg)
Gut
2,1
BMW Motorrad R 1200 RS ABS (92 kW) [Modell 2017]
€
![Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/612612.jpg)
Gut
2,1
Triumph Trophy 1200 SE ABS (99 kW) [13]
€
Weiterführende Informationen zum Thema Yamaha Tracer 700 können Sie direkt beim Hersteller unter yamaha-motor.eu finden.
