BMW Motorrad K 1300 GT Test

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 10.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
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Getestet wurde: K 1300 GT (118 kW) [09] mit W-Tec EML GT 2001
- Erschienen: 28.12.2012 | Ausgabe: Nr. 133 (Januar/Februar 2013)
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2 Produkte im Test
Getestet wurde: K 1300 GT (118 kW) [11] mit Mobec Zero GTO
„... selbst mit den 160 PS der GT-Typen ist man auf der Autobahn-Überholspur kein Hindernis, für ständiges versehentliches Überschreiten der Tempolimits auf Landstraßen reicht der Druck ohnehin. Die K 1300 GT wirkt beim Beschleunigen allerdings bissiger und damit leistungsmäßig überlegen. ...“
- Erschienen: 23.12.2009 | Ausgabe: Nr. 115 (Januar/Februar 2010)
- Details zum Test
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Getestet wurde: K 1300 GT (118 kW) [09] mit W-Tec EML GT 2001
„... Die Reifendrucksensoren melden zu geringe Werte und lassen die Warnlampe im Cockpit beharrlich blinken. ... Ansonsten präsentieren sich die K 1300 und der EML-Umbau in gewohnter Verarbeitungsqualität. Was man für gutes Geld unbedingt auch erwarten kann.“