auto motor und sport prüft Autos (1/2010): „Obere Mit­tel­klasse“

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Weil sich auch die Business-Klasse keine Konsum-Exzesse mehr leisten kann, geht der Trend zu kleinen Dieseln und Turbobenzinern.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich vier Autos der oberen Mittelklasse, die keine Endnoten erhielten.

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  • E 200 CGI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (135 kW) [09]

    Mercedes-Benz E 200 CGI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell (135 kW) [09]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    ohne Endnote

    „Sein Ahn, der W124, hatte als 300 E nicht so viel Leistung wie die E-Klasse heute in der Basis mit Benzindirekteinspritzer. Über die Generationen hielt sich die Spitzenstellung bei Komfort, Sicherheit und Verarbeitungsqualität.“

  • Superb Limousine 1.4 TSI 6-Gang manuell (92 kW) [08]

    Skoda Superb Limousine 1.4 TSI 6-Gang manuell (92 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6,9

    ohne Endnote

    „Schon das Basismodell des großen Skoda bekommt den sparsamen, turbogeladenen Direkteinspritzer-Benziner aus dem VW-Regal. Außerdem hat der Superb zwei Heckklappen und viel dahinter: 565 Liter Kofferraum und davor ein Fondabteil so groß wie NRW.“

  • Superb Limousine 1.9 TDI 5-Gang manuell GreenLine (77 kW) [08]

    Skoda Superb Limousine 1.9 TDI 5-Gang manuell GreenLine (77 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,1

    ohne Endnote

    „... Mit dem 1,6-Liter-TDI liegt der Konsum des Superb auf Kleinwagen-Niveau - sein Raumangebot übertrifft selbst die Oberklasse.“

  • S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

    Volvo S80 1.6D DRIVe 6-Gang manuell (80 kW) [06]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    ohne Endnote

    „... Der 1,6 Liter-Diesel aus der kleineren C30/S40/V50-Reihe treibt den geräumigen und komfortablen S80 zu Verbrauchs-Bestleistungen, ohne dass je das Gefühl aufkommt, nicht ausreichend motorisiert zu sein. Die lang übersetzte Fünfgangbox hilft sparen.“

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