Toyota Auris [07] Test

ohne Endnote

„Besser, aber nicht gerade aufregender geworden: Der Auris bleibt vernünftig, geräumig, solide und nicht billig.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 5/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Auris 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (74 kW) [07]

ohne Endnote

Getestet wurde: Auris 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (74 kW) [07]

„Gerade für Städter ist der Toyota Auris mit dem neuen Einstiegsbenziner aufgrund des geringen Verbrauchs eine vernünftige Alternative, um umwelt- und geldbeutelschonend unterwegs zu sein. Wer jedoch öfter auf Autobahnen fährt, ist mit einem größeren Aggregat besser bedient.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autogazette.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Note:2-

Getestet wurde: Auris 1.6 Executive (91 kW) [07]

„... Einige Probleme, die bei unserem Dauertest aufgetreten sind, hat Toyota bereits behoben. Der überarbeitete Benziner verbraucht weniger Sprit, es gibt einen sechsten Gang, und auch die Xenonscheinwerfer werden überarbeitet. ...“

ohne Endnote

Getestet wurde: Auris 1.4 D-4D Life (66 kW) [07]

„Der kleine Diesel im Auris ist sparsam und ausreichend temperamentvoll, erfüllt aber nur die Abgasnorm Euro 4.“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Getestet wurde: Auris 1.33 Dual VVT-i 6-Gang manuell (74 kW) [07]

„Plus: Gute Qualitätsanmutung, großes Platzangebot und moderne Motorentechnik.
Minus: Unpraktische Cockpitgestatlung und Start-Stopp-System nicht ausgereift.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Auris 1.6 Executive (91 kW) [07]

„Plus: ordentliche Platzverhältnisse, gutes Keyless-go-System.
Minus: zu hoher Durchschnittsverbrauch (10,0 l S), schwergängige Schaltung.“

„befriedigend“ (374 von 550 Punkten)

Platz 12 von 14
Getestet wurde: Auris 2.0 D-4D (93 kW)

„Ordentliches Platzangebot und praxisgerechte Variabilität genügen nicht, um nach vorn zu kommen. Dazu fällt das Handling des Auris zu träge aus, könnte die Verarbeitung etwas solider wirken.“

Note:2,3

Platz 4 von 4
Getestet wurde: Auris 2.0 D-4D DPF Sol (93 kW)

„Plus: Bequemer Ein- und Ausstieg. Gutes Platzangebot. Ordentliche Fahrleistungen. Sicheres Fahrverhalten. ...
Minus: Eingeschränkte Rundumsicht. Verzögertes Ansprechen des Motors. Mäßige Heizleistung. ...“

305 von 500 Punkten

Platz 3 von 6
Getestet wurde: Auris 1.6 VVT-i Luna (91 kW)

„... Die Sitze vorn sind etwas zu zierlich, hinten jedoch sehr bequem. Komfort wird sowieso groß geschrieben im Toyota, die Federung erweist sich als schluckfreudig ...“

ohne Endnote

13 Produkte im Test
Getestet wurde: Auris 1.6 Executive (91 kW) [07]

„Plus: gute, zugfreie Klimatisierung, gut funktionierendes Keyless-Go-System.
Minus: Schwergängige Schaltung, hoher Durchschnittsverbrauch (10,0 l S/ 100 km).“

Info:  Dieses Produkt wurde von Auto Bild in Ausgabe 11/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„... Neben dem gelungenen Raumkonzept sprechen für den Toyota auch seine sicheren Fahreigenschaften und der gute Federungskomfort. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Sommer 2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„gut“ (2,4)

Getestet wurde: Auris 1.6 Executive (91 kW) [07]

„Plus: ... exaktes Schaltgetriebe, guter Federungskomfort, hohe passive Sicherheit.
Minus: Kofferraum wenig variabel, teilweise dröhnender Motor, eingeschränkte Rundumsicht ...“

ohne Endnote

2 Produkte im Test

„... Finger weg vom Basismotor des Auris: Dem 1,4-Liter-Benziner stehen 1,3 Tonnen Leergewicht gegenüber. Ein Verhältnis, bei dem der Motor nicht glänzt. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 7/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„Plus: sichere Fahreigenschaften; unproblematische Bedienung; guter Federungskomfort; gute Fahrleistungen; sportlicher Diesel (2.2).
Minus: eingeschränkte Übersichtlichkeit nach vorn; synthetisches Lenkgefühl bei kleinen Kurskorrekturen um die Mittellage; wenig solide Verarbeitungsqualität.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Herbst 2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

449 von 600 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 1 von 6
Getestet wurde: Auris 2.0 D-4D (93 kW)

„Der Auris wurde entwickelt, um den Golf zu schlagen. Mit dem Diesel schafft er es. “

4 von 5 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Auris 2.0 D-4D (93 kW)

„Plus: hohe Qualität.
Minus: deutliches Turboloch.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Auris 1.4 VVT-i SOL (71 kW)

„Plus: Ordentlicher Federungskomfort, Schaltanzeige, Schalthebel liegt gut zur Hand.
Minus: Schwacher Motor, wichtige Extras nicht lieferbar, unübersichtliche Karosserie, jährlicher Ölwechsel Pflicht.“

„sehr gut“ (2,3)

132 Produkte im Test
Getestet wurde: Auris 2.0 D-4D 6-Gang manuell Executive (93 kW) [07]

„Plus: Gutes Raumangebot, kräftiger und kultivierter Diesel mit Rußfilter, niedriger Verbrauch, standfeste Bremsen, sicheres Fahrverhalten ...
Minus: Träges Ansprechverhalten des Motors, Karosserie vor Parkremplern schlecht geschützt.“

442 von 600 Punkten

Platz 2 von 6
Getestet wurde: Auris 1.4 Sol (71 kW)

„... bügelt gelassen auch üble Wegstrecken glatt. Nicht ganz so perfekt funktionieren die leicht verzögert reagierende Lenkung und die etwas sperrige Schaltung ...“