Suzuki SV650 Test

Name: SV650
Brand: Suzuki
Rating: 65 (24 reviews)

24 Tests

Naked Bike
Hubraum: 645 cm³
ABS

Befriedigend

2,7

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 11.05.2016 | Ausgabe: 6/2016
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163 von 250 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]
„... die SV 650 hat top Qualitäten wie beispielsweise das stabile Fahrverhalten. Auch die Kupplung lässt sich feiner dosieren und das Getriebe etwas leichter schalten. ...“
- Erschienen: 29.04.2016 | Ausgabe: 10/2016
- Details zum Test
632 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 1,0

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]
„... Das gestraffte Fahrwerk kommt der Fahrdynamik zugute, und der feine V2 ist auch 17 Jahre nach seiner Grundsteinlegung ein feiner Begleiter - und ein genügsamer dazu. ...“
- Erschienen: 20.04.2016 | Ausgabe: 5/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]
„Plus: Für Kurzbeinige gut geeignet; Auch tieftourig kultivierter Euro 4-V2; Grosser Seitenständer-Fuss; ‚Anfahrautomatik‘.
Minus: Lastwechsel bei niedriger Drehzahl; Wenig integrierte Kühlschläuche; Sozius-Platz eher knapp; Nicht der leichteste Töff im Segment.“
- Erschienen: 15.04.2016 | Ausgabe: 3/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]

„... Mit höchster Selbstverständlichkeit lässt sich die SV zielorientiert bewegen, weich aber doch auf den Punkt. Auf dem nassen, rutschigen Asphalt am Morgen des Präsentationstages hat das Geometriesetup zusammen mit dem tiefen Schwerpunkt eine beruhigende Wirkung - eigentlich. Hätte man als Erstausstattung nicht Dunlops Qualifier 1 aufgezogen. Der hat schon einige Jahre auf dem Buckel ...“
- Erschienen: 06.04.2016 | Ausgabe: 5/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]

„... Über das gesamte Drehzahlband liefert die SV die Lizenz zum Grinsen. Dabei ist die kleine nicht nur sportlich, sondern auch verdammt gutmütig und verzeiht viele Fehler ... Ab 6000/min kommt ein leichtes Vibrieren im Lenker und im Sitz auf, was ab etwa 7000/min aber wieder verschwindet. Wie schon von der Gladius ... bekannt, sorgt eine Doppelzündung für saubere Verbrennung und effiziente Kraftstoffausnutzung. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 6/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 10.03.2016 | Ausgabe: 4/2016
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ohne Endnote

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]
„... Doppelzündung, beschichtete Kolben und Zehnloch-Einspritzdüsen pumpen den 90-Grad-Veteranen auf 76,5 PS und lassen sogar die jüngeren Mitbewerber alt aussehen. Hier zahlt es sich aus, dass der schmal bauende Twin keine Ausgleichswellen antreiben muss, um herrlich geschmeidig durchs Drehzahlband zu pulsieren. ...“

Info: Dieses Produkt wurde von Motorrad News in Ausgabe 6/2016 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 09.03.2016 | Ausgabe: 4/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]
„... das Gesamt-Setup ist deutlich straffer geraten, was es geübten Piloten nun ermöglicht, auf eng und wild gewundenen Straßen wie ein Derwisch umherzubolzen. ...“
- Erschienen: 04.03.2016 | Ausgabe: 6/2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]
„... Den Wohlfühl-Charakter des Motors unterstreichen Getriebe und Kupplung. Ersteres verschafft mit sauberer und leichtgängiger Schaltbarkeit Genugtuung, Letztere macht ganz einfach ihre Arbeit. ...“
- Erschienen: 29.02.2016
- Details zum Test
ohne Endnote

Getestet wurde: SV650 ABS (56 kW) [Modell 2016]

Info: Dieses Produkt wurde von 1000PS.de in Ausgabe neueren Testbericht erneut getestet mit gleicher Bewertung.