Sub­aru Tre­zia [11] Test

„... Die erhöhte Sitzposition, gut ausgeformte Sitze vorn, dazu ausreichend Platz für zwei Erwachsene auch hinten und ein eher für Kinder geeigneter Mittelsitz sind gute Argumente für Familien ... Ein weiteres Plus ist der doppelstöckige Gepäckraum, der sich mit einem Handgriff variabel von 429 Liter schon unterhalb der Fensterlinie auf 852 Liter erweitern lässt. ...“

„... Vor allem wenn es bergauf geht, hat der Ottomotor mit den 1,1 Tonnen Leergewicht ordentlich zu kämpfen, weniger wegen seiner nur 99 PS als des fehlenden Drehmoments wegen. Gerade mal 125 Newtonmeter entwickelt das Triebwerk und das auch erst bei 4.000 Umdrehungen. Von kraftvollem Durchzug fehlt jede Spur, wer einigermaßen flott vorankommen will, muss die sechs Gänge häufig wechseln und den Subaru treten – und treibt damit natürlich den Verbrauch in die Höhe; im EU-Zyklus wurde ein Konsum von fünfeinhalb Litern ermittelt. ...“

„... das manuelle Getriebe macht aus dem Trezia keine Rakete, generell kann das Fahrkapitel mit zwei Worten zusammengefasst werden: Er fährt. Lenkung, Fahrwerk, Motoren, alles arbeitet unauffällig im Hintergrund. Der Diesel gefällt mit harmonischem Drehmomentverlauf und zurückhaltender Akustik, der Benziner gibt sich erwartungsgemäß zahmer im Antritt. ...“