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Varianten von Outback [09]

  • Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

    Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

  • Outback 3.6R AWD Automatik (191 kW) [09]

    Outback 3.6R AWD Automatik (191 kW) [09]

  • Outback 2.5i AWD Lineartronic (123 kW) [09]

    Outback 2.5i AWD Lineartronic (123 kW) [09]

  • Outback 2.0D AWD (110 kW) [09]

    Outback 2.0D AWD (110 kW) [09]

  • Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

    Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

  • Outback 3.6R AWD Automatik Exclusive (191 kW) [09]

    Outback 3.6R AWD Automatik Exclusive (191 kW) [09]

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Subaru Outback [09] im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Outback 2.5i AWD Lineartronic (123 kW) [09]

    „Plus: Großzügige Platzverhältnisse; Modernes Cockpit; Sportliche Fahrleistungen.
    Minus: Hoher Verbrauch und Preis.“

    • Erschienen: 13.12.2011 | Ausgabe: 1/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

    „... robuste Technik, viel Platz im Innenraum und überschaubare Unterhaltskosten. Mit einem Durchschnittsverbrauch über die gesamte Testdistanz von rund 7,8 Liter auf 100 Kilometer - einschließlich Anhängerbetrieb - gibt sich der Outback recht genügsam. ...“

    • Erschienen: 08.12.2010 | Ausgabe: 1/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 6 Sternen

    Getestet wurde: Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

    Anhängelast/Stützlast: 3 von 6 Sternen;
    Fahrverhalten Solo: 4 von 6 Sternen;
    Fahrverhalten Gespann: 3 von 6 Sternen;
    Motor/Getriebe: 3 von 6 Sternen;
    Verbrauch: 3 von 6 Sternen;
    Qualität/Ausstattung: 4 von 6 Sternen;
    Preis: 3 von 6 Sternen.

  • 73 von 100 Punkten

    Platz 7 von 10
    Getestet wurde: Outback 3.6R AWD Automatik Exclusive (191 kW) [09]

    „Ein solider Kraxler, der sich nichts zuschulden kommen lässt. Traktion, Fahrverhalten und Verzögerung liegen auf gutem Niveau. Der Outback verrichtet seinen Dienst verlässlich und unemotional. In der Endabrechnung bleibt ihm ein Platz im hinteren Mittelfeld.“

    • Erschienen: 19.06.2013 | Ausgabe: 15/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

    „Zusammen mit dem Boxer-Diesel ist der Outlander eine kultivierte Alternative zu den altbekannten Crossover-Kombis.“

  • ohne Endnote

    19 Produkte im Test

    „Plus: Gutes Platzangebot für Passagiere und Gepäck, gute Serienausstattung, drei Jahre Garantie, gute Traktion.
    Minus: Diesel nicht mit Automatikgetriebe lieferbar, keine Assistenzsysteme im Angebot.“

    • Erschienen: 31.08.2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Outback 3.6R AWD Automatik (191 kW) [09]

  • ohne Endnote

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

    „... die rumpelnde Vorderachse und die träge Lenkung animieren nicht zu flotter Gangart. Zudem greift das ESP auf Nässe erst verzögert ein. Doch wenn es dreckig wird, dann kommt der Subaru im Gelände am weitesten. Ist eben ein halbes SUV. ...“

  • 298 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 37 von 100 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

    „Im Subaru fließt raues SUV-Blut: hohe Sitzposition, bestes Offroad-Können und viel Platz betonen den Nutzwert. Bei Antrieb, Fahrsicherheit und Komfort kann der Outback auf der Straße nicht mithalten.“

  • ohne Endnote

    46 Produkte im Test

    „Der Outback gehört zu den Pionieren unter den Offroad-Kombis und ist im Vergleich zu seiner Ausgangsbasis, dem Legacy Kombi, umfangreicher ausgestattet und auf Wunsch auch mit einem Sechszylinder-Boxermotor lieferbar.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 15.03.2011 | Ausgabe: 4/2011
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

    „... Die Verarbeitung und die Variabilität des Innenraums findet sich wie die Ergonomie der Sitze auf gehobenem Niveau wieder. Genauso die Fahrdynamik, die durch recht neutrales Handling die Handschrift eines ehemaligen Rallye-Weltmeisters trägt. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von CARAVANING in Ausgabe 1/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

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Datenblatt zu Subaru Outback [09]

Typ
  • Mittelklasse
  • SUV
Verfügbare Antriebe
  • Benzin
  • Diesel
Allradantrieb k.A.
Frontantrieb k.A.
Heckantrieb k.A.
Manuelle Schaltung k.A.
Automatik k.A.
2-Türer k.A.
3-Türer k.A.
4-Türer k.A.
5-Türer k.A.

Weitere Produkte und Tests

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