Sub­aru Out­back [09] Test

73 von 100 Punkten

Platz 7 von 10
Getestet wurde: Outback 3.6R AWD Automatik Exclusive (191 kW) [09]

„Ein solider Kraxler, der sich nichts zuschulden kommen lässt. Traktion, Fahrverhalten und Verzögerung liegen auf gutem Niveau. Der Outback verrichtet seinen Dienst verlässlich und unemotional. In der Endabrechnung bleibt ihm ein Platz im hinteren Mittelfeld.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

„Zusammen mit dem Boxer-Diesel ist der Outlander eine kultivierte Alternative zu den altbekannten Crossover-Kombis.“

ohne Endnote

19 Produkte im Test

„Plus: Gutes Platzangebot für Passagiere und Gepäck, gute Serienausstattung, drei Jahre Garantie, gute Traktion.
Minus: Diesel nicht mit Automatikgetriebe lieferbar, keine Assistenzsysteme im Angebot.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Outback 3.6R AWD Automatik (191 kW) [09]

ohne Endnote

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

„... die rumpelnde Vorderachse und die träge Lenkung animieren nicht zu flotter Gangart. Zudem greift das ESP auf Nässe erst verzögert ein. Doch wenn es dreckig wird, dann kommt der Subaru im Gelände am weitesten. Ist eben ein halbes SUV. ...“

298 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 37 von 100 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

„Im Subaru fließt raues SUV-Blut: hohe Sitzposition, bestes Offroad-Können und viel Platz betonen den Nutzwert. Bei Antrieb, Fahrsicherheit und Komfort kann der Outback auf der Straße nicht mithalten.“

ohne Endnote

46 Produkte im Test

„Der Outback gehört zu den Pionieren unter den Offroad-Kombis und ist im Vergleich zu seiner Ausgangsbasis, dem Legacy Kombi, umfangreicher ausgestattet und auf Wunsch auch mit einem Sechszylinder-Boxermotor lieferbar.“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 9/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Outback 2.0D AWD 6-Gang manuell (110 kW) [09]

„... Die Verarbeitung und die Variabilität des Innenraums findet sich wie die Ergonomie der Sitze auf gehobenem Niveau wieder. Genauso die Fahrdynamik, die durch recht neutrales Handling die Handschrift eines ehemaligen Rallye-Weltmeisters trägt. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von CARAVANING in Ausgabe 1/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.