Auto Bild prüft Autos (5/2012): „So viel Schot­ter für so wenig Offroad“

Auto Bild - Heft 18/2012

Inhalt

Gummistiefel-Kombis mit Allrad - Mogelpackung oder kluger Kauf? Der neue VW Passat Alltrack stiefelt mit Audi A4 Allroad und Subaru Outback zum ersten Vergleich los.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Autos, deren Bewertungen von 298 bis 351 von 500 möglichen Punkten reichten. Als Testkriterien dienten Karosserie (Platzangebot vorn und hinten, Raumgefühl, Zuladung ...), Antrieb (Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit, Zwischenspurt ...), Komfort (Federung, Innengeräusch, Geräuscheindruck ...), Fahrdynamik (Fahrsicherheit, elektronische Fahrhilfen, Geradeauslauf ...) und Kosten.

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  • 1
    Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion DSG (155 kW) [10]

    VW Passat Alltrack 2.0 TSI 4Motion DSG (155 kW) [10]

    • Typ: SUV, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,6

    351 von 500 Punkten – Preis-Leistungs-Sieger

    Preis/Leistung: 44 von 100 Punkten

    „Er ist ein hochgelegter Variant mit Allrad und Gelände-Schminke. Deshalb gewinnt der Alltrack mit seinem Breitband-Können: bester, komfortabelster Kombi, moderner Antrieb, gelungen bis ins Detail.“

  • 2
    A4 allroad quattro 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [07]

    Audi A4 allroad quattro 2.0 TFSI 6-Gang manuell (155 kW) [07]

    • Typ: SUV, Gelän­de­wa­gen
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,9

    340 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 48 von 100 Punkten

    „Gelände? Nicht für den feinen Allroad, der es mit seinem lebendigen Antrieb lieber sportlich mag, flott und agil auftritt und beste Sicherheit bietet. Der Name und die Qualität haben ihren Preis.“

  • 3
    Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

    Subaru Outback 2.5i AWD Lineartronic Active (123 kW) [09]

    • Typ: SUV, Mit­tel­klasse
    • All­rad­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,4

    298 von 500 Punkten

    Preis/Leistung: 37 von 100 Punkten

    „Im Subaru fließt raues SUV-Blut: hohe Sitzposition, bestes Offroad-Können und viel Platz betonen den Nutzwert. Bei Antrieb, Fahrsicherheit und Komfort kann der Outback auf der Straße nicht mithalten.“

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