Skoda Superb [08] Test

ohne Endnote

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Superb Limousine 1.4 TSI 6-Gang manuell (92 kW) [08]

„Der Überforderte: Der 1.4 TSI ist wirklich kein schlechter Motor, aber er hat mit dem Gewicht des Superb arg zu kämpfen - besser zur stärkeren 1.8-TSI-Version greifen.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Superb Limousine 1.8 TSI 4x4 6-Gang manuell (118 kW) [08]

„... mit mehr Traktion: Wirklich sinnvoll ist der Allradantrieb nur auf schlüpfrigem Untergrund. Bei Trockenheit bietet er keine nennenswerten Vorteile.“

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8 Produkte im Test
Getestet wurde: Superb Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell (103 kW) [08]

„Der Vernünftige: Bis auf die bei allen Skoda-Dieseln spürbare Antriebsschwäche kann man dem 2.0 TDI keine Vorwürfe machen.“

376 von 500 Punkten

Platz 1 von 5
Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [08]

„Für den unbescheidenen Namen kann er nichts, aber es ist ja was dran: viel, viel Platz, eine Superausstattung für den Preis und ansonsten keine Patzer - der beste Kombi fürs Geld.“

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Getestet wurde: Superb Limousine 1.4 TSI 6-Gang manuell Elegance (92 kW) [08]

„Schon mit dem Basisbenziner entfaltet der Skoda Superb volles Limousinen-Aroma. Und preiswert ist er obendrein.“

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Getestet wurde: Superb Combi [08]

„... Spürbare Oberklasse-Attitüden demonstriert der Skoda Superb Combi bei Verarbeitung, Innenraumgestaltung und Material. ...“

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12 Produkte im Test
Getestet wurde: Superb Limousine 2.0 TDI 6-Gang manuell Comfort (103 kW) [08]

226 von 300 Punkten

Preis/Leistung: 123 von 300 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Elegance (125 kW) [08]

„Bei Handhabung und Qualität setzt der neue Superb Combi ein Ausrufezeichen. Ansonsten fällt der Abstand zum ähnlich geräumigen Mondeo Turnier gering aus.“

501 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 89 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Elegance (125 kW) [08]

„Trotz enger Verwandschaft zum Passat punktet der Superb Combi mit mehr Platz, pfiffigen Details und Top-Verarbeitung. Auch weil er wesentlich besser ausgestattet ist, geht der Sieg an ihn. Verbesserungsbedarf besteht hingegen bei der Zuladung.“

217 von 300 Punkten

Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Elegance (125 kW) [08]

„Verschwenderisch beim Platz, sparsam im Verbrauch - zwei gewichtige Argumente für den Superb. Leider knausert selbst die teure Elegance-Version mit Fahrerassistenzsystemen.“

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Platz 2 von 3
Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [08]

„Ein echter Großraumkombi, und das zum Schnäppchenpreis.“

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4 Produkte im Test
Getestet wurde: Superb Limousine 1.9 TDI 5-Gang manuell GreenLine (77 kW) [08]

„... Mit dem 1,6-Liter-TDI liegt der Konsum des Superb auf Kleinwagen-Niveau - sein Raumangebot übertrifft selbst die Oberklasse.“

5 von 5 Sternen

Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell Elegance (125 kW) [08]

„Mehr Platz bietet in diesem Segment keiner - und in der Klasse darüber nur der Mercedes. Der fair kalkulierte Paketpreis beinhaltet einen souveränen Antrieb und ein spürbar verbessertes Fahrwerk mit gutem Komfort.“

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4 Produkte im Test
Getestet wurde: Superb Limousine 1.4 TSI 6-Gang manuell (92 kW) [08]

„Schon das Basismodell des großen Skoda bekommt den sparsamen, turbogeladenen Direkteinspritzer-Benziner aus dem VW-Regal. Außerdem hat der Superb zwei Heckklappen und viel dahinter: 565 Liter Kofferraum und davor ein Fondabteil so groß wie NRW.“

32 von 50 Punkten

Platz 6 von 10
Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI DSG (125 kW) [08]

„Plus: gute Winterausstattung; agiles Fahrverhalten im Schnee.
Minus: mäßige Traktion; geringe Heizleistung im Fußraum“

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Getestet wurde: Superb Combi 1.4 TSI 6-Gang manuell (92 kW) [08]

„Plus: Immense Beinfreiheit im Fond. Sehr großer Kofferraum. Niedriger Preis. Hohe Qualitätsanmutung. Durchdachte Details.
Minus: Schräg stehende Heckscheibe. Straffes Fahrwerk.“

372 von 500 Punkten

„Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 2 von 2
Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI DSG Elegance (125 kW) [08]

„Der günstige Preis, die moderne Motor-Getriebe-Kombination und das Raumangebot sprechen für den großen Aufsteiger, dessen sportliche Abstimmung man mögen muss.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Superb Combi 1.4 TSI 6-Gang manuell (92 kW) [08]

„Plus: großes Raumangebot; üppiger Gepäckraum; komfortable Federung.
Minus: Trennnetz kostet extra; 140-PS-TDI noch nicht mit Common Rail.“

ohne Endnote

Getestet wurde: Superb Combi 2.0 TDI 6-Gang manuell (125 kW) [08]

4,5 von 5 Punkten

Getestet wurde: Superb Combi 1.8 TSI 6-Gang manuell (118 kW) [08]