Bilder zu Raleigh Dover 40

Produktbild Raleigh Dover 40
Produktbild Raleigh Dover 40

Raleigh Dover 40 Test

  • 3 Tests

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.

Nachfolgeprodukt: Dover 40 (Modell 2011)

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test

  • ohne Endnote

    „ExtraEnergy.org: ‚sehr gut‘ (2009)“

    4 Produkte im Test

    „Bestes Preis-Leistungsverhältnis bei den ‚Schnellen Pedelecs‘ - und geringstes Gewicht! Das optimale Pendlerfahrzeug.“

    • Erschienen: 27.03.2009 | Ausgabe: 4/2009
    • Details zum Test

    „sehr gut“

    „Kauftipp“

    „Alltagstaugliche Elektrorad-Rakete mit klasse Motorunterstützung, agilen Fahreigenschaften und sicheren Bremsen - für Pendler ideal!“


Kun­den­mei­nun­gen

2 Meinungen (2 ohne Wertung) in einer Quelle

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von jojokuc

    Spassfaktor auf der Straße u. i.Wald

    • Vorteile: gute Verarbeitung, leicht, fährt sich gut, hochwertige Einzelkomponenten
    • Geeignet für: alltägliches Radfahren, Radweg, Mountain Biking, im Grünen, Straßen-Radfahren, lange Touren
    • Ich bin: begeisterter Radfahrer
    fahre das Gerät seit ca. 3 Jahren u. ca. 20000 km. Bevorzugt: Waldwege, Wanderwege (Schwarzwald Kandel, Feldberg ect.) Macht Spaß. Habe allerdings immer 3 Ritzel (9 bis 14 Z für Bergtouren u. schnelle Straße) dabei. Macht Laune, mit gefülltem Gepäckkoffer die gestylten Rennradler nass zu machen. bei ca. 3000 km blieb das Motorritzel hängen, dadurch fiel die Kette ab. Kpl.Motor auf Garantie getauscht, seither keine Probleme. Rad ist robust u. absolut zu empfehlen. Felgen rosten. Bei 20000 km wurden 3 Kettensätze 3 Reifensätze und neue Bremsbacken gebraucht. Würde es sofort wieder kaufen. Mit 18 Ah Akku immer ausreichend für jede noch so anstrengende Tagestour.
    Antworten
  • von ado8

    Antreibsprobleme

    • Vorteile: leicht, fährt sich gut, Lockout-Dämpfer und -Gabel
    • Nachteile: nicht langlebig, schwache Komponenten
    • Geeignet für: Radweg, im Grünen, Straßen-Radfahren, Schoenwetterfahrten
    Leider haben wir Probleme mit dem Kettenantrieb. Dieser ist nicht schlechtwettertauglich. Bei schlechtem Wetter verdreckt die Kette, dann beginnt der Motor zu ueberspringen und irgendwann springt sie dann vom Antriebsrizzel. Sehr ärgerlich, wenn man das Fahrrad auch bei schlechtem Wetter benutzt. Der Verschleiss der Kette ist dann auch gross. nach ca. 1500 km ist die Kette kaputt...
    Antworten

Unser Fazit

Schnel­les Pede­lec mit dem bes­ten Preis-​Leis­tungs­ver­hält­nis

Mit dem E-Bike Raleigh Dover 40 ist man komfortabel und sicher in einer Großstadt unterwegs. Der 300-Watt-Hochleistungsmotor von Panasonic unterstützt den Fahrer in drei unterschiedlichen Stärken bis 40 km/h und schaltet sich auf Wunsch automatisch zu, sobald in die Pedale getreten wird. Im Handel wird das Raleigh Dover 40 für rund 2.500 Euro angeboten. Laut ExtraEnergy.org bietet dieses Elektrobike das beste Preis-Leistungsverhältnis bei den „schnellen Pedelecs.“

Raleigh gönnte dem Dover 40 eine solide Ausstattung inklusive Shimano-Deore-XT- 8-Gang-Schaltung und hydraulische Felgenbremse von Magura. Das Bedienelement für den Motor ist neben dem linken Lenkergriff untergebracht. Drei Leuchtdioden zeigen, welche Tretunterstützungsstufe momentan aktiv ist, drei weitere informieren über den Ladezustand des Akkus. Dieser soll laut Hersteller rund 500 Mal wieder aufladbar sein und eine Reichweite von bis zu 80 Kilometer pro Ladung bieten. Die Tests vom Sender N-TV zeigen aber, dass ein Nachladen schon nach 60 Kilometer zu empfehlen ist. Dank des geringen Gewichts von 21,2 Kilo kann man dieses Pedelec bei Bedarf auch als herkömmliches Fahrrad benutzen.

Als einer von nur zwei Elektrorad-Herstellern überhaupt erhielt die britische Firma Raleigh eine Freigabe des deutschen TÜV sowie die EU-Zulassung des Kraftfahrt-Bundesamtes für E-Bikes. Der zweite Pedelec-Hersteller, der über dieses Recht in Deutschland verfügt, ist die Firma Derby Cycle Werke aus Cloppenburg.

von Elena

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Datenblatt

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