Bilder zu Piaggio X10

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Piag­gio X10 Test

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  • X10 500 i.e. Executive ABS (30 kW) [14]

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  • X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

    • Erschienen: 16.05.2012 | Ausgabe: 6/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

    „Ein Maxi-Scooter braucht nicht zwingend zwei Zylinder. Eine Antischlupfregelung macht jedoch selbst bei einem lediglich 33,3 PS starken Fahrzeug durchaus Sinn. Der neue Piaggio X10 350 stellt dies eindrücklich unter Beweis.“

    • Erschienen: 11.05.2012 | Ausgabe: 11/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

    „... Trotz seiner äußeren Abmessungen lässt sich der X10 leichtfüßig um den Place de la Concorde zirkeln, er ist sauber ausbalanciert und macht auch Schritttempo klaglos mit. ...“

    • Erschienen: 08.07.2014 | Ausgabe: 5/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X10 500 i.e. Executive ABS (30 kW) [14]

    • Erschienen: 11.12.2012 | Ausgabe: Nr. 149 (Dezember/Januar 2013)
    • Details zum Test

    74 von 90 Punkten

    Preis/Leistung: 16 von 20 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

    „Plus: laufruhiger, potenter Antrieb; angenehme Ergonomie; kräftiges Integral-ABS; gute Integration der Komponenten; gute Verarbeitung.
    Minus: Unterdruck hinter der Scheibe; behäbiges Fahrverhalten.“

    • Erschienen: 19.10.2012 | Ausgabe: 4/2012
    • Details zum Test

    „befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

    „Was uns gefällt: Motor; Komfort; Bremsen; Licht; Platzangebot; Ausstattung; ABS/ASR.
    Was uns nicht gefällt: Hinterradaufhängung; kleine Mängel an der Verarbeitung; Verbrauch.“

    • Erschienen: 09.07.2012 | Ausgabe: 8/2012
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

    „Plus: Munterer Motor; Viele Staufächer; Geht superleicht auf den Hauptständer; ABS und Traktionskontrolle; Sehr bequem ...
    Minus: Kein Schnäppchen; Sehr hohes Gewicht; Große Abmessungen ...“

    • Erschienen: 16.05.2012 | Ausgabe: Nr. 6 (Juni 2012)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

    Der Piaggio X10 350 Executive überzeugt durch Laufruhe und praktische Features. So sorgt CVT für ständige Verfügbarkeit des maximalen Drehmoments und der ECO-Modus kann zum Spritsparen eingesetzt werden. Service-Intervall beträgt 20.000 Kilometer. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 08.05.2012 | Ausgabe: Nr. 144 (Mai/Juni 2012)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: X10 350 Executive ABS (25 kW) [12]

    „PLUS: Kräftiger, ausgewogener Motor (350er); umfangreiche Ausstattung; ABS und Traktionskontrolle serienmäßig; riesiges Platz- und Stauraumangebot; guter Wind- und Wetterschutz.
    MINUS: hoher Preis.“


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