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Varianten von Carnaby

  • Carnaby 125 (11 kW)

    Carnaby 125 (11 kW)

  • Carnaby 250 (16 kW)

    Carnaby 250 (16 kW)

Piaggio Carnaby im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    28 Produkte im Test
    Getestet wurde: Carnaby 125 (11 kW)

    „Stärken: Kräftiger Motor; Stabiles Fahrverhalten; Großzügiges Platzangebot; Prima Wetterschutz; Gute Ausstattung.
    Schwächen: Nicht allzu handlich; Zu kleines Helmfach.“

  • ohne Endnote

    126 Produkte im Test

    „Modern und schnörkellos, praktisch und dynamisch ist Piaggios neuester Großradler Carnaby. Es gibt ihn als 15 PS starken 125er und als 250er mit 22 PS, beide Motoren sind wassergekühlt. Beide Varianten lassen sich auf ihren großen 16-Zoll-Rädern präzise lenken. ...“

  • ohne Endnote

    38 Produkte im Test
    Getestet wurde: Carnaby 125 (11 kW)

    „Stärken: Kräftige Einzylinder; Stabiles Fahrverhalten; Üppige Platzverhältnisse; Guter Wind- und Wetterschutz; Gute Ausstattung.
    Schwächen: Nicht megahandlich; Recht kleines Helmfach.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    38 Produkte im Test
    Getestet wurde: Carnaby 250 (16 kW)

    „... die große Sitzbank lädt auch Mitfahrer ein. Der Platz im darunter liegenden Helmfach ist leider etwas begrenzt, dafür liefern der breite Beinschild guten Wetterschutz und die Federelemente guten Fahrkomfort, und auch die praxisgerechte Ausstattung lässt wenig Wünsche offen.“

    • Erschienen: 08.12.2007 | Ausgabe: Nr. 109 (Dezember/Januar 2008)
    • Details zum Test

    57 von 90 Punkten

    Preis/Leistung: 13 von 20 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Carnaby 125 (11 kW)

    „Plus: ordentliche Fahrleistungen; gute Bremswirkung; konkurrenzfähiger Preis; entspannte Sitzposition; hohe Zuladung.
    Minus: wenig Stauraum; schlechter Wind- und Wetterschutz; zu sportliche Federung.“

    • Erschienen: 14.04.2007 | Ausgabe: Nr. 104 (April/Mai 2007)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Carnaby 125 (11 kW)

    „Plus: gefällige, moderne Optik; fahraktive Sitzposition; komfortables Fahrwerk ...
    Minus: schlechter Wind- und Wetterschutz; Staufach unter der Sitzbank fasst nur einen Jethelm. ...“

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Kundenmeinungen (3) zu Piaggio Carnaby

4,0 Sterne

3 Meinungen in 1 Quelle

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4 Sterne
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4,0 Sterne

3 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Toni34

    Gutes Preis - Leistungsverhältnis

    • Vorteile: akzeptabler Verbrauch, cooles Design
    • Nachteile: etwas hoher Verbrauch wie bei allen Zweitaktern
    • Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke, Serpentinen, gemütliche Überlandfahrten, gemütliche Landstraßenfahrten, Autobahnfahrten, Asphaltstraßen aller Art
    • Ich bin: Allround
    Der Roller zieht die Masse gut vom Fleck und bietet für den Stadtverkehr ein schlankes und sportliches Fahrverhalten. Die Bremsen sind Topp und und stellen einen nicht unerheblichen Sicherheitsfaktor dar.
    Nachteile bei 6500 km war eine neue kupplungsglocke fällig..... Und zu kleines Helmfach.
    Antworten
  • von Rollerfany

    Toller Roller !

    • Vorteile: gutes Handling, gutes Preis-Leistungsverhältnis, Bremsen, gut ausleuchtendes Licht
    • Geeignet für: alle, die einen sportlichen, dynamischen und leistungsfähigen Motorroller haben wollen, der lange hält, im Vergleich wenig verbraucht und eine Top-Qualität bietet
    Ich fahre den Carnaby 250 i.e seit März 09.
    Das sportliche Designe und der angenehm leise brummelnde 250iger Viertakter werden angehnem wargenommen.
    Ein flotter Roller in der City und bei Überlandfahrten.
    Die Bremsen sind ausreichend, die Leistung im Solobetrieb bemerkenswert gut.
    Die Begeisterung war so groß, dass wir uns noch einen
    Carnaby 125es für meinen Frau zulegten, so machen wir mit den Kindern nette Ausfahrten,bei denen wir viel Spass haben.
    Antworten
  • Antwort

    von wengerter
    Hallo, wie hoch ist denn der Verbrauch?
    Antworten

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Datenblatt zu Piaggio Carnaby

Allgemeine Daten
Straßenzulassung k.A.
Fahrwerk
ABS k.A.
Ausstattung
Helmfach k.A.
Start-Stopp-Automatik k.A.

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