Peu­geot 2008 [13] Test

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell (84 kW) [13]

594 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 113 von 215 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: 2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell (88 kW) [13]

450 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 54 von 100 Punkten

Platz 1 von 3
Getestet wurde: 2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

„Sympathisch, dieser Franzose: Der kleine SUV ist praktisch, komfortabel, unkompliziert. Eigenschaften, die einst den R4 zum Hit machten.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: 2008 1.2 82 VTi 5-Gang manuell (60 kW) [13]

„... Es werken drei Zylinder, kein Turbolader, keine Direkteinspritzung. Die Maschine sorgt zwar grade noch für ausreichende Fahrdynamik, Freude kommt aber keine auf, zumal das Aggregat bei Autobahntempo 4000 Touren dreht und damit an frühere Zeiten erinnert. ... In Sachen Sparsamkeit ist ihm nichts vorzuwerfen. ...“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell (84 kW) [13]

„... Handlicher, übersichtlicher, einfach easy. Leicht rein, leicht wieder raus. In den Wagen, aus der Parklücke und umgekehrt. Raumgefühl: Hochsitz mit viel Überblick im Revier. Und mit Vorteilen fürs Mama-Taxi: Die Kinder lassen sich auf den Rücksitzen leichter anschnallen, weil sie auch hier höher sitzen. ...“

4 von 5 Sternen

Preis/Leistung: 80% (8 von 10 Punkten)

Getestet wurde: 2008 1.2 82 VTi 5-Gang manuell Active (60 kW) [13]

ohne Endnote

Getestet wurde: 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell Allure (84 kW) [13]

„Mit dem e-HDI ist der 2008 kräftig, sparsam und nicht teuer. Die Bremswege entsprechen aber nicht dem Stand der Technik.“

4 von 5 Sternen

Getestet wurde: 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell (84 kW) [13]

„Der Peugeot 2008 ist ein schicker Vertreter der neuen SUV-Generation. Ein optionaler Allradantrieb hätte dem frischen Franzosen aber dennoch gut gestanden.“

„gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 2 von 10

„Kleiner SUV, großer Auftrag: Der 2008 muss die angeschlagene Marke Peugeot retten. Das könnte klappen, die Franzosen haben ein sympathisches, gutes Auto auf die Räder gestellt. Einzig die automatisierten Getriebe sind Murks.“

ohne Endnote

15 Produkte im Test
Getestet wurde: 2008 1.2 82 VTi 5-Gang manuell (60 kW) [13]

„Plus: Gutes Raumangebot für Passagiere und Gepäck, umfangreiche Serienausstattung, agiles Fahrverhalten.
Minus: Zu hohe Sitzposition, umständliche Bedienung, unübersichtliche Instrumente, geringes Motorenangebot.“

ohne Endnote

4 Produkte im Test

255 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 90 von 150 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: 2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

ohne Endnote

„Plus: agiles Handling; komfortables Fahrwerk; sparsame Motoren.
Minus: enger Fondzustieg; keine Fahrerassistenzsysteme.“

ohne Endnote

„... Das stärkere 1,6-Liter-Triebwerk leistet 120 PS, bringt den 2008 auch ohne Turbolader flott in Schwung und bleibt dabei im oberen Tourenbereich vornehm leise. ... Das Lenkrad in Autoscooter-Manier sowie das straff gewählte Fahrwerk laden gerade dazu ein, Kurvenpassagen schneller zu umzirkeln. ...“

„gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

Platz 2 von 2
Getestet wurde: 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell Allure (84 kW) [13]

„Der 2008 wendet sich weniger an Familien als an freizeitaktive Senioren und Singles. Die werden das knappere Platzangebot und den schlechteren Easy-Index verkraften. Und sich am agilen Fahrverhalten erfreuen.“

457 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: 2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

„Fast hätte es zum Sieg gereicht. Diesen verhindern die schlechten Bremswerte, die aber die Allwetterreifen als Teil eines Paketes verschulden.“

ohne Endnote

Getestet wurde: 2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell (88 kW) [13]

ohne Endnote

Getestet wurde: 2008 1.6 e-HDi 115 6-Gang manuell Allure (84 kW) [13]

ohne Endnote

„Im agilen und handlichen 2008 vereint Peugeot gekonnt die Vorteile von Kleinwagen und SUV - garniert mit einer nützlichen Traktionskontrolle. Clever.“

ohne Endnote