auto motor und sport prüft Autos (5/2013): „Die set­zen den Trend“

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Auf dem Weg zu individuellen Allzweckautos erreichen SUV jetzt verstärkt die Kleinwagen-Klasse. Bei Platz und Preis konkurrieren sie sogar mit den Kompakten.

Was wurde getestet?

Im Vergleich waren drei Kompakt-SUVs mit Bewertungen von 437 bis 461 von jeweils 650 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    Cooper Countryman 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    MINI Cooper Countryman 6-Gang manuell (90 kW) [06]

    • Typ: Klein­wa­gen
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 6

    461 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 77 von 100 Punkten

    „Die Fahrdynamik-Fahne hält auch der Countryman hoch, bietet aber zusätzlich guten Komfort und viel Platz. Aber er ist sehr teuer.“

  • 2
    2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

    Peugeot 2008 1.6 120 VTi 5-Gang manuell Allure (88 kW) [13]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,9

    457 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Fast hätte es zum Sieg gereicht. Diesen verhindern die schlechten Bremswerte, die aber die Allwetterreifen als Teil eines Paketes verschulden.“

  • 3
    Captur TCe 120 EDC Luxe (88 kW) [13]

    Renault Captur TCe 120 EDC Luxe (88 kW) [13]

    • Typ: SUV, Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 5,4

    437 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 87 von 100 Punkten

    „Das unharmonische Fahrwerk steht einer besseren Platzierung entgegen. Positiv dagegen: sehr gute Ausstattung und niedrige Festkosten.“

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