![Produktbild Peugeot Scooters e-Vivacity (3 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/426422.jpg)
![Produktbild Peugeot Scooters e-Vivacity (3 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_370/426423.jpg)
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- Erschienen: 19.06.2012 | Ausgabe: Nr. 145 (Juli/August 2012)
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Peugeot Scooters e-Vivacity (3 kW) [11] Test
- 7 Tests
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Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 16.03.2012 | Ausgabe: 1/2012
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Preis/Leistung: 4 von 6 Punkten
„... Die Bremsen funktionieren 1A und lassen sich gut dosieren. Wie eingangs erwähnt, sollte man nach rund 60 Kilometern eine Steckdose aufsuchen. Das Tanken einer vollen Stromration kostet 40 Cent. So gesehen nach dem Fahrradfahren die günstigste Art sich in der City fort zu bewegen.“
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- Erschienen: 12.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
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„Plus: Viel Stauraum; Wendiges Fahrverhalten; Gute Lichtausbeute; Bremst gut, trotz Energierückspeisung ...
Minus: Akkus nicht entnehmbar; Mäßige Reichweite; Recht hoher Einstandspreis; Schwer.“ -
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- Erschienen: 12.09.2011 | Ausgabe: 10/2011
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„Stärken: Sehr wendig; Bremse mit Energierückgewinnung; Viel Stauraum; Rückwärtsgang.
Schwächen: Akku fest verbaut.“ -
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- Erschienen: 15.07.2011 | Ausgabe: 4/2011
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Info: Dieses Produkt wurde von rollerJOURNAL in Ausgabe 1/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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- Erschienen: 01.07.2011 | Ausgabe: 3/2011
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„... Fahrwerk und Federung bieten dabei reichlich Komfort für den Fahrer. Besonders angenehm für das zarte Geschlecht ist die Tatsache, dass das Manövrieren einfacher ist als bei vergleichbaren Produkten. ... Die Bremsen sind akzeptabel, wobei uns auch hinten eine Scheiben- anstelle der Trommelbremse gut gefallen hätte. ...“
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- Erschienen: 07.05.2011 | Ausgabe: Nr. 136 (Mai/Juni 2011)
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„PLUS: keine direkten Emissionen; kein Lärm; reichlich Stauraum; gute Leistungsentfaltung; sehr gute Ausstattung.
MINUS: lange Ladezeiten; hoher Preis.“Info: Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 145 (Juli/August 2012) erneut getestet mit gleicher Bewertung.
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