Bilder zu Nissan Qashqai [14]

Nissan Qas­h­qai [14] Test

  • 60 Tests
  • All­rad­an­trieb
  • Front­an­trieb

Befriedigend

2,7

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  • Qashqai 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Acenta (85 kW) [14]

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  • Qashqai 1.6 DIG-T 6-Gang manuell (120 kW) [14]

    Qashqai 1.6 DIG-T 6-Gang manuell (120 kW) [14]

  • Qashqai 1.5 dCi 6-Gang manuell Acenta (81 kW) [14]

    Qashqai 1.5 dCi 6-Gang manuell Acenta (81 kW) [14]

  • Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell 360° (96 kW) [14]

    Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell 360° (96 kW) [14]

  • Qashqai 1.6 DIG-T 6-Gang manuell 360° (120 kW) [14]

    Qashqai 1.6 DIG-T 6-Gang manuell 360° (120 kW) [14]

  • Qashqai 1.6 dCi 4x2 6-Gang manuell Tekna (96 kW) [14]

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  • Qashqai 1.5 dCi (81 kW) [14]

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  • Qashqai 1.6 dCi BVM6 Connect Edition (96 kW) [14]

    Qashqai 1.6 dCi BVM6 Connect Edition (96 kW) [14]

  • Qashqai 1.5 dCI BVM6 Connect Edition (81 kW) [14]

    Qashqai 1.5 dCI BVM6 Connect Edition (81 kW) [14]

  • Qashqai 1.6 dCi BVM6 Acenta (96 kW) [14]

    Qashqai 1.6 dCi BVM6 Acenta (96 kW) [14]

  • Qashqai 1.6 dCi BVM6 Tekna (96 kW) [14]

    Qashqai 1.6 dCi BVM6 Tekna (96 kW) [14]

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • 488 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 61 von 100 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Qashqai 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Tekna (85 kW) [14]

  • „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    Preis/Leistung: „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    Platz 1 von 7

    • Erschienen: 15.07.2014 | Ausgabe: 7/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Qashqai 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Tekna (85 kW) [14]

    „... der 1,2-l-Antrieb, der das rund 1,4 Tonnen schwere Mini-SUV nach vorne treiben muss, zeigte gelegentlich seine Grenzen auf. Weniger im Stadtverkehr und auf den Landstraßen, aber bei Überholmanövern auf Autobahnen wünscht der Fahrer mehr Leistungsreserven. Dafür überzeugen die elektronischen Fahrerassistenzen. ...“

  • 508 von 800 Punkten

    Preis/Leistung: 160 von 200 Punkten

    Platz 5 von 5
    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell (96 kW) [14]

    „Plus: großzügige Serienausstattung; besonders niedriger Verbrauch; sehr wirksame Bremsen.
    Minus: mäßige Anhängelast und Geländetauglichkeit; weniger Platz und Komfort; Turbodiesel mit Verzögerung.“

    • Erschienen: 10.06.2014 | Ausgabe: 3/2014
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi Xtronic Tekna (96 kW) [14]

    „Mit dem neuen Qashqai ist Nissan ein absoluter Hingucker gelungen! Doch nicht nur das Styling, auch seine inneren Werte machen ihn zu einem würdigen Nachfolger des Bestsellers.“

  • 267 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 69 von 100 Punkten

    Platz 3 von 3
    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell Tekna (96 kW) [14]

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Qashqai 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Tekna (85 kW) [14]

    „Plus: Karosserie, Platzangebot, Design; Komplettausstattung (Tekna); Fahrverhalten, Komfort; Allradantriebssystem.
    Minus: Leerlaufgeräusch Dieselmotor; Durchzugsvermögen Benzinmotor.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell Tekna (96 kW) [14]

    „Gefälliger Kompakt-SUV, komfortabel, als Tekna sehr gut ausgestattet. Durchzugsstarker Dieselmotor. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Automobil Revue in Ausgabe 38/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • 4 von 5 Sternen

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell Tekna (96 kW) [14]

    „Wenn Zungenbrecher geläufig sind, sagt das alles. Nissan hat seinen Hochsitz klug modernisiert, es gibt viel Auto fürs Geld. Wie wär's mit mehr Motoren?“

    • Erschienen: 07.05.2014 | Ausgabe: 11/2014
    • Details zum Test

    261 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 63 von 150 Punkten

    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell Tekna (96 kW) [14]

    „In der Tat - mit dem allradgetriebenen Qashqai macht Nissan einen großen Sprung nach vorn. Sorgfältig verarbeitet, kräftig motorisiert und mit einem modernen Allradsystem für kleinere Geländeausflüge gut gerüstet, dürfte der innovative Crossover seinen Weg locker machen.“

    • Erschienen: 02.05.2014 | Ausgabe: 6/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell (96 kW) [14]

    „... Der 1,6-Liter-Diesel zieht erst nach einer Verzögerung kräftig an. Davor herrscht Turboflaute. Dafür ist der Motor sehr sparsam: nur 5,9 Liter/100 km im Test. Man muss zum Spritsparen jedoch viel schalten. Zwangsweise, denn eine Automatik verwehrt Nissan dem Qashqai II 4x4. “

  • 456 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 80 von 100 Punkten

    Platz 2 von 3
    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell Tekna (96 kW) [14]

    „Für den großen Punkteabstand zum Tiguan sind das holprige Fahrwerk, die inhomogene Lenkung und die niedrige Zuladung verantwortlich. Sehr gelungen: die cleveren Sicherheits-Extras und das günstige Navi.“

    • Erschienen: 25.04.2014 | Ausgabe: 5/2014
    • Details zum Test

    „gut - befriedigend“ (3,5 von 5 Sternen)

    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi Xtronic Tekna (96 kW) [14]

  • 503 von 700 Punkten

    Preis/Leistung: 68 von 100 Punkten

    Platz 4 von 5
    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell Tekna (96 kW) [14]

    „Platz vier täuscht: Der Qashqai gehört wieder zu den sehr empfehlenswerten SUV. Ein teurer Tekna mit Glasdach und 19-Zoll-Alus muss es aber nicht sein.“

  • 273 von 450 Punkten

    Preis/Leistung: 84 von 150 Punkten

    Platz 1 von 2
    Getestet wurde: Qashqai 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Tekna (85 kW) [14]

    • Erschienen: 20.03.2014 | Ausgabe: 7/2014
    • Details zum Test

    4 von 5 Sternen

    Getestet wurde: Qashqai 1.2 DIG-T 6-Gang manuell Tekna (85 kW) [14]

    „Auf Revolution folgt Kontinuität: Der Neue - etwas geräumiger, viel sicherer, unverändert günstiger - setzt den Weg des Qashqai konsequent fort. Doch schwächelt der Motor mit müdem Antritt und beim Verbrauch.“

    • Erschienen: 28.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell (96 kW) [14]

    „Bei den Antrieben hat Nissan beim Qashqai unnötig gespart. Mit Motoren von 110 bis 130 PS und nur einer Allrad-Version mit manuellem Getriebe dürften sich Kunden bei der Wahl etwas schwer tun. Da darf man gespannt sein, wie schnell Nissan beim Qashqai nachlegen wird.“

    • Erschienen: 26.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell (96 kW) [14]

    „... Die elektrische Servolenkung überzeugt mit geringen Antriebseinflüssen und prompter Rückmeldung. Das Fahrwerk hinterließ mit 19-Zoll-Winterreifen einen zwiespältigen Eindruck, reagierte zittrig auf Querfugen und wankte durch Wechselkurven.“

    • Erschienen: 11.02.2014 | Ausgabe: 1/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „Mit moderner Sicherheitstechnik und sparsamen Motoren geht der Qashqai in die zweite Runde. Dass es Allrad nur noch in Verbindung mit dem Top-Diesel und Schaltgetriebe gibt, wird dem Erfolg keinen Abbruch tun.“

    • Erschienen: 11.02.2014 | Ausgabe: 3/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i 6-Gang manuell (96 kW) [14]


Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Nissan Qashqai [14] können Sie direkt beim Hersteller unter nissan.de finden.

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