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Laufruhe und Kom­fort bei­spiel­los

Stärken

Schwächen

Modelle mit kaschiertem Hauptrohr-Akku sind optisch die klaren Gewinner am Markt, erfordern aber besondere Aufmerksamkeit in Bezug auf die Rahmenstatik. Das schafft KTM auch beim Macina Eight nicht ohne erhöhten Materialeinsatz: Schon die kleinste Größe bringt es durch das wuchtige Hauptrohr auf 27 kg, die kontraproduktiv auf die Reichweite einwirken. Der eigentlich kräftige, aber zugunsten eines geringeren Nabenverschleißes gedrosselte Performance-Motor von Bosch schafft hier keinen Ausgleich. Nachbessern könnte KTM durch die Montage einer Teleskopsattelstütze anstelle der Parallelogramm-Stütze, die beim Federn bauartbedingt immer auch etwas nach hinten sackt.

von Daniel

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Datenblatt zu KTM Macina Eight (Modell 2018)

Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für Damen
Gewicht 26,9 kg
Gewichtslimit 126 kg
Modelljahr 2018
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze vorhanden
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Hinterbaudämpfung k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Sensor-Automatik k.A.
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Nabenschaltung
Schaltautomatik k.A.
Anzahl der Gänge 8
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Rücktrittbremse fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Motorleistung 250 W
Akku-Kapazität 500 Wh
Sitz des Akkus Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 46 / 51 / 56 cm
Rahmenform Tiefeinsteiger
Weitere Daten
Schaltgruppe Shimano Nexus Inter 8

Weiterführende Informationen zum Thema KTM Macina Eight (Modell 2018) können Sie direkt beim Hersteller unter ktm-bikes.at finden.

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