Für wen eignet sich das Produkt?
Der KinderKraft SafetyFix bedient ein sehr präzise fassbares Publikum, die sich aus drei Nutzergruppen zusammensetzt: Eltern, die bei der Wahl ihres Kindersitzes zuallererst auf das Portemonnaie achten müssen, sich deshalb bevorzugt bei den mitwachsenden Systemen umsehen und auf ein hohes Schutzniveau nicht verzichten möchten. Der Gruppe I-III-Kindersitz mit Isofix, Top-Tether und seinem Kurs von gerademal 100 Euro (Amazon) fokussiert sich daher sehr konsequent auf diese Merkmale – und nimmt Großeltern und all jene gleich mit in den Blick, die es auf einen sogenannten Zweitsitz abgesehen haben.
Stärken und SchwächenBemerkenswert dabei ist, dass er mit diesen an sich widersprüchlichen Kriterien auf sehr freundliche Online-Feedbacks verweisen kann und die typischen Abstriche an die Material- und Verarbeitungsqualität dabei in den Hintergrund treten. Was den zentralen Produktnutzen eines mitwachsenden Kindersitzes betrifft – ein möglichst hohes Schutzniveau für eine umfassende Alters- und Gewichtsgruppe (9 bis 36 Kilogramm) zu gewährleisten –, gibt es beim SafetyFix sogar erstaunlich viel für einen Sitz aus der Budgetklasse: Eine dank Isofix besonders solide Karosserieverbindung inklusive drittem Verankerungspunkt am Kopfteil („Top-Tether“), einen vernünftigen Seitenschutz und ein auf die Körpermaße des Kindes einstellbares Rückenteil. Echte Schwachstellen sind nicht zu erkennen. Noch nicht einmal der bei Budgetsitzen sehr häufige Fauxpas der abnehmbaren Rückenlehne – aus Sicht des ADAC wäre dies ein klarer Abwertungsgrund.
Preis-Leistungs-VerhältnisAnsonsten ist der Kindersitz eher temperamentlos, wenngleich er versucht, auch eine komfortorientierte Nutzerschaft für sich zu gewinnen. Die auf den ersten Blick üppigen Polsterungen im Sitz- und Kopfbereich werden als halbwertig und das Rückenteil als zu wenig verstellbar beurteilt und die Montagefähigkeit im Fahrzeug sogar als ausgesprochen hakelig. Die Gurte wiederum sind dünn, verdrehen sich schnell und lassen sich nicht gut festzurren. Erstaunlicherweise bekommt er dies von seinen Käufern aber nicht mit einer geringen Sterneanzahl heimgezahlt, sondern mit versöhnlichen Gesamturteilen auf der Basis seines Preis-Leistungs-Verhältnisses: Ein langjährig nutzbarer, nach aktueller Prüftechnik zugelassener Sitz, der sich in geradezu klassischer Weise als Zweitsitz für den sporadischen Gebrauch empfiehlt und sich keine gravierenden Schwächen leistet.
