![Produktbild Kawasaki Ninja H2 ABS (147 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_370/964704.jpg)
![Produktbild Kawasaki Ninja H2 ABS (147 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_370/964705.jpg)
![Produktbild Kawasaki Ninja H2 ABS (147 kW) [Modell 2015]](/imgs/p_imgs_370/964706.jpg)
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„... Ob die Kompressoraufladung im Zweirad die Zukunft ist, bleibt offen. ... Als Poster-Bike, für die linke Spur der Autobahn und um Kindern Angst einzujagen, dazu ist sie der neue Mac-Daddy. ...“
„Plus: Leistung und Drehmoment im Überfluss; herausragende Elastizität; seidenweicher Motorlauf; stabiles Fahrwerk.
Minus: Einsitzer; mäßiger Komfort; harte Lastwechsel; hoher Verbrauch.“
„... Wer gerne ruhig fährt, also mit Weile eilen will, der ist mit der Kawasaki H2 besser bedient. ...“
Preis/Leistung: 4,0
„... Trotz ABS und Traktionskontrolle fordert sie beim Bremsen und beim Einsatz ihrer Leistung einen stets hoch konzentrierten Fahrer. Und solvent sollte er auch sein.“
So wählen wir die Produkte aus
![RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1081776.jpg)
Sehr gut
1,2
Aprilia RSV4 RF ABS (148 kW) [Modell 2016]
€
![YZF-R1M ABS (147 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1081803.jpg)
Sehr gut
1,3
Yamaha YZF-R1M ABS (147 kW) [Modell 2016]
€
![S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2016]](/imgs/webp/p_imgs_100/1081786.jpg)
Sehr gut
1,3
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (146 kW) [Modell 2016]
€
![1199 Panigale S ABS (143 kW) [14]](/imgs/webp/p_imgs_100/834584.jpg)
Gut
1,9
Ducati 1199 Panigale S ABS (143 kW) [14]
€
![HP4 ABS (142 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/715873.jpg)
