Honda GL 1800 Gold Wing ABS (87 kW) [10] Test

7 Tests

Sporttourer / Tourer
Hubraum: 1832 cm³
ABS

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Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 27.04.2012 | Ausgabe: 10/2012
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2 Produkte im Test
„... Sicherlich ist die Dicke keine Sportmaschine, doch sie überrascht mit Lenkpräzision und unterhält mit souveränem, schönem Kurvenswing, der nie Stress aufkommen lässt. ...“
- Erschienen: 12.01.2011 | Ausgabe: 2/2011
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„Plus: Herrliche Laufkultur des 6-Zylinders; Komfort auf höchstem Niveau auch bei erwachsenen Tempi; Nahezu unendlich individualisierbar.
Minus: Kniewinkel nach 8 h anstrengend; Handschuhfach nicht abschliessbar; Warnleuchten teils schwer ablesbar.“
- Erschienen: 16.04.2012 | Ausgabe: 5/2012
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2 Produkte im Test

„.... In ihrer Ruhe liegt ihre Kraft, und weil sie von beidem reichlich hat, gebührt ihr auch weiterhin das Prädikat, vom laufruhigsten Triebwerk der Motorradwelt angeschoben zu werden. Ihr Komfortangebot ist üppig, wenn auch die Darreichung all des Überflusses weiterhin ein wenig ‚old school‘ daherkommt ... Trotz des hohen Gewichts macht die Honda auf kurvigen Landstraßen eine gute Figur und verfügt zudem über eine vorzügliche Bremsanlage. ...“
- Erschienen: 22.07.2011 | Ausgabe: 16/2011
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„... ein riesiges, großartiges Reise-Motorrad. Eines, das jede Fahrt zum Erlebnis, jeden Meter zum Genuss macht. Kann man einem Tourer ein größeres Kompliment machen?“

Info: Dieses Produkt wurde von MOTORRAD in Ausgabe 10/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 29.04.2011 | Ausgabe: 10/2011
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262 von 380 Punkten

Platz 2 von 2
„Auch nach rund zehn Jahren Bauzeit ist die Gold Wing immer noch Amerikas Version vom großen Trip. Doch langsam täte eine Runderneuerung gut.“
- Erschienen: 17.09.2010 | Ausgabe: 20/2010
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921 von 1400 Punkten

Preis/Leistung: 4,0

Platz 4 von 7
„Manche Menschen meinen, die Gold Wing sei gar kein Motorrad, sondern ein Auto, dem zwei Räder fehlen. Sie irren, so toll wie der perfekt ausbalancierte Luxusliner durch die Kurven schwingt. ...“
- Erschienen: 03.09.2010 | Ausgabe: 19/2010
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638 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 4,0

Platz 5 von 7
„Selbst für Ungläubige: Der Sechszylinder ist anbetungswürdig. Nicht wegen der üppigen Ausstattung, sondern wegen seidiger Laufkultur und tollen Klangs.“