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- Erschienen: 11.06.2010 | Ausgabe: 13/2010
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„Wer zieht hier wen vom Teller? Power-Prestige und viel Schmackes bieten beide Bikes zuhauf. Doch die viel leichtere Harley triumphiert bei den Fahrleistungen. ...“
![Produktbild Harley-Davidson V-Rod Muscle ABS (89 kW) [09]](/imgs/p_imgs/Harley+Davidson+V+Rod+Muscle+ABS+(89+kW)+%5B09%5D-180123.jpg)
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„Wer zieht hier wen vom Teller? Power-Prestige und viel Schmackes bieten beide Bikes zuhauf. Doch die viel leichtere Harley triumphiert bei den Fahrleistungen. ...“
„... Das Feinste ist ... nach wie vor der Motor. Durch die neue Anstimmung mit mehr Druck von unten kommt er einem noch kräftiger vor, vor allem aber ausgewogener. So kann zwischen den Kurven viel in einem Gang gefahren werden, selbst bei zügiger Fahrweise hat man ein gut 5000 Touren breites nutzbares Drehzahlband. ...“
„... satt wummernder V2 mit reichlich Qualm und sattem Schub auf der Viertelmeile. Die Harley-V-Rod Muscle kombiniert Showtalent und Motorleistung auf beeindruckende Weise. Dieser Powercruiser vermittelt einfach einen ganz anderen Spaß als eine beschauliche Heritage Softail Classic. ...“
So wählen wir die Produkte aus
![Intruder M 1800 R (92 kW) [06]](/imgs/p_imgs_50/69/69543.jpg)
Sehr gut
1,4
Suzuki Intruder M 1800 R (92 kW) [06]
€
![Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [12]](/imgs/p_imgs_50/529570.jpg)
Gut
2,5
Triumph Thunderbird 1600 ABS (63 kW) [12]
€
![California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]](/imgs/p_imgs_50/643850.jpg)
ohne Endnote
Moto Guzzi California 1400 Touring ABS (71 kW) [13]
€

