Ford C-​Max [10] Test

3+ (693 von 1000 Punkten)

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Grand C-Max 1.0 EcoBoost 6-Gang manuell Trend (92 kW) [10]

„Der große C-Max ist ein praktischer Van mit sehr guten Fahreigenschaften. Nur werden ihm in diesem Vergleich seine magere Komfortausstattung und die im Vergleich zum Kia höheren Unterhaltskosten zum Verhängnis. Das macht auch sein Preis nicht mehr wett.“

ohne Endnote

Getestet wurde: C-Max Energi Plug-in Hybrid Automatik (140 kW) [10]

469 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 57 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 3 von 3
Getestet wurde: C-Max 1.6 TDCI 6-Gang manuell (85 kW) [10]

„Dem Ford fehlt es vor allen Dingen an Platz - und auch an einem spritzigeren Motor. Das agile Fahrverhalten zählt für Familien zudem weniger als ein ausgewogener Komfort.“

466 von 650 Punkten

Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten

Platz 1 von 2
Getestet wurde: C-Max 1.6 TDCI 6-Gang manuell (85 kW) [10]

„Der C-Max bleibt die Idealbesetzung für alle, die einen Van wollen, der sich nicht wie ein Van fährt. Er ist etwas enger und teurer, aber agiler, komfortabler und hat mehr Assistenzsysteme.“

ohne Endnote

Getestet wurde: C-Max 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (110 kW) [10]

„Der C-Max 1.6 Ecoboost gefällt mit einer gelungenen Kombination aus Raumangebot, Fahrdynamik und hoher Zuverlässigkeit.“

ohne Endnote

Getestet wurde: C-Max 1.0 EcoBoost 6-Gang manuell (74 kW) [10]

„Der kräftige und kultivierte Dreizylinder überzeugt im C-Max fast rundum. Nur der Verbrauch fällt etwas zu hoch aus.“

475 von 700 Punkten

Preis/Leistung: 56 von 100 Punkten, „Preis-Leistungs-Sieger“

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Grand C-Max 1.0 EcoBoost 6-Gang manuell Ambiente (92 kW) [10]

„In der Eigenschaftswertung liegt er vor dem Kia. Dann werfen ihn die Betriebs- und Wartungskosten zurück. Ein praktischer Van, dieser C-Max. Er sollte aber mehr Komfortausstattung mitbringen.“

4 von 5 Sternen

2 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Trend (103 kW) [10]

„Der Grand C-Max federt souverän, beschleunigt besser, fühlt sich erwachsener an. Am Sitz-Falt-Konzept muss Ford noch etwas feilen - die Verwandlung zum Laster ist umständlich.“

ohne Endnote

6 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand C-Max [10]

„Ford-Fahrer haben die Wahl zwischen Sofa und Schrank. Aber nur in Kombination mit dem Schrank passen auch alle anderen Einkäufe in den C-Max.“

ohne Endnote

7 Produkte im Test
Getestet wurde: C-Max 1.6 EcoBoost 6-Gang manuell (110 kW) [10]

„... Der Van überzeugt mit flexiblem Innenraum, ausgewogenem Federungskomfort und ebenso agilem wie sicherem Fahrverhalten. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 15/2013 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

Getestet wurde: Grand C-Max 1.6 TDCi 6-Gang manuell Trend (85 kW) [10]

„Der Ford Grand C-MAX ist ein ausgewogenes Fahrzeug mit reichlich Platz zu einem angemessenen Preis. Die Verarbeitungsqualität und Fahrwerk/Antrieb hinterließen beim Testen einen hochwertigen und stimmigen Eindruck. ... Einziger Makel, der uns aufgefallen ist, ist der ziemlich große Wendekreis. ...“

ohne Endnote

4 Produkte im Test
Getestet wurde: C-Max 2.0 TDCi Powershift Trend (103 kW) [10]

„Plus: Gutes Raumgefühl, viel Platz, gute Ausstattung, agiles Fahrwerk, kräftiger Motor, günstiger Preis, günstiger Unterhalt.
Minus: Umständliche Bedienung, etwas unübersichtliche Karosserie, höherer Verbrauch als B-Klasse, nur zwei Jahre Garantie.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 3 von 8

Bedienbarkeit: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Funktionalität: „ausreichend“ (2 von 5 Sternen);
Platzbedarf: „gut“ (4 von 5 Sternen);
Hinderniserkennung: „sehr gut“ (5 von 5 Sternen);
Preis: „gut“ (4 von 5 Sternen).

2- (505 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Grand C-Max 1.6 TDCi 6-Gang manuell Titanium (85 kW) [10]

„Er ist im Vergleich eigentlicher Sparringspartner des Touran: Der Gran C-Max wieselt leichtfüßig - gefühlt fast eine ganze Gewichtsklasse unterhalb der Konkurrenz - auf den dritten Platz. Ihm ist (fast) nichts vorzuwerfen, dem Kofferraum fehlt es ein bisschen an Volumen.“

ohne Endnote

3 Produkte im Test
Getestet wurde: Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

Info:  Dieses Produkt wurde von FIRMENAUTO in Ausgabe 2-3/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„ganz okay“ (3 von 5 Sternen)

Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Sternen)

Platz 3 von 8

„Bedienungsanleitung schlicht, Grafiken nicht ganz überzeugend. Der C-Max hat Probleme, Lücken zuverlässig zu erkennen - egal ob groß oder klein. Einmal angepeilt, parkt er flott ein, steht ordentlich. Vorbildlich: die Erkennung der Hindernisse. Mit 650 Euro günstig (im Paket, ab Trend).“

344 von 500 Punkten

Preis/Leistung: 59 von 100 Punkten

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Grand C-Max 1.6 TDCi 6-Gang manuell Titanium (85 kW) [10]

„Leichtfüßig, gefühlt eine ganze Gewichtsklasse unterhalb der Konkurrenz - so wieselt der Ford auf Platz drei. Dem Kofferraum fehlt Volumen.“

733 von 1000 Punkten

Preis/Leistung: 134 von 215 Punkten

Platz 2 von 2
Getestet wurde: C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell (103 kW) [10]

„Obwohl der C-Max mehr Platz bietet, das Fahrwerk etwas harmonischer federt und der 2,0-l-Diesel kräftiger ist, muss er sich dem Schwaben geschlagen geben - trotz des Preisvorteils.“

275 von 450 Punkten

Preis/Leistung: 70 von 150 Punkten

Platz 3 von 3
Getestet wurde: Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]

2- (500 von 700 Punkten)

Preis/Leistung: 53 von 100 Punkten

Platz 2 von 3
Getestet wurde: Grand C-Max 2.0 TDCi 6-Gang manuell Titanium (103 kW) [10]