Bilder zu Fischer ECU 1401

Produktbild Fischer ECU 1401
Produktbild Fischer ECU 1401

Fischer ECU 1401

  • (268 Meinungen)

  • E-​City­bike
  • Front­na­ben­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 522 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 1299 Euro

Gut

1,8

Dis­coun­ter-​​Dau­er­bren­ner für kleine Ansprü­che

Unser Fazit 16.07.2019
Kraftprotz Akku. Trotz Anfangsschwierigkeiten überzeugt das Produkt mit seinem starken Akku, der mehr als 500 Wattstunden Leistung bietet. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Kun­den­mei­nun­gen

4,2 Sterne

268 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
180 (67%)
4 Sterne
40 (15%)
3 Sterne
11 (4%)
2 Sterne
10 (4%)
1 Stern
27 (10%)

4,2 Sterne

267 Meinungen bei Amazon.de lesen

3,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

  • 3,0 von 5 Sternen

    von E.Bike Siggi

    E.Bike ECU 1401

    • Vorteile: Akku lässt sich sehr gut herausnehmen und aufladen
    • Nachteile: Verarbeitung fehlerhaft bei der Elektrik
    • Geeignet für: Schwere Menschen im urbanen Umfeld
    Eigentlich Tolles Rad. Bringt Spaß es zu fahren. Wenn nur nicht bei Werbung Versprochen wurde je nach Fahrweise 140 Km!!! Habe es fast 4000 Km seid Anfang Okt. 2020 Gefahren auch mit Fahrerwechsel um zu Testen was ist mit der Leistung??? 75 Km bei mir ,Bei meiner Frau fast 80 Km. Batterie 5 Dioden Leuchten wenn Voll nur 4 also Fischer Meinung Normal.?? Schade Alles Versucht Figuration gemacht vorher zeigte es 75 Km was es auch Bringt. Nach Figuration für das Auge 140 aber nur 75 werden Erreicht. Also keine Tolle Werbung fürs Rad + für die Fa. Fischer Kundendienst nicht so Prickelnd
    Antworten

Unser Fazit

Dis­coun­ter-​Dau­er­bren­ner für kleine Ansprü­che

Stärken

Schwächen

Das ECU 1401 ist der preiswerte Dauerseller im Fischer-Sortiment. Die Ausstattung ist dem Preis entsprechend simpel. Tretunterstützung gibt es von einem Nabenmotor im Vorderrad. Nachteil dieses Motortyps: Auf losem oder nassem Untergrund kann das Vorderrad durchdrehen und in Kurven ausbrechen. Auch bergauf ist die Kraftübertragung weniger effektiv. Auch die Akku-Position ist nicht optimal: Die Montage auf dem Gepäckträger macht das Heck schwer und träge. Zudem wirkt sich der hohe Schwerpunkt negativ auf das Fahrverhalten aus, besonders bei schnellen Lenkmanövern. Immerhin: Mit seiner Kapazität von etwas mehr als 500 Wattstunden fällt er für die Preislage üppig aus. Die vom Hersteller angegebenen 140 km hält man in den Shopbewertungen trotzdem für zu hoch gegriffen. Weniger üppig: das Größenangebot, das ECU 1401 gibt es nur mit Unisize-Rahmen.

Übergeben wird der Günstig-Stromer im Karton, die Endmontage obliegt dem Kunden. Nicht alle erhalten ein einwandfreies Exemplar, wie Rezensionen zeigen. Mätzchen wie eine zu schlaffe Kette, ein unvollständig gefrästes Pedalgewinde oder unzureichend eingestellte Bremsen verzögern den ersten Start. Darüber hinaus sind Felgenbremsen mit klassischem Stahlzug in der E-Bike-Sparte nicht mehr zeitgemäß. Gut: Reparaturen können inzwischen über Partnerwerkstätten durchgeführt werden, eine Übersicht gibt es auf der Webseite des Herstellers.

von Daniel

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Fischer ECU 1401 können Sie direkt beim Hersteller unter fischer-fahrrad.de finden.

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