Elec­tra Bike Tow­nie GO! (Modell 2015) Test

  • 2 Tests
  • E-​Crui­ser
  • Heck­na­ben­mo­tor

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Im Test der Fach­ma­ga­zine

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    „Dieses feminine E-Bike im Cruiserdesign vereint Style mit Funktionalität - der Akku sitzt dezent unter dem Gepäckträger. Zusätzlich sorgt der tiefe Durchstieg und die speziell nach hinten geneigte ‚Flat Foot‘-Position für höchsten Fahrkomfort.“

Unser Fazit

Unkom­pli­zier­tes E-​Bike in Crui­ser-​Optik

Mit dem Townie GO! bringt Electra Bike eine neue Designvariante ins Pedelec-Revier: ein E-Bike ganz im Stil eines schicken Stadtcruisers. Dass per Elektromotor „geschummelt“ wird, lässt sich lediglich am Akku erahnen, der dezent unterhalb des Gepäckträgers platziert wurde. Der Motor selbst versteckt sich unauffällig in der Nabe des hinteren Laufrads.

Motor und Antrieb

Während sich bei den meisten E-Bikes Antriebsaggregate von Bosch oder Shimano finden, setzt Electra Bike mit seinem neuesten Spross auf den SRAM E-Matic-Motor mit einer Leistung von 250 Watt. Das Handling mutet simpel an: Nach einer Kurbelumdrehung springt der Motor an und bringt das Rad in Bewegung. Je nach Bedarf steuert der Antrieb zusätzliche Kraft bei, und das ganz automatisch – ohne manuelle Gangschaltung. Wie bei den meisten E-Bikes ist bei 25 Stundenkilometern Schluss, mehr Power liefern nur E-Bikes mit Speed-Motor.

Reichweite

Die Akkukapazität liegt bei etwa 280 Wattstunden. Hohe Reichweiten darf man also nicht erwarten, denn mit einer Akkuladung lässt es sich im Schnitt etwa 50 Kilometer weit fahren. Dafür liegt die Ladezeit bei drei bis vier Stunden. Fazit: Für den City-Einsatz sollte das ausreichen.

von Daniel

Datenblatt

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