„Wer es nicht ganz so aggressiv mag und lieber etwas gemütlicher ohne allzu großen Kraftaufwand dahincruisen möchte, ist bei dem Speed Omeglass Ti genau richtig. Der Ski zieht spielerisch in die Kurve, ist recht breitbandig und lässt sich gutmütig fahren. Mehr Allrounder als bissiger Slalomcarver.“
„Der Dynastar präsentiert sich nicht als hochsportliche Rennmaschine, sondern als eher für gemäßigtes Tempo geeignet. ‚Weniger aggressiv, dafür einfach und mit wenig Kraft zu fahren‘, lautet das Urteil eines Testers. In den stark gewichteten Faktoren Wendigkeit und Carve-Faktor liegt die erreichte Punktzahl jedoch ebenso im unteren Drittel wie beim Tempo-Vermögen. Für ‚Speed-Carver‘ nur eingeschränkt zu empfehlen.“
„Die neue, in FIS-Standards gehaltene Tailierung garantiert neben den Phenol Seitenwänden und der WC Platte einen guten Kantengriff, eine stabile Führung und ein angenehm leichtes Steuerverhalten.“
„Eine Carbon-Verbundfaser und Phenol-Seitenwangen sorgen über die gesamte Länge für maximalen Kantengriff. Die Linie des Omeglass Ti ist dank der Raceflex WC-Platte und exakt gearbeiteter Taillierung sehr präzise. ... Besonderes Highlight ist die asymmetrische Schaufel für ultimative Präzision und Wendigkeit. Dieser Top-Ski wendet sich an gute Skifahrer, die kurze Schwünge mögen und einen sehr leistungsfähigen Ski suchen.“
| Einsatzgebiet | Race |
| Twintip | k.A. |
| Länge | 155 / 165 cm |
| Taillierung | 119-67-102 mm |
| Radius | 11 und 12 m |
| Geeignet für |
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