Mit dem Sirona Plus hat Cybex gegenüber dem Sirona noch einmal aufgerüstet: Der so genannte Reboard-Kindersitz verfügt in seiner Komfort-Variante über einen weichen und elastischen Melange-Stoff, Farbwünsche lassen die Auswahl zwischen fünf Dessin-Varianten zu. Allerdings kommt er zu einem recht anspruchsvollen Kurs: Etwa 470 EUR müssen Eltern in diversen Online-Shops dafür hinblättern.
Kinder reisen bis zu vier Jahren rückwärts
Bei Sirona Plus hat man es mit einem Isofix-Kindersitz zu tun, der die Vorzüge einer Babyschale mit denen eines nachfolgenden Kindersitzes verbindet: Ab der Geburt lässt sich der Nachwuchs entgegen der Fahrtrichtung im Auto befördern, ab dem Sitzalter dann wahlweise vorwärts oder rückwärts – und zwar bis zu vier Jahren. Die eigentlichen Stärken des Sirona Plus liegen in dem besonderen Schutz auch älterer Kinder vor Verletzungen des noch empfindlichen Nackens und der Halswirbel bei einem Frontalcrash.Bis zu 80 Prozent reduziertes Risiko
Damit betritt Cybex ein in Deutschland noch recht zaghaft beackertes Gebiet der so genannten Reboard-Kindersitze, wie sie etwa in Schweden längst etabliert sind. Die Verletzungsraten fallen dort bei Kindern ab dem Sitzalter mit etwa 80 Prozent deutlich geringer aus, so das Ergebnis einer Untersuchung des Schwedischen Forschungsinstituts für Straßen und Transport. Dies gründet sich in der häufigen Verwendung von rückwärts gerichteten Kindersitzen über das Babyalter hinaus. Der Sirona Plus deckt das Alter von null bis vier ab, gehört also zu dem Normgruppen 0/I-Kindersitzen.Knackpunkt Beinfreiheit
Häufiger Kritikpunkt, den Eltern wie Experten gegen Reboarder noch immer vorbringen, ist der meist komplizierte Einbau mit diversen Fehlbedienungsrisiken, die den nachgewiesenen Sicherheitsvorteil am Ende doch wieder schmälern. Denn Fehlbedienungsrisiken stellen ein großes Verletzungspotenzial dar, schätzungsweise geht ein Viertel der Unfälle im Zusammenhang mit Kindersitzen auf das Konto eines Fehleinbaus. Aber auch Ergonomie und Handhabung führten bislang zu Punktabzügen: Für ältere Kinder wird es im Rückwärtsmodus im Beinbereich recht knapp, auch das Anschnallen gestaltet sich oft hakelig.Einfacher Einbau mittels Einklicksystem
Der Sirona Plus überzeugt in diesem Zusammenhang mit seinem cleveren Einbaukonzept: Per Einklickinstallation wird er mit dem Isofix-System im Auto gesichert, umständliches Einfädeln des Autogurtes entfällt. In der Vorwärtsposition genießt der Nachwuchs außerdem die Vorzüge eines Sicherheitskissens gegenüber einem sonst recht einengenden Fangkörper. Damit soll der Nacken noch einmal mehr vor den Aufprallkräften geschützt sein. Besonderes Highlight: Den einfachen Ein- und Ausstieg erlaubt ein Drehmechanismus, der Sitz kann mit einem Griff zur Seite gedreht werden.Fazit: Vermutlich wird der Sirona Plus eine Art Referenzmodell in Sachen Kindersicherheit im Auto werden. Schade nur, dass er so teuer ist, denn mit knapp 470 EUR ist er sicherlich nichts für Eltern, die mit einem begrenzten Haushaltsbudget auskommen müssen.
