Continental RoadAttack 3 Test

11 Tests
13 Meinungen

Tourenreifen, Sportreifen, Enduroreifen

Sehr gut

Allrounder mit besten Leistungen auch auf nassem Untergrund

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Unser Fazit 20.03.2018

Sportlich-stabiler Begleiter. Handlich, agil und stabil in Kurven - der ContiRoadAttack 3 ist ein verlässlicher Partner für Tourenfahrer. Seine verbesserten Verschleißeigenschaften rechtfertigen den etwas höheren Preis. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

sehr sportlich, handlich, agil fahrbar
viel Präzision und Rückmeldung
auch bei Nässe gutmütig
sehr haftfreudig auch in Schräglagen

Schwächen

etwas teurer

Nachfolgeprodukt: RoadAttack 4

Im Test der Fachmagazine

- Erschienen: 18.03.2022 | Ausgabe: 7/2022
- Details zum Test
„gut“ (222 von 250 Punkten)

Platz 6 von 6
„Auch mit der GT-Version des Road Attack 3 spürt man die Conti-Philosophie, sportlich agile Reifen zu bauen. Besonders gefallen Geradeauslauf und Trockengrip. Nasshaftung und Handlichkeit könnten noch etwas zulegen.“
- Erschienen: 19.04.2017 | Ausgabe: 5/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

„... Die Ducati Multistrada erweist sich ... als ideale Partnerin und harmoniert in bestechender Weise mit Contis jüngstem Wurf. Sie lässt sich leicht abwinkeln, hält die Linie aber dennoch immer stabil und braucht ihre Traktionskontrolle so gut wie nie, auch wenn wir es durchaus sportlich angehen lassen. Selbst Passagen mit durch Sand oder Split verschmutzter Fahrbahn sind für den Road Attack 3 kein Problem. ...“
- Erschienen: 05.03.2021 | Ausgabe: 6/2021
- Details zum Test
„sehr gut“ (313 von 350 Punkten)

Platz 4 von 6
„... der Road Attack 3 bleibt wie seine Vorgänger ein wunderbar agiler und sportlicher Reifen für die Landstraße. Durch seine deutlich gesteigerte Regenperformance hat dieser Conti nun aber deutlich an Alltagsqualität gewonnen.“
- Erschienen: 05.02.2021 | Ausgabe: 3/2021
- Details zum Test
ohne Endnote

24 Produkte im Test

„Typischer Sporttouring-Radialreifen mit guten Allround-Eigenschaften für ein großes Einsatzspektrum. Besonders die Laufleistung und der Nassgrip dank guter Wasserabfuhr durch tiefe Profilrillen ragen heraus. Mittlerweile gibt es den Hannoveraner Tausendsassa in allen gängigen Dimensionen mit 17-, 18- und 19-Zoll-Vorderrad, fürs Hinterrad stehen zehn 17- und zwei 18-Zoll-Versionen zur Wahl.“
- Erschienen: 09.08.2019 | Ausgabe: 9/2019
- Details zum Test
ohne Endnote

14 Produkte im Test

„... Extrem zielsicher und mit stoischer Ruhe durcheilt dieser Attack die schnelle Links auf dem Handlingkurs und muss sich im Kurvenspeed nur dem profillosen Slick geschlagen geben. Der Grip ist enorm, das Feedback für den Fahrer einzigartig, aber bei der Stabilität (mit Koffern) sind leichte Abstriche hinzunehmen. Der Road gehört zu den ganz leisen Profilen, der zwischen 50 und 80 km/h die wenigsten Geräusche von sich gibt.“

Info: Dieses Produkt wurde von Tourenfahrer in Ausgabe 3/2021 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
- Erschienen: 07.12.2018 | Ausgabe: 1/2019
- Details zum Test
ohne Endnote

9 Produkte im Test
„Ein wirklich großes Fenster für den Alltag bietet Contis Road Attack 3 und ist deshalb eine klare Empfehlung für den engagierten Landstraßen-Ritter. Von kalt über nass bis heiß steckt er alles locker weg. Sehr einfach zu fahrender Reifen ohne Tücken oder hinterhältige Charakterzüge und mit voraussichtlich hoher Laufleistung.“
- Erschienen: 13.06.2018 | Ausgabe: 7/2018
- Details zum Test
260 von 300 Punkten

Platz 5 von 6
Plus: Grip und Verzögerungswerte bei Nässe sehr gut; sehr stabiles und genaues Fahrverhalten auf trockener Piste.
Minus: Mäßiges Verhalten in Grenzbereichen; kein besonders gutes Feedback.

- Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
- Erschienen: 11.05.2018 | Ausgabe: 11/2018
- Details zum Test
437 von 500 Punkten

Platz 3 von 6
„Mit seiner glänzenden Vorstellung im Regen, vor allem aber mit seiner Eins-a-Laufleistung beendet der Road Attack 3 GT den 2018er-Reifentest. Kurvenjünger sollten aber eher die agilere Standardversion des Contis aufziehen.“
- Erschienen: 09.08.2017 | Ausgabe: 9/2017
- Details zum Test
277 von 300 Punkten

Platz 1 von 6
„... Testsieg. Dieser setzt sich aus der überragenden Trockenperformance und einem zweiten Platz bei Nässe zusammen. Ein toller Allrounder, der die sportliche Gangart bestens verträgt. ...“
- Erschienen: 26.05.2017 | Ausgabe: 12/2017
- Details zum Test
231 von 250 Punkten

„Testsieger“

Platz 1 von 6
„Sportlich über Landstraßen bügeln - das ist und bleibt die Domäne der Contis. Der neue Road Attack 3 ist aber nicht nur die Macht auf der Hausstrecke, er greift nun auch bei Regen an ...“
- Erschienen: 10.05.2017 | Ausgabe: 6/2017
- Details zum Test
ohne Endnote

„... müheloses Einlenken, erfreulich zielgenau, haftfreudig bis in tiefste Schräglagen, gut gedämpft sowie komfortabel auch auf Rumpelasphalt und mit auffällig geringem Aufstellmoment beim Verzögern in Kurven. Wichtig beim Motorradfahren sind Vertrauen und gutes Feeling. Der RoadAttack 3 unterstützte beides und funktionierte auf einer Vielzahl Bikes auf beeindruckend hohem Niveau.“

Kundenmeinungen

4,8 Sterne

Durchschnitt aus 13 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne

11 (85%)

4 Sterne

2 (15%)

3 Sterne

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2 Sterne

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1 Stern

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Amazon.de-Meinungen zu Continental RoadAttack 3

4,8 Sterne

12 Meinungen bei Amazon.de lesen

5,0 Sterne

1 Meinung bei Testberichte.de lesen

von MariPro95
Perfekter Allrounder - Kann alles außer Rennen
- Vorteile: kurze Aufwärmzeit, gut bei Nässe, maximaler Grip in allen Situationen, langlebig, Bremshaftung, Bester Allrounder für die Straße
- Nachteile: Für Trockengrip gibt es bessere Sportreifen, Überhitzt bei starker Dauerbelastung
- Geeignet für: Sportfahrer, Allrounder, Alle
- Ich bin: Allround
Nahezu perfekter Reifen. Der Reifen ist sofort warm nach dem losfahren, selbst bei Regen, wodurch er direkt einsatzbereit ist und Sicherheit vermittelt. Nass Grip ist klasse, Trockengrip ist auch super. Fühlt sich wie ein Allround Sportreifen an, welcher aber die Laufleistung und Agilität eines Tourensportreifens hat. Fahre von entspannt bis deutlich zu sportlich für die Straße und man kann mit ihm die Maschine locker auf die Raste und einem selber mit dem Ellbogen auf den Boden bekommen. Wenn man ihn zu sportlich bewegt (deutlich außerhalb der stvo) wird er nach 15min etwas schwammig und zieht Streifen, weshalb ich ihn nicht für die Rennstrecke empfehle (außer man ist Anfänger oder langsam).
Knapp 3-4 Sätze auf verschiedenen Supersportlern runtergefahren.

PS: Auf großen alten Maschinen die etwas träge sind wahrscheinlich nicht agil genug.
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Unser Fazit

20.03.2018 Continental ContiRoadAttack 3

Allrounder mit besten Leistungen auch auf nassem Untergrund

Stärken

sehr sportlich, handlich, agil fahrbar
viel Präzision und Rückmeldung
auch bei Nässe gutmütig
sehr haftfreudig auch in Schräglagen

Schwächen

etwas teurer

Tourenfahrer, die sportlichen Passagen nicht abgeneigt sind, finden im ContiRoadAttack 3 einen sehr guten Begleiter. Er fährt handlich und agil und bleibt in Kurven stabil und neutral. Ein leichter Impuls zum Aufstellen kommt nur bei Bremsmanövern in Schräglage vor. Auch verschmutzte Fahrbahnen sind für ihn kein echtes Problem. Selbst bei Regenwetter bewahrt der Tourenreifen seine Talente. Im Vergleich zu seinen Vorgängern ist er zudem weniger verschleißanfällig, was ihn trotz seines etwas höheren Preises zu einer lohnenswerten Anschaffung macht.

von Marieke

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Gut

1,7

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Datenblatt

Allgemeine Daten
Typ	Enduroreifen Sportreifen Tourenreifen
Bauart	Radialreifen
Geschwindigkeitsindex	W (bis 270 km/h)
Dimensionen
Erhältliche Größen Front	110/80 ZR18 TL; 120/70 ZR17 TL; 120/70 ZR19 60W TL
Erhältliche Größen Rear	130/80 R17 TL, 130/80 R18 TL; 170/60 ZR17 72W TL
Auch zu finden unter folgenden Modellnummern:	02444513, 0244494, 0244495, 0244499, 0244504, 0244505, 0244507, 0244509, 0244517, 244497000, 244512000, 244520000

Weiterführende Informationen zum Thema Continental ContiRoadAttack 3 können Sie direkt beim Hersteller unter continental-reifen.de finden.

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„gut“ (222 von 250 Punkten)

ohne Endnote

„sehr gut“ (313 von 350 Punkten)

ohne Endnote

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