Citroën Ber­lingo [96] Test

Note:3

Platz 6 von 9

„Stärken: Üppiges Platzangebot, gute Übersichtlichkeit, komfortabel gefedert, sparsame Motoren.
Schwächen: Dürftige Geräuschdämmung, flaue TÜV-Bilanz.“

„befriedigend“ (3 von 5 Sternen)

Platz 2 von 4

ohne Endnote

8 Produkte im Test

„... Ihr Qualitätsniveau war ebenso schlecht wie die Sicherheitsausstattung. Auch Citroën besserte nach. Mit dem Facelift 2002 erreichte der Berlingo vier Sterne im NCAP-Crashtest. ESP gab es nur für 1,6-Liter-Benziner und 1,6-Liter-Diesel (HDi) Ebenfalls empfehlenswert: die praktische Multispace-Ausstattung.“

ohne Endnote

13 Produkte im Test
Getestet wurde: Berlingo First HDi 75 5-Gang manuell (55 kW) [96]

„... Wer das Risiko nicht scheut und sich ohne ESP ins Verkehrsgewühl stürzt, der tut das besser mit dem alten Berlingo. Schließlich spart er dabei 1750 Euro - mehr als zehn Prozent des Grundpreises. ...“

ohne Endnote

„Mit stark eingeschränkter Angebotspalette bleibt die erste Berlingo-Generation als preisgünstiges Einstiegsmodell First im Programm. Der Basisumfang fällt mager aus ...“

ohne Endnote

12 Produkte im Test

„... Wer sich mit weniger Extras arrangieren kann, für den ist der First mit dem 75-PS-Diesel eine gute Wahl. ...“

Info:  Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 23/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

ohne Endnote

„... Für den Privatmann empfehlenswert ist der Berlingo erst ab der zweiten Ausstattungsstufe Multispace ... in der die zweite Schiebetür, sechs Airbags, ESP und ASR, Berganfahrhilfe und Bordcomputer im Preis mit drin sind.“

ohne Endnote

„Plus: flexibler Innenraum; riesiger Laderaum; praktische Schiebetüren im Fond; angenehmer Federungskomfort.
Minus: dürftige Sicherheitsausstattung; mäßiger Sitzkomfort; dürftige Detailverarbeitung; hohes Geräuschniveau.“

Info:  Dieses Produkt wurde von autokauf in Ausgabe Winter 2008/2009 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

„befriedigend“ (3,2)

52 Produkte im Test
Getestet wurde: Berlingo 1.4 Bivalent 5-Gang manuell Multispace Plus (50 kW) [96]

„Plus: Niedrige Erdgas- und sonstige Kosten, gute Übersicht, leichte Bedienung, viele Ablagen.
Minus: Mäßige Verarbeitung, weiche Sitze, schwacher Motor, Seitenneigung in Kurven, durch Gastank stark reduzierter Kofferraum, mit Gas geringe Reichweite, großer Wendekreis.“

3 von 5 Sternen

8 Produkte im Test
Getestet wurde: Berlingo HDi 90 5-Gang manuell (66 kW) [96]

„Viel Platz und komfortabler Federung stehen eine mäßige Verarbeitung und die lauten Fahrgeräusche gegenüber. Dazu registriert der TÜV ab dem fünften Jahr zunehmend erhebliche Mängel, vor allem an den Bremsen.“

„mangelhaft“ (1 von 5 Sternen)

Platz 108 von 112

„Geschätzt wird allein das gute Platzangebot. Der Verbrauch ist jedoch hoch, die Versicherung teuer.“

Note:3,3

Platz 3 von 4
Getestet wurde: Berlingo 1.4 5-Gang manuell (55 kW) [96]

„... Ein Bremsassistent ist bei Chevrolet ein Fremdwort, zwei Airbags müssen den Insassen reichen, und aktive Kopfstützen sind überhaupt nicht lieferbar.“