AUTOStraßenverkehr prüft Autos (10/2009): „Die Hochstapler“

AUTOStraßenverkehr

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Wohl kaum eine Autospezies bietet auf geringer Fläche so viel Platz. Kein Wunder, dass Hochdachkombis immer beliebter werden. Auf was sie beim Gebrauchtkauf achten sollten.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich acht Gebrauchtwagen, die unabhängig voneinander getestet wurden und keine Endnoten erhielten.

  • Citroën Berlingo [96]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „... Ihr Qualitätsniveau war ebenso schlecht wie die Sicherheitsausstattung. Auch Citroën besserte nach. Mit dem Facelift 2002 erreichte der Berlingo vier Sterne im NCAP-Crashtest. ESP gab es nur für 1,6-Liter-Benziner und 1,6-Liter-Diesel (HDi) Ebenfalls empfehlenswert: die praktische Multispace-Ausstattung.“

    Berlingo [96]
  • Fiat Doblo [01]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „... die modernen Multijet-Selbstzünder von Fiat sind sehr empfehlenswert. Das gilt für den Doblò insgesamt leider nur eingeschränkt. Denn bei der Hauptuntersuchung werden die Prüfer häufig fündig. Spiel an der Vorder- und Hinterachse, Ölverlust und Elektronik-Defekte sind leider keine Seltenheit. Außerdem gibt es für den Doblò kein ESP.“

    Info: Dieses Produkt wurde von AUTOStraßenverkehr in Ausgabe 4/2010 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    Doblo [01]
  • Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi 5-Gang manuell (81 kW) [06]

    • Typ: Van;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6;
    • Manuelle Schaltung: Ja

    ohne Endnote

    „Den Ford Tourneo Connect gibt es als einen der wenigen Hochdachkombis auch mit stärkeren Motoren, etwa als Diesel 1.8 TDCi mit 110 PS. Leider ist ein Partikelfilter selten an Bord. In Sachen Qualität kann der Tourneo punkten. Das auf dem Kleinwagen Fiesta basierende Modell ist jedoch im Innenraum nüchtern gestaltet. ...“

    Tourneo Connect 1.8 TDCi 5-Gang manuell (81 kW) [06]
  • Opel Combo Tour [01]

    • Typ: Van;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Etwa jeder achte gebraucht angebotene Combo fährt mit Erdgas. Bis auf einige technische Probleme wie verklebte Einspritzdüsen oder defekte Magnetventile werden in den einschlägigen Foren meist positive Erfahrungen mit dem Auto geschildert. Preislich liegen die Gas-Modelle in etwa auf dem Niveau des 101 PS starken Diesel 1.7 CDTi ...“

    Combo Tour [01]
  • Peugeot Partner [96]

    • Frontantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja

    ohne Endnote

    „... Für den Partner sprechen viele attraktive Sondermodelle mit guter Ausstattung. Tipp: Da der alte Partner nach dem Modellwechsel 2008 zunächst parallel weiter angeboten wurde, gibt es auch günstige junge Gebrauchte.“

    Partner [96]
  • Renault Kangoo [98]

    • Allradantrieb: Ja;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 8,6;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „Praktische Schiebetüren, pfiffige Optik und sparsame Dieselmotoren: Was spricht gegen den Kauf eines gebrauchten Kangoo? ... Leider haben nahezu alle gebraucht angebotenen Diesel-Kangoo keinen Partikelfilter. Wer nicht ständig Autobahn fährt, sollte lieber zum quirligen Benziner mit 75 PS greifen.“

    Kangoo [98]
  • Skoda Roomster 1.4 16V 5-Gang manuell (63 kW) [06]

    • Typ: Kompaktklasse, Van;
    • Frontantrieb: Ja;
    • Verbrauch (l/100 km): 6,8;
    • Manuelle Schaltung: Ja;
    • Schadstoffklasse: Euro 4;
    • Karosserie: Kombi

    ohne Endnote

    „... Mit dem empfehlenswerten, 86 PS starken 1,4-Liter-Benziner sind gebrauchte Roomster kaum unter 10000 Euro zu bekommen. Qualitativ gibt es wenig Kritik. In seltenen Fällen berichten Roomster-Fahrer von Elektronik- und Fensterheberdefekten sowie Lackmängeln.“

    Roomster 1.4 16V 5-Gang manuell (63 kW) [06]
  • VW Caddy 1.9 TDI 4Motion (77 kW) [04]

    • Typ: Kleintransporter;
    • Allradantrieb: Ja;
    • Manuelle Schaltung: Ja

    ohne Endnote

    „Der kräftige und recht sparsame 1.9 TDI wurde zumeist mit Diesel-Partikelfilter ausgerüstet. Nicht empfehlenswert ist dagegen der alte VW-Saugdiesel (SDI). Qualitativ gibt es beim Caddy wenig zu meckern. Er schneidet bei Dekra-Untersuchungen stets besser ab als der Klassendurchschnitt. ...“

    Caddy 1.9 TDI 4Motion (77 kW) [04]

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