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Bilder zu Centurion E-Fire City R1500 (Modell 2018)

Produktbild Centurion E-Fire City R1500 (Modell 2018)
Produktbild Centurion E-Fire City R1500 (Modell 2018)

Cen­tu­rion E-​Fire City R1500 (Modell 2018) Test

  • 1 Test
  • E-​City­bike
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 500 Wh

Gut

1,6

Spit­zen-​​Pede­lec mit stu­fen­lo­ser Schal­tung

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Unser Fazit 12.06.2018
Dreamteam der Technik. Perfekte Symbiose aus Bosch-Motor und Nuvinci-Schaltung im Centurion E-Fire City R1500, trotz kleiner Schwierigkeiten bei der Lenkereinstellung. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fach­ma­ga­zine

  • „gut“ (1,6)

    Platz 6 von 8

    „Plus: harmonische Kombi: Bosch-Motor und NiVinci-Schaltung.
    Minus: Schmutz kann dem hinteren Schutzblech (Trägersockel) zusetzen.“


Unser Fazit

12.06.2018 E-Fire City R1500 (Modell 2018)

Spit­zen-​Pede­lec mit stu­fen­lo­ser Schal­tung

Stärken

Schwächen

Die Kombination aus Bosch-Motor und Nuvinci-Schaltung gilt am Markt als das Dreamteam schlechthin. Die Harmonie zwischen beiden Komponenten konnte sich beim Centurion E-Fire City R1500 im Testumfeld einmal mehr bestätigen. Aus Sicht von „Guter Rat“ umständlich: Zur Einstellung des Lenkers muss zunächst die Halterung fürs Display abmontiert werden – bei der zu erwarteten Häufigkeit jedoch ein marginaler Fauxpas.

von Daniel

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Datenblatt

Weiterführende Informationen zum Thema Centurion E-Fire City R1500 (Modell 2018) können Sie direkt beim Hersteller unter centurion.de finden.

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