![Produktbild BMW 5er Gran Turismo [09]](/imgs/webp/p_imgs_370/580609.jpg)
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![Produktbild BMW 5er Gran Turismo [09]](/imgs/p_imgs_370/580613.jpg)
Preis/Leistung: 86 von 100 Punkten
„Der betuliche Motor und das behäbige Fahrverhalten kosten den 520d GT viele Punkte, die er auch durch den günstigeren Preis nicht aufholt.“
„Der 5er-GT zielt Richtung Oberklasse. Er ist praktisch, riesengross und mit dem druckvollen R6-Biturbo sauschnell. Fantastisch sind Achtganggetriebe und wiederum die Lenkpräzision. Erstaunlich ist der massvolle Verbrauch, hoch aber sein Preis.“
„Er ist 8200 Euro günstiger als der 258 PS starke 530d GT - da verzeiht man dem komfortablen 520d das milde Temperament leicht.“
Preis/Leistung: 90 von 100 Punkten
„Er ist ein bisschen in die Jahre gekommen, bietet aber noch immer viel Platz und feinen Komfort für die Passagiere. Dagegen fehlt es dem Motor des günstigeren 520d etwas an Durchsetzungskraft.“
„Sieger Kapitel Optionen“,„Sieger Kapitel Fahrkomfort“
Preis/Leistung: 88 von 100 Punkten
„Dem überraschend unkultivierten und mäßig temperamentvollen Motor verdankt der Fünfer GT sicher nicht den zweiten Platz. Der geht auf das Konto des geräumigen Innenraums und des niedrigsten Grundpreises.“
„... Schon der 530d, also der ‚Einstiegsdiesel‘ mit 245 PS und 540 Newtonmeter Drehmoment, schnalzt den GT vorwärts. Und zwar egal, ob er allein oder mit einem Caravan im Schlepptau unterwegs ist. Die Automatik schiebt stets den passendsten der insgesamt acht Gänge nach. ...“
„Plus: Viel Platz für Passagiere, sicheres und agiles Handling, guter Federungskomfort, sehr gute Traktion, kräftiger Turbomotor, solide Verarbeitung.
Minus: Kleiner Kofferraum, unübersichtliche Karosserie.“
Preis/Leistung: 45 von 100 Punkten
„Gewöhnungsbedürftige Form, aber mit bemerkenswert viel Platz und schlüssigem Raum-Konzept. Erstklassiges Fahrverhalten.“
„Der BMW 530d GT rangiert zwischen Oberer Mittelklasse und Oberklasse. Der gediegene Innenraum, der Komfort und das Fahrverhalten tendieren nach oben, der Preis nach unten.“
„Plus: enorme Durchzugskraft; sehr gute Fahrleistungen; gute Laufkultur.
Minus: spontaner Drehmomenteinsatz; hohe Gesamtkosten.“
„Plus: spontaner Antritt; sehr temperamentvoll; hohes Drehmoment; gute Laufkultur.
Minus: hohe Kosten.“
